丰田CHR好不好？一起听听这位车主丰田车主的用车感受吧！
大家好！我是一名丰田CHR的车主，今天在这里给大家分享一些自己的感受和体验，想了解这车的朋友一起来看看吧！
外观方面，贴近原概念车外观，原汁原味保留设计风格，做工出众，拼接紧密。
内饰方面，中控台样式新颖，用料多为搪塑及钢琴烤漆，中控大屏不遮挡驾驶视线，中控略偏向驾驶者。内饰充满丰巢概念设计元素，如方向盘按键、门板装饰、车顶门框等处装饰纹理。异味异响控制较好。车机自带高德导航车机版，可联网可同步手机端，方便实用。
舒适性方面，悬架舒适，调教略软，滤震利落，转向时车身侧倾小，姿态稳定。座椅舒适，包裹性强，侧面支撑性好。噪音控制在同价位同级别车型中上水平。空调制冷效果强劲。开启启停后车辆熄火仍能制冷出风一段时间。
空间方面，基本1-2人出行使用。空间够用。身高173，中等身材，前排坐好后头部腿部空间足够，后排不坐人，经常放倒。后备箱容积本身不大，但满足1-2人出*行游**李箱摆放需要，后排放倒后足够使用。全家出游并不使用该车。
动力方面，车辆自重1.5吨的情况下，行驶非常轻盈。起步、提速均表现出与标定动力和扭矩相匹配的能力。基本可满足日常家用的动力需要。
操控方面，方向盘低速轻盈、高速厚重，转向灵敏，转弯半径小：车身跟随性好，底盘扎实，路感较清晰，悬挂调教略软，滤震利落。
油耗方面，动力及相关配置，总体呈现节油倾向。基于新发动机的高热效率及双歧管喷油，在非拥堵路况油耗稳定下降。目前行驶267公里，城市快速路／高速、市区拥堵路况各占一半，综合油耗7.4。
舒适性方面，悬架舒适，调教略软，滤震利落，转向时车身侧倾小，姿态稳定。座椅舒适，包裹性强，侧面支撑性好。噪音控制在同价位同级别车型中上水平。空调制冷效果强劲。开启启停后车辆熄火仍能制冷出风一段时间。
优点：独特的外观，全新的三大件，丰富的主动被动安全配置，同价位同级别出色的操控性。
缺点：无电动折叠后视镜、无电动座椅、无座椅通风和加热、倒车影像画面解析度差、喇叭声小。