在国内汽车市场上，日系车扮演了非常重要的角色，已然成为了国内汽车不可或缺的一部分，很多人之所以选择日系车，都是为了品牌和省油，说到这里，那不得不说丰田和本田了，在这两点上做的非常出色，俘获了广大国人的芳心，而随着消费者需求的不断提升，舒适性也成为了选车的重要标准，对比丰田和本田，个人觉得东风日产在舒适性方面更有发言权，“移动沙发”就是日产车型最好的体现，而今天咱们要说的是兼顾品牌、油耗以及舒适性的一款家用SUV——日产逍客。
对于逍客的表现，国人可以说很认可，这点从市场表现就能看出，今年1月到10月总共卖出了125580辆，10月单月更是卖出了21562辆的优异成绩，成为了日产家族在SUV市场上的最大功臣，其中亲民的售价成为了逍客大卖最关键的一环，指导价15.49万-18.89万，终端优惠在2万上下，入门车型落地不足15万，这样的表现对比同级车型的确有一定的优势，彰显出了亲民的一面；除此之外，逍客在实用性也是值得肯定的，省油、耐造、舒适等特性也为其加分不少，完全达到了家用SUV的标准。
跟颜值车型不同，逍客并不是“靠脸”吃饭的车型，在外观的打造上很常规，延续了日产家族的风格，经典的前脸有着比较高的辨识度，大嘴U型格栅加入了镀铬饰条装饰，并进行了熏黑处理，看上去比较大气，灯组位于格栅两侧，两者紧密的连接使得整个前脸呈现出了几分张力，车身造型饱满，线条流畅比例协调，厚重感比较强，带来了不错的安全感，尾部很耐看，符合了国内消费者的审美需求。
尺寸方面，日产逍客的表现略微有些“小巧”，长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，尤其是车长要比主流车型差20多厘米，轴距也没有优势，内部空间只能说还够用，满足基本的家用是没啥问题的，值得注意的是座椅的舒适性，真不愧是“移动小沙发”，延续了日产家族一贯的优点。
进入到内饰，逍客的布局非常的简约，并且氛围略有几分老气，设计上并没有太抢眼的地方，整个内饰以居家实用为主，面板用料采用的是黑色搪塑材料覆盖，有着不错的包裹性，液晶中控屏尺寸不是很大，但功能很齐全，液晶仪表盘显示信息很清晰，而在配置上，像6安全气囊、前后雷达、360°全景影像、自适应巡航、全景天窗等均有体现，表现很全面。
动力方面，逍客的表现并不是很强劲，搭载的是一台2.0L自吸发动机，传动力与之匹配的均是CVT无级变速箱，最大功率为151马力，峰值扭矩为194马力，这套动力虽说爆发力不是很强，但持续输出能力却很出色，并且在燃油经济性方面也有高效的表现，百公里油耗低至6.2L。对于逍客的表现，你还满意吗？
