从买到现在已经3个月了，平时也就通勤使用，上班的地方也非常近，所以使用量不高，平时出去玩也都是附近，因为疫情不敢浪太远。
平时比较喜欢车，作为泡在懂车帝里资深潜水，还是比较注重发现汽车的细节的。
先说说优点:1.作为新势力小型电车，定位比较准确，入门门槛低，价格合适，电耗百公里15kwh，后期保养1万公里一次，也比较少。综合使用成本低。
2.外观时尚，特别是配上尾翼，内饰也不错，丝毫没有6w小车的廉价感。
3.车机运行流畅，基本功能都有。
4.空间十足，前排坐姿较高，视野宽，头部空间充裕。后排做两个男性成年正好。后备箱四方四正。
5.因为是最低配，要求也不会太高，基本功能都有。
6.远程功能棒的很，特别是远程空调救人于水火。
7.里程无虚标，因为春天提车，还没经历过冬天低温环境。以目前气温，城市道路1:1，开空调1:1.3，高速1:1.5。
说完优点再说说缺点，希望零跑能改一改。
1.门框胶条，和门边不贴合，有凹进去的一个造型，感觉是造成风噪的一个因素。
2.车子后轮悬架单薄，过减速就有嘁里哐啷的声音。
3.能耗app和车机里差的太大，这个完全可以优化一下。
4.日间行车灯逻辑还是不清楚，自动状态只有晚上亮，白天不亮？？还需要和售后再求证一下是装错还是就是这样，目前看到几辆车和我一样的情况。
5.方向盘还是略微遮挡到显示屏操作，特别是现在取消大部分实体按键，在操作上是有一点隐患的。6.踩电门的时候会有喇叭滋滋的声音，电流产生电磁干扰了。
没有完美的车子，只有适合自己的。T03应对日常通勤和短途旅行完全没有问题。
403km的续航里程也没有电量焦虑，出门去商场只要充电就可以免费停车2h。在家可以预约充谷电0.35元/度，公司也装了充电桩，费用0.5元/度。
切实在各个方面突出了新能源的优势。
T03在很多细节方面也可以看出来车子整体还是很用心，在控制成本的基础上尽量丰富产品功能，提高产品的竞争力，希望可以在路上看到更多的零跑，也希望能组织更多的活动让零友参加。
