空港到底怎么样？有什么优缺点？周边的配套怎么样？最近很多粉丝朋友问到了这些问题，今天咱们一次说清楚。
先说说空港的优点
第一，学校非常好。 小学方面，空港一期是空港的 实验小学 ，这里是和平乃至天津最好的小学，天津实验小学的分校，要知道天津实验小学的学片十万一平，而且需要提前三年买，小升初不能卖，也就是实验本校就读基本上需要400个W，放在那里九年才行。空港二期是益阳小学，这里是和平乃至天津最好的私立小学益阳小学的分校。空港的中学是天津一中空港分校，要知道天津一中是和平乃至天津最好的高中之一，属于天津市五所之一。
说到这里，很多朋友可能会觉得这些学校都是分校，是不是为了卖地引来的挂牌校？其实不然，天津港保税区空港学校作为天津一中的分校。创建于2010年，至今已经有十余年的时间了，已经有很多年毕业生成绩反复验证过这里的教学水平。和平区是天津教育最好的地方，和平区鼎力支持空港的教育政策，所以空港被称之为小和平，自然也是当之无愧。
第二，转学能上好学校。
空港内转学区别于天津大多数地方的转学，其他地方转学基本只能进入片区内的垫底学校，即便是市区的学校，垫底校也是比较差的存在。例如河西一片小学转学，您大概率去的是垫底校东楼小学，河西三片初中转学，您大概率去的是垫底校微山路中学。但空港户籍子女转学，小学100%进实验小学，中学百分百进一中分校，这里是全天津范围内转学能上到最好的学校之一了，而且很多外地家长千里迢迢而来，非常希望孩子转学。也能上好学校，那么空港就能非常好的满足这个需求。
第三，小升初直升好学校
空港区别于市区小升初摇号，因为市区摇号有概率上市重点+区重点+普通中学+垫底校，凭的不是成绩，只是纯看运气。而空港目前小升初是直*天升**津一中分校的，这个区重点级别的学校，虽然我们失去了上市重点初中的机会，但是也避免了上垫底校的概率
第四，中考录取率高且有降分政策。
通港作为三大教育特区之一，中考录取率85%，远超天津中考平均录取率65%，是全天津范围内中考录取率最高的板块，与和平持平。而且空港考生中考报名一中分校有降分政策。2022年天津一中滨海分校对于其他区域招生分数线为740.05分。空港招生仅为691.25分，相差近50分，历年招生也是如此。大家要明白，一中分校并不是什么差学校，这所学校本科录取率百分之九十五一本率75%，实力虽然比不上市五所，但是妥妥的市九所水平。而且这所学校降分后录取名次达到了71.5%，已经高于了天津中考录取率65%了，这里对于中等及以上学习水平的孩子非常友好。
第五，报考高中同样优质而且基本都能住校。
按照高层的规划，天津市京城和滨城双城发展，滨海新区的高中质量仅次于市区。这张图是滨海中考改革后空港可以报考的高中名企面向生态城招生的一共有14所高中，一本率超过85%的有四所，超过70%的有七所，超过50%的有九所，本科率超过90%的有十所，考高中的质量不可谓不优质。当然，因为。中考是所区的空港，只能考滨海新区的高中。很多家长会拿空港对比市区，其实市区60余所高中主要差别是顶级高中，例如市区的天津一中一本率97%，滨海的塘沽一中一本率90%。而最近一次中考，文化课760分，体育40分，满分是800分，天津一中的分数线是776.5，塘沽一中分数线是754。这个分数是一个什么概念呢？二二年全市中考考生109123人，776分以上是1921人，占比百分之一点七六七百五十四分以上是11133人，占比10.2%。我们假设一个班里有50人，咱们所在班级和天津平均水平持平，我们需要长期稳定在班里的第一名，才有可能上天津一中级别的学校，我们的学习成绩稳定在班级前五名，就有机会上塘沽一中级别的学校。当然，如果孩子学习成绩不属于长期稳定在前几。你的情况所能考的高中就没有任何影响了。咱们再往下一个梯队，整个市区一本率超过70%的也只有七所，因为基数比较大，一率超过50%的有15所，差别并不大。而且相比较市区绝大部分高中不能住校，滨海新区绝大部分高中可以住校，对于不方便接送的家庭，尤其是多子女家庭非常友好。以上五点都是教育方面
第六点优势是通勤，市区北京比较方便
很多朋友可能会觉得空港不是在机场旁边吗，位置应该很远吧，其实空港距离市区还是比较近的，空港中心大道出口自驾进入市区8.3公里，一共三个红绿灯，不堵车，十分钟可以进市区，30分钟以内可以到天津的几何中心天津站，而且空港目前在修建地铁Z2线，未来两到三站地铁可以到天津机场，天津机场未来会成为国内第三大空铁联运交通枢纽。机场、高铁、地铁在此交汇换乘，从这里地铁四站地可以进入市区，九站地可以到达天津站，而且这里的高铁正在修建，这是从天津通往北京的第二条高铁，未来可以直接在机场换乘高铁前往北京，所以空港通勤市区北京还是比较方便的。
空港的缺点
第一，兜底学校不好。
空港片区内只有一所高中，如果孩子中考没有发挥好，空港降分之后还没有被录取，所上的高中就比较差了，反而不如生态城的兜底校。
第二，空港的烟火气不足 。
空港是现代化设计的新城，居住区、配套区、产业区，独立城块，管理的比较严格，区别于市区，这里没有共享单车，小区附近也没有三五成群的小商小贩，缺乏一些烟火气息
第三，地铁还处于在建状态，自驾早晚高峰容易堵车 。
这里的津汉公路。路虽然非常宽阔，但是每到早晚高峰，片区内会出现拥堵的情况，对这一点比较在意的朋友建议选在早晚高峰亲自体验一下。
最后咱们说说空港的配套老规矩，从学、铁、商、医、产五大配套角度来看，学校刚刚讲过了，非常好，地铁刚刚也说过了，目前在建的Z2线预计2025年通车，高铁在建预计2026年通车。商业来看，这里有SM集团投资近30亿打造的亚洲最大单体商业，建面56万方的SM城市广场，也有天津第二个奥莱，也有餐饮、酒店、洗浴等聚集的富悦里，商业还是非常方便的。医疗来看，这里有两所三甲级医院，是除市区外人均三甲医院占有率最高的区域，空港总医院是和平乃至天津最好的医院，天津医科大总医院的分院，专家大夫会轮流做。空港肿瘤医院是天津肿瘤医院分院，天津肿瘤医院在乳腺外科等领域在全国是数一数二的水平，所以我们说空港的医疗也是首屈一指。
产业方面是空港非常值得一提的地方，这里是我国北方第一个自贸区，聚集了大量的央企国企，像铁三院、铁六院、大桥道等，而且也聚集了航空航天、精密仪器、生物医药等众多高新技术企业均坐落于此。经常看新闻的朋友应该知道，近期法国总统马克龙访华，签订了空客飞机的订单，生产线就是位于空港板块，其所承诺的第二条生产线也是位于空港。实事求是讲，空港是我们高层花了很大心血重点打造的板块儿，雪铁、山、衣产五大配套基本都是顶级的存在
20年前，这里还是属于东丽的一片农耕地，在这20年里，为了引进高新技术企业，为了这。就业的人才没有后顾之忧，拿出来天津自己最好的学校，引进了高铁、地铁引进了亚洲最大的商业单体，引进了天津最好的综合医院，最终才聚集了如此多的产业。可以说这里是产业和配套在互相成就，也解释了空港为什么在疫情期间价格坚挺，不降反涨的原因。