热辣辣的夏季已经来临，最近天气气温也是逐渐升高，
给自己的爱车车窗贴上优质的玻璃膜后不仅能隔热、隔紫外线、防晒，还能够维护车内的隐私。
气温的攀升，越来越多的车主们也准备开始行动为爱车贴膜了。
接下来小 壹 就 聊聊 几条大家在 汽车贴膜时遇到的问题， 希望对大家有所帮助。
龙膜前挡系列——赢领 70（AVS 70） 怎么样：
它是全球领先的智能筛选太阳光谱的顶级前挡磁控溅射膜，在前挡专用聚酯膜基片上，深入紫外线吸收剂，并以纳米级颗粒磁控溅射了超过10层多种金属化合物。保证71%的透光率的同时，拥有高达95%的红外线反射率，阻隔高达58%的总太阳热能。在保证高透光率的同时，能够拥有惊人的红外线反射率并有效阻隔热能。
深 圳壹捷丰田老皇冠龙膜（avs70+pp35）作业案例：
龙膜与市场上绝大多数玻璃膜的本质区别：
①龙膜有防划伤涂层，可以经久耐用，而劣质膜没有。
②龙膜PET基材深层染色，色彩稳定，经久不变，而劣质膜在安装胶上染色，色彩不稳定，极易褪色。
③龙膜采用磁控溅射、真空金色化等技术设备，将金属艺术化的排列在膜层中间，通过对太阳辐射及远红外线的有效折射产生隔热保暖的节能效果；劣质膜没有金属层，或不能将金属科学的排列，不具备隔热保暖的节能功效。
④龙膜有合成胶，保护膜片内金属层不易氧化；劣质膜没有。
⑤龙膜有二层PET基材深层染色并注入紫外线吸收剂，阻隔紫外线功能稳定而出色；劣质膜没有或只将紫外线吸收剂放在安装胶内，功能极易退化。
⑥龙膜安装胶无色、无味、无甲醛、苯，绿色环保；劣质膜有甲醛、苯等有害物质，危及生命健康。
⑦龙膜在有效提升环境品质为用户解决问题的同时，还可以通过节约的温控成本开支，预期内收回贴膜投资，长期降低成本，增加效益；劣质膜不能有效提升环境品质，为用户解决问题，甚至会降低环境品质，贴膜成本无法回收。
龙膜阻隔紫外线有多强：
龙膜产品对紫外线的阻隔率通常在99%~99.9%， 也就是说基本阻隔了所有的紫外线 。以下紫外线阻隔率数据你可以对比一下：透明玻璃19％，普通太阳膜或镀膜玻璃37％，防晒化妆品70％~97.5％ 。
汽车内都有空调，还需要太阳膜隔热吗 ：
在太阳暴晒之下，即使你开足空调，烈日还会从没有贴膜的车窗进入车内，人会感觉很闷热。贴膜之后的汽车，空调开启，降温很快，行驶过程中舒适凉爽，避免闷热带来的疲劳 而产生安全隐患，同时能节省空调能耗。
为什么好多汽车的后挡玻璃的太阳膜有很多起泡 ：
目前在市场上有很多劣质的太阳膜产品，外观上容易褪色、有气泡、基本没有隔热效果、 防紫外线不达标 。最为关键的，劣质太阳膜含有对人体健康潜在危害的苯、甲醛等有毒物质，严重污染车内密闭环境 （撕开保护膜或从车窗撕下，有强烈刺鼻气味）
贴 膜颜色越深，隔热性能越好 ：
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
汽车太阳膜隔热膜用处大吗：
隔热膜对于身处南方的车主而言，他的作用还是挺大的，特别是在炎热的夏季里，它能有效隔绝车外的高温，让空调变得更为高效，同时也能为女士们有效阻挡紫外线，也能在前挡玻璃遭遇小石子或异物撞击时，防止玻璃不会出现飞溅伤人的情况。一般而言，选择主流品牌的汽车膜就能确保其质量，如果太贪图便宜，可能会适得其反。
深圳壹捷汽车服务小贴士挑选玻璃膜四大招 :
看：清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。
闻：撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。
摸：高档膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。
擦：可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色，高档膜则不容易褪色。
最后，如果你有汽车美容装饰方面的问题欢迎咨询留言或者联系我们。