汽车行业智能化的浪潮汹涌而至，各种新技术涌入智能座舱和智能驾驶两大方向。为了在竞争日益激烈的赛道中继续领跑，越来越多传统的Tier 1供应商，加速向科技型公司转型的步伐。在一众Tier 1中，哈曼近年来一直在探索一条与时俱进的发展道路。为了实现这一目标，哈曼于2021年重组了汽车事业部，明确了智能座舱、车载音响、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车联网和软件五大领域协同发展的公司战略。在这一基础上，再通过整合多年来在汽车行业积累的成熟量产经验，以及母公司三星带来的资源优势，哈曼希望引领行业之先河，率先将消费电子领域的用户体验导入车载产品中。
“‘消费级体验，汽车级品质’，这是哈曼的愿景，也是公司在行业变革之际立足的根本。”哈曼汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁刘玉湛在接受本刊记者采访时表示，在全球范围内，哈曼正在大刀阔斧地推进转型，未来将定位于一家高科技公司，源源不断地导入创新理念和先进产品，以用户体验为驱动力，为汽车行业客户带来更多的价值。
哈曼汽车事业部亚太区客户事业群高级副总裁 刘玉湛
加速转型，五大业务板块齐发力
提起哈曼，相信许多人首先会想到那些享誉全球的车载音响品牌，按顺序来说，AKG ® 、Harman Kardon ® 、Infinity ® 、JBL ® 、Lexicon ® 、Mark Levinson ® 和Revel ® 等著名的品牌皆出自于哈曼旗下。在全球主机厂的量产车型中，几乎都能看到哈曼旗下车载音响的身影。车载音响是哈曼传统的优势业务，得益于在车载音响上的多品牌战略，公司在这一领域不断地扩展影响力。在全球各地的道路上，超过五千万辆汽车配备哈曼的车载音响和智联汽车系统。
不过，车载音响目前并不是哈曼汽车事业部中占比最大的业务板块，智能座舱以及信息娱乐系统在五大车载业务板块中贡献了最多的销售额。在全球范围内，哈曼智能座舱以及信息娱乐系统相关产品保持着领先的市场份额。哈曼的车载信息娱乐产品整合了仪表、增强现实导航、友好的用户体验、多种音频算法、多媒体、功能安全和网络安全技术等，使得哈曼可以向主机厂提供一套完整的信息娱乐系统。同时，通过端到端的智联解决方案，哈曼提供了更多的可扩展性，进一步提升用户的驾乘交互体验。
哈曼也在关注自动驾驶技术的发展，从几年前进入这一领域，到现在ADAS产品已经成为哈曼又一重要的汽车业务板块。不同于布置在车外的摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，哈曼更聚焦座舱内的产品，比如基于摄像头的驾驶员监控系统（DMS），可以有效减少驾驶员分神和疲劳等导致的事故；乘员监控系统（OMS）可检测座椅是否被占用，以及车内是否有遗留的儿童；AR增强现实平台与主机厂的车辆摄像头系统无缝集成，实现全方位环境信息的AR显示，包括场景元素、导航、ADAS相关信息等。
随着当今道路上的车辆与日俱增，道路安全和高效抵达目的地已经成为重中之重。在车联网领域，哈曼通过其远程信息控制单元（TCU）、智能平板天线、V2X系统满足日益增长的现代智联汽车体验。此外，哈曼也在不断丰富其稳定可靠的智慧城市基础设施产品组合，哈曼Savari MECWAVE（边缘计算软件平台）配合MobiWAVE（车载无线单元）和StreetWAVE（路侧单元）进一步增强V2X通信，保障至关重要的驾驶安全和以移动为中心的智慧城市应用。
另一方面，“软件定义汽车”已经逐步从概念走向现实，哈曼也在持续不断地丰满其软件方面的羽翼，不仅将软件部门单独划分作为一个独立的业务单元，还通过收购如Redbend这样的领先软件供应商，将其软件嵌入哈曼的系统，加强了在OTA技术上的实力。通过OTA，哈曼能够帮助主机厂全线进行整车ECU无线更新，所有的车载软件包括固件、应用程序、地图等也可以远程直接升级。
“汽车事业部重组之后，哈曼的转型战略更清晰。哈曼在2021年实现了87亿美元的销售额，目光放到2027年，公司的目标是实现150亿美元的营收。在这其中，汽车事业部将贡献可观的增长点。”刘玉湛介绍道，哈曼将汽车板块的未来发展分为七大方向，在这些领域提供的解决方案将全部以“Ready ”命名，言下之意，公司已经做好十足的准备，赋能汽车行业智能化的转型。
洞悉需求，推出市场亟需的解决方案
智能化时代，汽车消费者的需求层出不穷，及时地洞悉消费者的内在需求，为主机厂客户解决痛点，是对供应商的一大挑战。
“人工智能、云计算、大数据等技术在汽车行业的渗透率越来越高，无论传统厂商还是造车新势力，若要跟上智能化的脚步，必须在新车上搭载各种智能化的配置，随之而来对软硬件的要求愈发严格。大量的功能集成在系统中，整个系统的复杂度不断累加，这对主机厂来说，无疑极具挑战性。”
刘玉湛进一步阐述道，哈曼的宗旨是力争帮助客户跨越智能化道路上的障碍。在开发前期，哈曼尽量提高产品的标准化程度，从而适应更多客户的需求。通过提供更强大的算力、更智能的算法、更稳定的硬件平台、更优异的软件，哈曼打造了一整套完整的工具链，帮助客户克服在系统集成方面的困难。当然，不同客户的需求是多元化和差异化的，所以在把平台搭建完成之后，哈曼还将持续地对这套工具链进行迭代升级，把最新的技术应用于客户的量产车型上，助力其在智能化赛道上走的更远。
