【编者按】创新，已成为南京鲜明的城市气质和强劲的发展动力。而高新园区，则是南京创新名城建设的主阵地。市121推进办近期联合荔枝新闻、我苏网全面报道创新名城建设成就，本期推出系列深度访谈，与南京15位高新园区“掌门人”面对面；访谈展示今年高新园区创新成绩和工作举措，生动展示南京奋力革新的姿态，探讨发展痛点、难点或堵点，并谋划思考下一步计划；巡礼创新成效的同时深入探寻高质量发展路径。在“强富美高”新江苏建设五周年之际，交上一份属于南京的“创新成绩单”！
荔枝新闻讯 记者/童婷婷 夏天 视频/万方
麒麟，在中国人的辞典中，有着祥瑞之意。位于南京主城东部的麒麟科技创新园，地处紫金山、青龙山的生态廊道之上， 拥有运粮河、上坝河、百水河三条河流，是重要的城市生态走廊，超级“绿肺”，也是一片祥瑞和谐之地。此外，园区还处在智力密集的仙林大学城与江宁大学城之间，产业集中的国家级南京经开区和江宁经开区之中，区位、科教、产业、环境优势得天独厚。2019年，作为南京市创新名城建设的核心区，麒麟科技创新园通过集聚“中科系、高校系、海外系、总部系”四大创新资源，交出了一份满意的答卷。
△麒麟生态公园
中科院系创新高地，可以说是麒麟科创园的创新“最强王牌”。
南京市麒麟科技创新园管委会主任赵洪斌介绍，在过去的一年多时间中，园区和中科院形成了“1+N”的合作模式。2018年以来园区在承接4家驻宁研究所基础上，引进了中科院计算所、自动化所、上海巴斯德所3家研究所，今年又签约引进中科院热物理所、过程工程所、软件所、微电子所等4家研究所，落地的中科院所数量已达到11家，同时，国科大南京学院、中科院南京分院麒麟科技城正在加快建设，园区已成为北京中关村之外最大的中科院系资源集聚地。
△中科院一院四所效果图
赵洪斌说，落地的中科院研究所已围绕重大原始创新和关键领域“卡脖子”技术难题陆续开展攻关。目前，自动化所创研院发布了世界上首款主打低比特量化的神经处理芯片（QNPU），从源头上破解了芯片计算领域备受关注的“内存墙”难题；计算所创研院完成了中科院弘光专项“空天地一体化网络卫星移动通信终端芯片”，正在推进信息高铁重大科技基础设施项目。
校地融合创新，则为园区发展“聚智聚力”，提供坚实储备力量。
北邻仙林大学城，南接江宁大学城，麒麟科创园周边集合了30多所高校。在这得天独厚的条件下，园区十分注重强化与高校的协同创新。
赵洪斌介绍，园区与*京大南**学、东南大学、南京理工大学进行了广泛的合作，*京大南**学麒麟光电子和微电子产业园、东南大学校友数字经济产业园、南京理工大学军民融合科技产业园以及*京大南**学南京传感与成像技术研究院、南京宁麒智能计算芯片研究院、南京机器人研究院等一批面向创新、高新技术企业培育、未来科技产业等方面的科技项目已落地运营。此外，还和清华大学、上海交通大学、兰州大学、成都电子科技大学等全国范围内的著名高校进行合作。
而乘着“生根出访”的东风拓展海外合作，已让麒麟科创园的海外资源聚集初现雏形。
以国际视野谋划和推动创新，实现更大力度“走出去”、更高水平“引进来”，是南京创新名城建设中，非常重要的一颗“棋”，麒麟科创园自然也不会放过。
赵洪斌介绍，按照南京市面向全球集聚创新资源的要求，园区以生根出访为契机，进一步扩大对外合作。在英国，与启迪英国和江苏启迪共建麒麟-启迪英国剑桥创新中心，联合东南大学英国校友会在伦敦帝国理工学院举办“发现东大独角兽（英国站）”活动，持续推进英国IP Group公司中国总部等一批国际先进项目签约落地；在荷兰，挂牌设立南京海外协同创新中心（荷兰），联合欧洲知名创业加速器SBC共建南京市麒麟科创园荷兰科技创新中心；在德国，组织多家园区科技企业在2019德国汉诺威工业博览会上展示中国制造，与德国会展科技学院合作共建南京智能制造学院......
