9月15日天津“新动批”的开业再次吸引了“动批”爱好者的目光，一个"动批"倒下去，千万个动批站起来。让关注者们揪心的是：我们心爱的”动批”到底去哪了？
不管多少人留恋，动物园批发市场“动批”正在一步步走进北京的历史。官方说了，“2017年底动批全部完成疏解任务。”这就意味着动批1万多商户、10万多人流以及依附于这条产线的庞大人群将告别动物园对面的混乱和生机、告别嘈杂的叫卖、拥挤的人潮以及流动着的真金白银。
官方都表态了，动批搬家已是历史潮流，于是“摘牌”也不可避免的到来，北京《法制晚报》称：“原本各大楼体形式各异，大小不一的户外广告牌已不见了身影。连靠近动批的公交枢纽顶部的牌子也已经拆除”，“现在各大楼表面一个标志都没有，少了原先一到动批就杂乱无章的感觉，像是办公楼群”。摘牌运动的执行者包括城管，他们声称经过调查，动批服装市场户外广告及牌匾共有160块，多没有正规手续，属于违规安装，历时一个月，160块广告牌及牌匾全部拆除完成。
动批即将在北京消失，可在媒体口中却撒豆成兵、雨后春笋一样在周边一样出现。
最新的“新动批”是天津西青区，新华网天津频道豪情万丈以一篇《北京“动批”外迁吹响集结号 数千商户奔天津》揭开了天津“新动批”的面纱，“新动批”就是天津卓尔电商城——国内首个“互联网＋专业市场”， 占地３０００亩，集生产、加工、仓储、物流、批发、电商于一体，定位为京津老批发市场升级转移外迁承接地。天津市西青区政府相关负责人介绍称搭建工商、税务、子女入学等绿色通道帮助商户顺利外迁。天津卓尔电商城则试图用“一站式解决方案。对于９月１５日现场签约的商户，还可以享受签１０年免３年租金和１年物业费的优惠”说服商户们到来。《北京晚报》记录了天津版“新动批”开业的盛况：上午9时，从北京动批、大红门赶来的商户一批又一批来到天津西青区“新动批”卓尔电商城，不到一小时，商城前厅就挤满了商户。2000多来自北京动批、大红门服装批发市场的商户正式签订认租协议。
《北京晚报》记录的这一幕似曾相识，因为河北廊坊版“新动批”已经抢在2015年1月1日开业，北晚的河北同行《燕赵都市报》同样记录了此“新动批”开业的盛况：1月1日上午，位于廊坊市广阳区的“新动批红门服装城”举行了开业盛典，2000多家来自北京大红门、动批以及其他地区的优质商户正式在此开店迎客，当日客流达到四五万人次。文末还用“记者了解到”的形式给廊坊版“新动批”加油打气：廊坊新动批红门服装城将通过功能布局、服务配套、品牌发展、推广运营等各个环节，搭建京津冀协同发展的现代化、专业化运营平台，着手打造一个承接北京大红门和动批的升级版服装专业市场综合体。两个月后《新华每日电讯报》一篇《从北京“转战”廊坊，商户点评“新动批”》介绍易地商户的观感：人流量与北京比还有一定差距，知名度还需慢慢培育，市场还未完全打开，顾客大多来自本地及周边县市,外地顾客少。不过,文中的主人公相信，“新动批”位于廊坊市中心,，人流量以后有一定保证。廊坊版“新动批”当然不忘发挥自己的最大优势，一个字：近。新华每日电讯报道中一商户称：“新动批”距离*安门天**,开车也就50多公里。每天早晨,，他从大红门坐班车到廊坊，下午再坐班车回北京。他觉得，交通还算方便，自己没有真正“离开”北京。
开业的天津版、廊坊版的“新动批”并不是二龙戏珠，他们身后有着更多的竞争者，其中大部分是廊坊的河北省内兄弟城市甚至是廊坊内部自身的争夺。廊坊下辖的永清县是引爆“动批外迁”话题的始作俑者，早在2014年3月31日，北青报用一则《“动批”外迁新址拟定廊坊永清县》的报道点燃了人们对“动批”命运的关注，虽然事后北京西城区政府否认了“动批迁永清”协议的存在，但竞争者也不会忽略这个北京南60公里处的潜在对手：中国广播网中国之声《央广新闻》报道认为市永清县台湾新城承接“动批”的优势明显，京台高速开通后，北京到永清的车程将会缩短至30分钟。同时，明确的服装产业定位也是永清的另一大优势。永清县有关负责人此前曾表示，北京大红门服装市场的600家商户已经落户永清台湾工业新城，“动批”如果搬入，将会出现集群效应。
另外一个竞争者是保定的白沟。作为一个以箱包起家最后成为中国北方最大的服装批发集散地的小镇，白沟似乎也愿意“吃下”动批这块大家争夺的“肥肉”，《每日经济新闻》援引知情人士的话称：白沟拥有成熟的服装、鞋帽、箱包市场形态，也拥有成熟的市场管理经验，政府会在配套设施、基础设施建设方面提供更多倾斜。并用“据了解”的方式给白沟加码：河北省和保定市政府已在土地、金融、财税、投资等多个领域给予了白沟先行先试权。燕赵都市网的记者们则认为白沟有“人气、铺租、交通、物流、电商”等五大优势。《中国经营报》的报道完全体现了白沟来自城府方面的支持：2014年5月初保定市长马誉峰亲自到北京宣传，并且在北京高调宣布，保定市政府已经开出优惠条件：迁移白沟的商户，五年之内免铺面租金。这个因“就空气质量道歉事件”名噪一时的市长，似乎很喜欢“5年”这个期限，2015年在全国*会两**上再谈空气污染，是时《河北青年报》特派记者用“保定市长：再用5年基本消除重污染天气”为主题对这一承诺进行了报道。
京津冀一体化重镇、河北省会石家庄当然不能让其他城市独美，在媒体的视野，2015年4月石家庄加入到竞争“新动批”的行列，《石家庄日报》以“京石签署产业疏解协议 动批、大红门外迁疏解朝向石家庄趋势明显”为题为石家庄加油打气，这篇围绕“2015年非首都功能疏解京石对接会”为主题的会议报道，借用“北京西城有关负责同志”之口娓娓道出石家庄争夺“新动批”显而易见的优势：“动批商圈的疏解遵循的是政府搭台，市场选择的原则。石家庄作为河北的省会，拥有人口、交通、学校、医疗等多方面的良好资源。乐城国际贸易城规模大，受政府支持，有利于商户在这里做大做强。”听闻此言，记者意犹未尽的为石家庄“助拳”：“石家庄作为距离北京最近的省会城市，是京津冀最重要的第三极，获得了北京商户高度关注。动批、大红门地区商户组团多次考察石家庄，乐城国际贸易城的建设现状和规划理念、运营模式获得了商户的高度认同。”《新京报》则用“北京动批商户急赴河北石家庄寻新铺”为题对此进行了相关报道。
除了天津、廊坊已经开业的“新动批”，永清、白沟、石家庄、固安、怀来似乎都在筹划着“新动批”的开张，真可谓：一个“动批”倒下去，好几个“动批”站起来。“有序疏解北京非首都功能”是“动批”搬家的重要原因，但争取者们也应该注意下澎湃新闻的提醒：北京据北京多家媒体报道，2014年西城区“*会两**”上区委书记王宁算了一笔账，“动批”有2万多个服装批发商，每年给西城经济带来的效益大约在6000万元左右，政府支付的交通、环境等管理费用超过1亿元。