说起一汽大众CC，众所周知它都是被冠以“最美大众”的称呼，无论是第一代还是如今，这一点是不可否认的事实吧？相信很多人买它都是奔着外观来的，就算是我这种中年大叔对它的都毫无抵抗力，难道那些小年轻不喜欢吗?不过，记得当时很多人都不怎么推荐这辆车，说买高配的大众CC不如买低配奥迪A4L，而且优惠下来也差不多这个价，它不香吗？
我个人觉得买低配奥迪A4L性价比不是很高，很多配置都给不到，就等于买个“车标”，而且要说颜值大众CC比奥迪A4L帅得多吧？目前大众CC的厂家指导价为24.68~30.18万元之间，再加上目前的优惠力度不错，月销量也能保持上千辆，虽然不是很好，但是还不错，那么它到底有什么值得入手的地方？一起来看看吧！
被称为“最美大众”，大众CC的外观设计自然没得说，能给你带来眼前一亮的感觉，整体看起来比较年轻有活力，开出去不缺回头率。特别是前脸设计，方正扁宽，律动十足；另外大尺寸的中网进气格栅延续了最新的家族式设计语言，两侧的LED车头大灯与中网融为一体，特别是两条LED日间行车灯带，特别的有视觉吸引力。
车身侧面很美，修长的车身，大掀背车顶，线条流畅动感，腰线刻画有力度，侧裙还采用了镀铬条装饰，看起来时尚运动范儿十足，就是一辆轿跑。同时搭配了17英寸的多幅式轮毂，造型动感，也足够的有运动气息。值得一提的是，相信大家最爱的还是“无边框车门”！车尾设计比较饱满，线条丰富，凹凸有致，非常的有立体感；同时尾部带有微微翘起的“小鸭尾”扰流板，视觉冲击力十足的LED尾灯，底部双边共两排出气更是气势十足。
大众CC定位于掀背式中型轿车，其车身尺寸为4864/1870/1447mm，轴距表现为2841mm，尺寸上比奥迪A4L稍大，不过轴距上奥迪A4L多了67mm，相对来说后排空间奥迪A4L的会更为宽敞，不过大众CC的也并不差，1.77米的体验者，前排调至最低，头部空间还有一拳距离，后排头部空间还有3指，因为溜背的原因对后排头部空间还是造成不少的影响，不过腿部空间还不错，两拳有余。
不过也有美中不足的地方，就是很多车友反映中央地板凸起过高，影响中间乘坐者的舒适性体验，而且车内的储物空间有点小，另外前排放手机的地方都没有？不过后备箱空间倒是很大，还支持电动感应后备箱，开口很大，很实用。
不过说到内饰，我见很多人都是大众CC的内饰差，我倒是觉得设计得比较成熟中庸吧，不容易过时，简洁大方，看起来比较清爽，与迈腾的内饰设计如出一辙。另外10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控触摸液晶大屏营造的科技感倒是很不错，同时还支持Carplay和CarLife互联，不过中控大屏没有匹配车联网功能，比较遗憾。值得一提的是中高配车型还将搭配丹拿音响，音乐发烧友值得拥有！另外全车搭配真皮打孔通风座椅，贯穿式出风口设计很棒，石英表也很有高级感！
动力上，大众CC全系标配大众EA888的2.0T涡轮增压发动机引擎，不过采用了低功率和高功率调校，其中低功率最大马力为186PS，最大扭矩320牛米；高功率最大马力为220PS，最大扭矩350牛米，传动上均匹配7速双离合变速箱，同时均满足国VI排放标准，百公里加速最快7.4秒破百。
总之，如果你是颜值控的话，那么大众CC绝不会让你失望；虽然说大众CC的性价比可能不会很高，而且保值率一般，舒适度也是一般，但是你要是喜欢的话就不会在乎这些，而且买大众CC的基本上还是带有一点情怀的味道。说起来大众CC的定价还是比较尴尬，迈腾、雅阁、凯美瑞等热销车型基本上都是这个级别的大头，所以买大众CC不能强求，只能说喜欢就买！如果你纠结买高配大众CC还是买低配奥迪A4L的话，我还是推荐你买高配大众CC！