总部主导产业集聚，是为了守好主阵地，探索新高峰。
园区还通过采用股权投资机构合作招商、科研平台招商等多种模式，加速主导产业集聚，着力打造人工智能和信息技术两大科技创新高峰。引进了包括京东云智能产业华东区域总部、五星控股孩子王总部、华能集团大宗商品供应链总部基地在内的多个重大科技项目，以及一大批发展前景良好、科技实力较为雄厚的优质企业，2019年新签约亿元以上项目16个，签约项目投资总额超过141亿元。
△人工智能产业园
赵洪斌说，通过四大创新资源的集聚，从年底预计的经济数据来看，园区取得了较好的成绩，所有的经济数据都取得了两位数的增长，特别是财政一般性收入、高新技术的培育、招商引资目标的完成，都出现了百分之四五十以上的增幅，为明年的发展奠定了基础。
提供“保姆式”服务，不怕企业、人才留不住
△麒麟科技城效果图
2018年12月24日，《南京市城市总体规划（2018-2035）》草案提到麒麟科技城和江北新区将成为创新发展的双核；2019年1月22日，省委常委、市委书记张敬华提到，以建设麒麟科技城等创新载体为先手，打造“创新之城”；2019年3月9日，张敬华第二次专题研究南京东部专题发展，再次提到要建好麒麟科技城等重点项目。作为南京市直属园区，麒麟科技创新园受到市委市政府的高度关注和支持，这也成了园区奋勇迈进的强劲动力。
“栽下梧桐树，引得凤凰来。”2019年，园区在全面执行南京市委一号文相关政策的基础上，又细化和延伸出一批政策措施和服务举措，助力企业发展，吸引人才进驻。
△2019全球人工智能技术大会
赵洪斌介绍，园区为企业提供的是“保姆式服务”，围绕主导产业方向，成立了创新办公室、人工智能产业联盟等机构组织，定期组织召开技术研讨、政策宣讲、能力培训、项目对接等各类科技活动，不定期组织行业专家上门走访，为企业把脉问诊，通过精准服务为企业解决发展难题，帮助企业优化发展、壮大。
园区参与设立了总额达20亿元的各类投资基金，为园区20个项目争取到南京紫金集团1.45亿元的金融支持；与南京银行合作设立科技银行，为中小型科技企业发展提供支撑。园区还建立了高企培育池和专家预评审机制，组织专业机构对培育库企业进行“一对一”服务，对照标准查漏补缺，优化提升，确保企业健康发展。园区2017年共有高新技术企业29家，2018年达到60家，2019年达到139家，高企总数连续三年实现倍增。
针对交通短板寻找对策，明年将进一步扩大创新
南京向东崛起，麒麟未来可期。谈及园区未来的发展，赵洪斌信心满怀，然而，他也坦诚地表示，园区在轨道交通方面还存在短板。
据了解，麒麟科技创新园与南京市中心直线距离仅10公里，周边有沪宁高速公路、S122省道，绕城公路、绕越公路、宁杭高速公路等多条快速通道，区位优势十分明显。但是，园区目前仍无地铁线路经过。
△地上轻轨交通-有轨电车
“目前南京市已建和在建的地铁线路均未延伸到园区创新核心区域，在一定程度上影响和制约了园区创新资源的集聚速度。”赵洪斌说，目前，园区除了开通多条免费接驳班车之外，也在积极和市相关部门进行沟通，争取将12号线列入十四五建设计划，同时，麒麟有轨电车已于2017年投入使用，加快开展麒麟有轨电车2号线建设前期工作，进一步完善区内轨道交通覆盖网，也是园区一直抓紧在做的工作。
△麒麟科技城规划布局
除了积极在交通配置的短板上追求“*局破**”，2020年，麒麟科创园将继续追求在创新发展上的突破。
赵洪斌表示，下一步，将重点抓好三个方面工作：一是抓创新，持续引入中科院资源，壮大园区科技创新基础力量；加强校地合作，推进高校系的科技成果转化落地；提升科技服务水平，推动企业科研成果产业化。二是育产业，坚持龙头引领，加速推进重点企业落地；完善投融资体系，助推企业快速发展。三是强招商，确定目标企业，打造产业集群，进一步开拓思路，与兄弟园区建立合作，为实现园区产业高质量发展提供有力保障。
“我们将以麒麟科技城为发展载体，以国科大南京学院、中科院南京分院为核心，集聚中科院系统科技创新资源，努力引进省内外知名高校的科研机构，打造‘一院多校’科技创新布局。”赵洪斌说，将结合园区科技创新资源与优势，努力打造人工智能、信息技术两大科技创新产业高峰，积极引进企业总部、互联网服务平台企业等新型经济业态，构建“两高一新”经济发展格局，推动园区建设南京市创新名城的核心区和综合性科学中心的主要承载区，争创国家级科创中心。
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