南汇人的“十六铺”和“东昌路”！
说起十六铺码头和东昌路轮渡口，对于很多南汇人来说是有着极其独特的感情的。但是，这明明是两个远离南汇的地方，为什么会跟南汇人有着紧密关联呢？究其原因，主要是这两个地方承载着许许多多南汇人的美好回忆！
其实，从地理位置上来说，东昌路和十六铺，分别属于浦东和浦西，这是两个遥遥相望的地方，对于郊区的南汇人却是无比地耳熟能详！你想知道为什么吗？且听我细细道来！
作为土生土长的南汇本地人，我记得小时候，每次家里大人带我去市区，就要到沪南公路上乘坐沪南线公交车或者其他前往市区的大巴车。那时候，从南汇到市区，绝大部分公交车都是以东昌路轮渡口为终点的，也有一小部分私人承包运营的大巴车会直接走南浦大桥开到十六铺码头附近。
在九十年代，大部分南汇人去市区，都会先到东昌路轮渡口或者十六铺码头，然后再换乘市区的其他公交车。
我记得那时候的东昌路轮渡口真的非常热闹，公交车的终点站就在轮渡口旁边，下车之后就跟着前进的人流走到轮渡口买票，好像是五毛钱一个币，然后拿着那个厚厚的塑料币，投进检票口的铁箱子里面，哐当一声，就能直接走进去坐摆渡船了。
童年的记忆里，坐摆渡船从浦东到浦西，是非常壮观的一段旅程，虽然只有短短十分钟左右的时间，但是能尽情欣赏黄浦江两岸的风景，也能看到黄浦江面上行驶的各类大小船只，还能闻到黄浦江水独有的味道，那种感觉实在是非常惬意。
作为上海的农村人，其实小时候能去上海市区的机会并不多。正是由于仅有的几次去市区的经历，才显得尤为宝贵！每次乘坐沪南线或者其他私人巴士，路程大约是一个半到两个小时，就好像是一次长途旅行一般，一路上都会认真而好奇地看着车窗外面，生怕错过任何一处风景！
小孩子的快乐就是那么简单而纯粹，只是跟着爸爸去一趟市区，坐一趟沪南线，坐一回摆渡船，就有满满的幸福感了。
进入二十一世纪之后，南汇来往市区的交通方式越来越便利了，从地铁二号线的开通，再到后来地铁16号线的开通，南汇人去市区逐渐告别了沪南线公交车，也几乎很少有人会去东昌路轮渡口乘坐摆渡船到浦西了，一般都是直接坐地铁前往市区的各个地方。
现如今，沪南线的大部分乘客都是短途乘客，几乎没有人会坐完全程，东昌路终点站那种人山人海的盛况也早已消失。
若干年后，也许很少有人会想起，十几二十几年前，东昌路轮渡口曾经有着多么辉煌的时刻！
你还记得曾经沪南公路上大量的私人承包大巴车吗？
对于东昌路轮渡口的热闹景象，你还有印象吗？留言说说属于南汇人的独有回忆吧！