摩托车在历史的长河中发展了一代又一代，外观造型也是更新变化得很快。在小编的小时候，对摩托车的印象还是比较模糊的，家里的一款125都是主要的交通工具。
但是在最近几年来，摩托车随着科技的提升也在不断变化，首先是外观方面，现代的摩托车颜值比较高，车身风格也是设计的比较时尚，不过没有了以前那种老式摩托车的情怀。
摩托车自出现以来，成为了国内很多人的代步工具，虽然说汽车的普及，对摩托车有一部分影响，但是现阶段依然能看到很多人在街道上骑行摩托车。
而今天我们要说的是一款设计造型比较传统的车型，*江豪**CG125。很多人看到这款车都觉得这是一款80年代车型再亮相。其实并不是。这款车已经符合了目前主流的国四排放标准，只是外观看上去比较特殊。那么这款车的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看看吧。
在外观设计方面，这款车的整体车身几乎看不到现代的风格，第一眼看过去就能带你回到80年代，可以说是满满的情怀。正脸采用四方四正的大灯，与现在的主流设计截然不同，看起来十分亮眼。
除此之外，就连转向灯的设计也是四方四正，看起来还有点小萌。而这款车的仪表也是采用比较传统的机械指针风格，只有转速和时速、在外加上几个灯光显示，看起来比较简约。
在车身动力方面，这款车搭配的是一款由*江豪**自主开发的TB125CC四冲程发动机，虽然排量不大，但是最大功率达到了8.5kw，在同级别车型当中的表现还是比较亮眼的。
除此之外，这款车还搭配了主流的叶盛电喷系统，符合了目前的国四排放。而官方公布的这款车的最高速度为90km，虽然不是很高，但是可以满足日常的代步。
在车身配置方面，这款车的减震升级为川南减震，调教方面相对舒适一些。小编感觉其它的整体配置表现并不是很高。制动方面仍采用前后鼓刹，这一项配置感觉有些落伍。毕竟现在的低配版也是前碟后鼓了。
不过在实用性方面，这款车后面设计了比较宽大的车架，可以满足日常载物或者是载货。另一点，令小编比较惊奇的是，这款车竟然搭配了辐条轮，毕竟现在很多街车仍然采用铝铸车轮，辐条轮的好处就是可以面对更多的非铺装路面。
总体来说，这款车配置上表现比较平平，没有太多亮眼的配置。动力上也是比较中庸，面对日常出行没有问题。不过比较差的就是这款车的配置仍然采用80年代的“标配”，面对目前的市场，难免会有很大压力。
这款车的亮相在外观设计上比较亮眼，满足了一些喜欢老旧车型的情怀车友，不过配置上应该或多或少的进行一些升级，而这款车在小编看来，只是升级了国四，搭配了电喷。
最后，对于这款外观80年代风格的街车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！