行车记录仪拆解对比评测性能 (趴趴狗行车记录仪镜头拆解)

先上官方宣传照,产品尺寸图及参数规格

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包装及附件

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主机,安装支架及车充电源线

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装车效果图

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现在开始近距离欣赏

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各角度展示 镜头

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USB及HDMI接口

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站一张,其实这是倒放,工作的时候是吊着的

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产品标签 型号P2X 要求供电5V 1A 实际工作电流为0.5-0.6A

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右侧面

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先拆下支架两侧的调节螺丝

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取下角度调节支架

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换个姿势

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先取下SD卡,卡槽左边的电源开关,它有防止在开机状态下取卡的功能,准备拆两侧的小螺丝

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这一侧是USB及HDMI接口,usb兼供电和数据功能

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取下小板,两侧结构相同

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摸了一遍标签,确定正面没有藏螺丝了

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撬开卡扣慢慢抽出

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换角度观察,不要使用*力暴**,电子产品伤不起的

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抽出到这个位置,有两条线扯住了

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这两条线分别是喇叭和话筒线

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都是红黑线,只有粗细不同,用照片记录下位置

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用烙铁解焊后继续分享

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顺手拆下喇叭筒话筒,安装的时候应该是先焊线,再装到壳子里,

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机芯取下来了 各方向观察角度一

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各方向观察 角度二

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各方向观察 角度三

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各方向观察 角度四

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各方向观察 角度五

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仔细看完各面,确定先从屏幕下手,屏幕是用卡扣连接在主体上的

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轻轻撬开卡扣就能取下屏幕边框

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取下的屏幕边框 内面

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屏幕边框 外面

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看看泡沫胶下面的是什么呢,原来是GPS的陶瓷天线,尺寸25*25*4mm,这个机子卖点之一就是内置GPS功能,能在视频里嵌入当前车速,有超速警告,有轨迹记录功能,

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开始拆主板,先取下四角的螺丝

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这有块用塑料片盖起来的FLASH芯片 HY27US08561A

256Mbit (32Mx8bit / 16Mx16bit) NAND Flash 容量32M

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主板和塑料本体分离

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连接比较复杂,好多线连着

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主板上的亮点--三个大电容

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拆屏幕前要先取下屏幕排线,排线座两侧有打胶保护,防止震动过程中松脱,很好的保护措施

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取下屏幕 还有一根导电布连接着,这是把屏幕的铁壳与主板地之间等电位连接,防止产生静电损坏机子

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拆下的2.4寸屏幕

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背面背面

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屏幕型号 BL-WK24171V0 20140903生产日期

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取下摄像头排线,和屏幕排线一样有用胶固定

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摄像头排线接口 接口两侧的电源线是摄像头供电的电源线,用烙铁解焊

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最后拨掉白色的GPS模块数据线,主板终于拆下来了

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拆下GPS模块特写

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GPS模块背面,整个都是铁壳包起来,防止信号干扰

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GPS模块用了6pin的脚距1.27的接插件,这点比较少见,一般只有四芯,用串口协议或usb协议

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主体支架上还剩下摄像头组件

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另外一面

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拆下摄像头组件

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拆下摄像头组件

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镜头焦距已经打打胶固定

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小板上有说明文字及版本

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连接排线, 并且排线上套一圈磁珠,增加信号稳定性

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排线底下压了几个小黄豆(钽电容),用料也算较好的了

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摄像头正面

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支架空空如也

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仔细看看主板,这面三个法拉电容最显眼,左右两边分别是镜头和显示屏的排线接口

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这一面除了一块FLASH芯片以外,其它主要零件都被盖在铜箔下了,铜箔用于屏蔽兼散热

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取下铜箔,仔细看铜箔,上面有一层绝缘塑料层,防止碰到元件短路,左下角应该是电源部分

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电源芯片放大图,被三个2R2的电感围绕

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取下屏蔽罩

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屏蔽罩内的是一个内存芯片,一个主控芯片

Hynix H5PS1G63EFR 1Gb DDR2 SDRAM

主控是安霸的芯片P1RM22.00P,但查不到这个型号的资料,疑似定制

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最后来看一下这三个法拉电容,黑色外套这个电压2.7V 容量4F

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两个蓝色的也是2.7V 4F,不知道厂家为什么用两种电容

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法拉电容的作用和内置锂电的作用一样的,但普通锂电在高温下容易BOOM,所以采用法拉电容是目前的最佳方案,只是成本比锂电高出不少

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最后全家福,也是零件组装爆炸图

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拆解到此结束,准备装起来试机

开机画面

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前面摆个名片来拆,太近拍不清楚,定焦镜头要远点才清楚

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按*放播**键可进入到此

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按模式键切换当面模式,默认实时画面,按一下速度画面

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再按一下时间画面,此时间由GPS自动校准

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再按一下关屏幕模式

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GPS状态,窗口信号比较弱

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软件版本

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重力感应器状态

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碰撞自动记录

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时间自动更新 用GPS来校时

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时区设定 gps时间是标准UT时间,要换成北京时间就要有时区

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视频内建时间

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视频内建速度

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视频分辨率三种可选

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行车安全

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视频截图 左下有当前GPS速度,右下角是时间及录像设备

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导入到GOOGLE地球中可看到路径

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车是在高架桥下通过的,也有记录

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作者:zhkrid

来源:数码之家