三亚携程接机 (携程旅行接机)

在天津,我被携程安排接机。

在天津,花了13万买了一辆纯电动车来跑网约车,这种体验是怎样的呢?我又来了,我是小凡,今天又接了一个送机单。这是我第二次上台了,但之前的视频没有录下来。

我发现我的手机有时候会抽风,导致视频无法录制。这次的行车记录仪也出现了问题。

这两天携程给我派的单子都不是很大,加起来只有三四十元,和前几天有很大不同。前几天的起步价都在80元以上,而我却不得不早起,而且单值也不大。

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很多人问我如何加入携程。我不是不想回复,而是因为我之前已经在视频中介绍过了。要想成为携程的司机,需要满足三个条件:工作时间固定,没有底薪,收入不稳定。此外,这个软件必须是双证,因为它主要是接送机和接送站,我这几天看到了好几次交通管理部门的工作人员。

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第三个条件是空驶率很高。有些人私信问我,因为他们被双证这一条款淘汰了,所以还是要想清楚再决定。今天的第一单是河北的送机单,金额为39元。

第二单本来没有进来,但是在充电站吃早饭的时候,突然蹦出了一个武清的送机单。我赶紧在滴答上找顺风车,然后直奔武清。我很赶时间,所以才没有迟到。这是一个90多元的订单。接下来的订单应该是下午了。这两天我跑了很多高速,我的小灰跟着我受苦了。我想给它洗个澡,让它恢复精神。

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我觉得自己洗车比较干净,而且我很享受这个过程。所以,如果不是很累的话,我会自己洗车,这对我来说是一种很好的解压方式。

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洗完车后,我想扫扫马路,但是还没跑多久,就接到了一个送机单。我一看时间,正好合适。于是我出发前往北辰桃香园。到达机场后,还有半个多小时的时间,我接到了一个57元的接机订单。晚高峰真的很堵车,但是今天的最后一个订单还算不错,金额为90多元。

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携程的单价高吗?如果算上所有的里程,它是不是顺风车?虽然携程的空驶率很高,但是它的固定订单和预约性质的特点,省去了跑实时订单的麻烦,而且我认为携程的乘客素质普遍较高。如果想同时跑滴滴和携程,前两天可能可行,但后期系统会随时派单,可能会因为你在机场附近而被派预约单。如果有人改派或下单,只要时间允许,系统就会随时派给你。实时单的罚款比预约单高得多,一次可能高达2-500元,所以这种模式不适合长期兼得。

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我之前跑曹操,见到了各种各样的人,可能现在我想省事一点,这种模式比较适合我。

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今天的视频就到这里,我也快到家了,和大家说再见,明天见。记得点赞和关注哦!