这一理念在哈曼最新推出的Ready Care解决方案中得到了体现，这是一套系统级的驾驶员监控系统，整合了多项功能。哈曼注意到，DMS系统的应用已经受到政策的推动，例如欧盟法规EU-GSR，强制要求车辆安全部署该系统，用于避免和减少因为驾驶员疲劳和分心所造成的交通事故；中国也已立法对商用车强制装配DMS系统，乘用车的搭载要求也在陆续推进之中。
哈曼基于舱内摄像头的Ready Care系统不仅能够实时、高效和准确地检测驾驶员的疲劳和注意力分散等情形，而且能够通过对驾驶员进行视线追踪、神态观测来精确地判定驾驶员的认知负荷状态。更重要的是，当Ready Care系统检测到驾驶员出现以上情形时，将自动启用多个座舱响应机制，确保驾驶员的行车安全。
在Ready Care中，哈曼展现了软硬一体的集成化实力。哈曼的视觉传感器配备红外全局快门摄像头，自带LED补光功能，在低光和高光环境下都能实现高效地感知；同时，基于机器学习感知算法的应用将该解决方案推向全新高度。哈曼还可通过共享软件开发工具包（SDK），使主机厂和第三方合作伙伴能够将空调控制、多媒体内容、音量控制、座椅感应等功能整合至Ready Care。
“Ready Care不仅仅是一个DMS系统的升级版，而且是一个革命性的突破。哈曼在开发早期就和一些医学生物实验室共同合作开发其中的机器学习算法，在RGB摄像头、红外摄像头，甚至不同的可穿戴设备等多种传感器的助力下，形成一套闭环的解决方案。”刘玉湛认为，Ready Care代表了哈曼开发产品的理念，该解决方案还能够集成在跨ADAS域控制器、智能座舱域控制器、中央计算单元（CCU），或专用智能传感器中，支持多样的硬件平台部署和跨域融合，从而帮助主机厂“在智能化的道路上走的更远”。
扎根本土，引领智能化赛道
中国作为全球最大的汽车市场，也拥有着最热衷于使用新技术的汽车消费者。如今，智能化的竞争已经趋向于白热化，众多Tier 1供应商推出了聚焦本土化的战略，将全球成熟的技术加速引进本土。哈曼的中国战略则更进一步，已经实现了“两条腿走路”，在吸收总部先进技术的同时，将中国本土的研发成果和创新产品输送到全球各个市场。
软硬件方面，哈曼在中国现有超过1000名以上工程师的研发团队，并且整个集团的硬件中心就设立在此。辽宁丹东的工厂是哈曼全球最大的扬声器工厂之一，苏州工厂则聚焦于汽车电子，两大工厂的业务目标不仅是“在中国，为中国”，而是利用完善的供应链实力，将产品出口到全球各地。位于苏州的研发中心同时也是哈曼全球车载品牌音响的设计研发中心。软件方面，哈曼在上海、成都、苏州都设有核心软件团队，团队的规模和能力均在行业内独树一帜。
“在智能化领域，中国毫无疑问走在了世界的前面。日益变幻的市场需求对上游的供应商是一大挑战。主机厂客户需要像哈曼这样的合作伙伴来为它们提供更多的想法。而我们首先要做的就是提前去构思这些需求，从产品的角度帮助客户进行长远的规划，创造出额外的价值，这对公司的产品理解和产品定义的能力是一大考验，我们也在积极探索和不同领域合作伙伴的深度协作。”刘玉湛表示。
例如，在2020年，哈曼和腾讯达成了战略合作，双方共同打造一体化智能座舱。在哈曼的智能座舱平台上，融入腾讯生态车联网的核心技术和产品；在更早之前，哈曼是全球第一家和百度合作，将百度Carlife跨平台车联网解决方案应用于车载前装市场的企业，满足了安卓手机与车机互联的巨大市场需求。
主机厂客户方面，哈曼和众多全球品牌都建立了紧密的联系，并且正在积极地推动和自主品牌以及造车新势力的合作，将最新的技术应用于量产车型上。例如，哈曼为长城汽车提供了下一代信息娱乐系统、汽车网络安全和OTA解决方案。除了传统的信息娱乐功能，配备哈曼解决方案的长城汽车还能提供丰富的在线内容，支持语音助手和众多个性化功能。
与北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌的合作中，哈曼提供了“一机多屏”的智能座舱系统，实现了无缝互联体验。同时，哈曼对用户交互界面进一步优化，并且整合了ADAS系统，集成高清360°环视及驾驶员监控系统。
中国市场带来的增长机遇还有很多，比如基于5G、C-V2X的车联网技术在不久的未来将在中国得到规模化的应用。哈曼在这一领域也做了很多的布局，包括引入边缘计算。基于交通信号灯、摄像头等传感器数据，哈曼研发的MECMAVE边缘计算软件平台运用机器学习和人工智能算法能够更加准确和高效地为汽车和行人提供更为安全的服务。在移动通信领域积累的经验，让哈曼在车路协同、智能网联和智慧城市等应用场景上有机会大展拳脚。
“与传统汽车行业不同的是，新兴的智能汽车更注重与消费者紧密的结合，而哈曼另一大得天独厚的优势就来源于母公司三星全球顶尖的消费电子领域的实力。未来，哈曼将和三星深度协同发展，加速汽车业务的创新和增长，将消费电子的用户体验引入智能汽车。”采访的最后，刘玉湛补充道。