雪佛兰科迈罗RS
电影《变形金刚》对我影响很大，第一是阔别二十年之后再次花重金购置了不少正版版型金刚玩具；第二则是抑制不住心中的冲动，怀揣一张工资卡独自跑去雪佛兰4S店想订一台黄色的“大黄蜂”。其实在此之前，我了解有关科迈罗的信息全凭那部电影，那时我不懂技术、不懂数据，有驾照但从未试过这台汽车。曾经有过好大一个机会，这台车来到我实习的公司进行测试，但我只摸过车鼻子凑近合了张影而已。第一次驾驶它，还是在兴趣渐渐退却之后。
全新一代科迈罗继承了上一代甚至是几代前辈的造型特点，宽大、扁平、低视觉重心。正是因为这些特点和比例几乎与上一代别无二致，我以为新车更像是上一代车型的中期改款，换了前脸和车尾，但厂方人员却明确表示新车上面唯有一个雪佛兰车标与上一代车型通用，其他零件都是全新再造。新造型依旧是那么英俊、潇洒，细长的头灯好似外星飞船那般具有未来感。不过倘若仔细研读参数，便会发现连同轴距在内整车的尺寸全面缩小，理由大概是在节能减排的大趋势之下整车要变得更轻才是吧？的确，厂方表示新车引入轻量化理念，车身及底盘悬挂大量换用铝合金零件，最终减重91kg。
身形减小、体重减轻后的新一代科迈罗比上一代伶俐不少。比方说减速、入弯再出弯这一套动作可以像欧洲跑车那样做到重心转移得连贯也颇为细腻，这可是原先美式跑车在操控上最薄弱的环节，如今福特Mustang改了，雪佛兰科迈罗也改了。工程师在设计之初便有意让前后配重比接近50：50，虽然最终数值十分接近但没有完全重合，入弯时转向不足已经有了明显好转。当然它同绝大多数的前置后驱跑车一样，都免不了在逼近极限之时出现先转向不足紧接转向过度的尴尬，但好在紧致的底盘和灵敏的方向盘能把这一切都不加过滤地递送给驾驶员，在下一个弯角来临之前通过刚才车辆的反馈来修正自己的驾驶方式。
2.0L涡轮增压直列四缸发动机的最大功率不及之前的3.6L自然吸气V6，但扭矩却高出一成，加之最大扭矩转速提前至3000r/min到来，初段加速力不强，但转速超过2500r/min 之后，加速力陡然上升。换用小排量涡轮增压 发动机乃是迈出美国本土走向世界尤其是欧洲和中国的绝佳选择，福特Mustang也毫无例外， 只不过直线加速竞赛或是诸如上海国际赛车 场这样的大型赛道上会吃不少苦头，而5.0L的Mustang GT和6.2L的科迈罗SS才是为此而生。
虽说汽缸减少两个，排气量也顺势下降，但有赖涡轮增压的介入再加之身形、体重的减轻，另外还有换挡逻辑比6速自动聪明十倍的全新8速自动变速器，新一代科迈罗RS的百公里加速时间比上一代提升0.4s，跑进了6s以内，这一数据才更合乎其跑车名分。
新车座舱视野狭窄的问题大有改观却并未彻底消除，好在加设了侧方盲区预警、并线辅助、和泊车预警三大电子系统，倒也不失为一个补足天生缺憾的途径，可喜可贺。内饰摘得沃德大奖，我猜评委一定是看上了好似豪华车般的真皮缝线面板、太空船造型的液晶仪表盘、全彩HUD抬头显示器、24色氛围灯和简洁的空调旋钮。但我总感觉他们忽略了一处很关键的细节，那就是8英寸中央显示屏是我见过唯一一个角度向下方倾斜，而非迎着驾驶者扬起角度面向前排成员脸部的怪异设计，驾驶员或副驾若是想与其平视应该把头埋在换挡杆后面才对。在没有弄明白个中缘由之前，我斗胆猜测这样做可能是想让你全心集中精力驾驶别看中控屏幕，或者是厂方觉得尺寸拿不出手，干脆羞嗒嗒低下脸算了……
除了用高级材料和丰富配置塑造高级感的同时，新一代科迈罗还装备了BOSE车载音响系统。它不仅简简单单利用四个字母就把整车的调性提到了你能拿去和朋友吹牛的档次，自带的ANC主动降噪功能可以真真正正降低行驶时车内噪音，至少从感官上逼近豪华车要花大价钱才能营造出图书馆一般的宁静空间。嫌直列四缸声浪不够带劲吗？BOSE另一大特效则是用扬声器模拟发动机声效，很讨巧不是？
新一代科迈罗在性能、操控以及内饰装潢和配置上几乎有了质的飞跃，而外形虽然偷偷缩小，但方方正正、笔直钢筋的线条还是那般极富肌肉感。这是一台从内而外全面换新的新车，能迷住人眼亦能俘获人心，与前辈相论可谓今非昔比，但它最直接的那位竞争对手已经先入为主且*力武**更胜一筹，恐怕最新一部变形金刚电影有机会让感性再一次掀翻理性。
内部生活
凑近点看
20英寸轮圈营造出低重心的视觉感受，245轮胎抓地力满满，背后则是大名鼎鼎的Brembo制动卡钳。
旋转空调外圈的装饰环即可调整温度和风量大小，这虽然不是独家创意但在传统的美国车上尚属首次。
即便是“硬邦邦”的美国车也使用了全塑料前脸，核心目的是降低碰撞行人之后所带来的伤害。
参考数据
：1998mL，直列四缸涡轮增压，202kW，400N•m，8速自动变速器，前置后驱
：8.1L/100km
：0-100km/h 5.9s，极速240km/h
：39.9万元起
评论：新车依旧犀利、帅气夺人眼球，对比前任在动力、传动、操控和配置等等诸多方面有了长足进步，但与竞争对手在性能上还有一些差距。
7/10
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