雄心勃勃的郑州目前正处于急速的扩张期，体现最明显的即在于她周边所规划的众多新区上。
这些新区纵横南北，横跨东西，从绿博到白沙，从滨河到管南，从二七新区到常西湖，从港区到高新新城，共同支撑起郑州未来的希望和梦想。
关于这些新区的讨论和比较也一直是坊间乐此不疲的话题，虽然对于这些新区的发展前景众说纷纭，但如果要选择其中最为独特的一个，那一定要非港区莫属。
虽然同样名为“新区”，但港区却很与众不同，那么她的不同之处又在哪呢？这些都要从定位和规划说起。
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在定位规划上难有比肩者的港区
和其他新区比较，港区究竟有什么不同？她的特别之处又在哪里？
不同新区之间的对比有多个维度，但决定一个新区发展的主要还是定位和规划。
定位从根本上决定了一个区域的属性和级别，级别不同，在资源和政策倾斜的力度也会有差别。属性则和区域形象息息相关，而规划则是在定位的基础上，对区域规格的确认。
从定位和规划的角度，港区显然地位更超然，潜力也更大。
众所周知，港区共有五大定位，包括：
1、国际航空物流中心
2、以航空经济为引领的现代产业基地
3、内陆地区对外开放重要门户
4、现代航空都市
5、中原经济区核心增长极
1、从“国际”“内陆地区”和“中原经济区”等关键词看港区的地位之高
在这五大定位中，有关级别的关键词包括“国际”、“内陆地区”和“中原经济区”，你会发现，这几大关键词里面都没有郑州，可见，港区本就是站在一个比郑州更高的范围来定位的。
中原经济区是站在一个省的范围，内陆地区要大于中原，而国际所指代的意义更是不言而喻。
这样的级别完全不是郑州任何其他一个新区能够比肩的，因此看待港区，只有跳出郑州，甚至跳出河南，才能看到她的价值和意义。
2、从“现代产业基地”“对外门户”以及“核心增长极” 等看港区属性之独特
“现代产业基地”“对外门户”以及“核心增长极”这几大关键词则是从区域属性上对港区进行了定位。
“现代产业基地”是立足郑州产业升级的角度，而“核心增长极”则是说，这一区域承载的最主要任务是经济发展，而且是核心。
“对外门户”更值得一提，郑州目前是九大国家中心城市之一，既然是国家中心城市，那么她的任务就不仅只是针对本地，也有为国际之间交流和沟通搭建平台的作用。
为什么郑州要规划一主一城？实质上，就是为了能够发挥郑州在国内国际这两方面的作用。
国内的辐射和带动以主城区为主，让主城去引领省内的发展，国际上则是以港区为主，港区在一带一路上的作用，以及领事馆在港区的设立都清楚地说明了这一点。
因此相对主城，港区的形象只会更现代化国际化，毕竟，作为郑州在国际上的窗口和门户，政府也会给予足够的重视。
所以，虽然同样是新区，但港区和其他新区之间并不对等，其他新区都只是主城区的延伸，是对主城功能布局的补充和完善，是依附和围绕于主城区的，而只有港区是和主城对等，因此在发展空间上也更为广阔。
正因为港区的地位高，政府异常重视，因此整个区域的规划规格之高同样是无出其右者。
港区的规划图▼
从港区的整体规划图上我们很容易看出：
1、港区整体绿化率很高，规划有众多面积超大的生态公园，如园博园、双鹤湖公园等，生活的宜居度很高；
2、各个板块之间的功能定位分明，如北港的生活综合*服务性**区，南港的高端制造集聚区，东区的临港型商展交易区等，都能够互不干扰自成一体；
3、地铁、道路密集，只地铁就有6条穿过港区，出行方便，教育、商业商务等地块众多，未来配套丰富，生活便捷度可想而知。
可见，港区的规划是站在下一代城市的着眼点来做的，如此高规格的规划带来的必将是远超主城区的舒适生活。
正因为港区对郑州乃至河南的发展意义重大，所以我们省领导才说：“郑州航空港经济综合实验区和‘米’字形快速铁路网建设，是支撑我们未来发展最大的王牌，对河南的影响最为深远，要尽全省之力拼上去。”
身为河南省最大的王牌之一，郑州在对港区的政策支持和资源投入上，绝对是不遗余力。
如：这里有着国家级的平台利好，在2013年，港区就已成为国内第一家以航空经济为核心的国家级新区；
为了提升港区地位，在城市发展战略上，郑州提出了“一主一城”，让港区和主城区等同；
在行政级别上，港区和郑州本就是同级的，这为港区在政策和资源上的倾斜提供了保证；
在面积上，港区经历了多次扩张，目前达到了488平方公里，广阔的腹地为港区的发展提供了足够的空间；
不仅如此，这里还有高铁南站、领事馆、郑州新国际会展中心，有综合管廊，海绵城市，园博园、双鹤湖中央公园等，如此众多的资源投入也是任何新区比不了的。
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六年已大变样的港区
短短六年时间，一个有模有样的港区已经呈现在我们面前。
港区因为不仅是国家级平台，还是新区，如同在一张白纸上作画，因此各项配套落地速度都很迅速。
如：二号线地铁率先在港区通车；
占地面积达1785亩的园博园在2017年已经开园；
总投资100亿元的新国际会展中心在2017年就已动工建设；
北港领事馆南部的规划也已面世，目前已开启建设；
在多年的发展后，港区也不负众望，在2018年交出了一份不俗的成绩单。
2018年，港区航空货邮吞吐量300万吨，高端制造业营收10000亿元、进出口额2000亿美元，GDP突破800亿，增速12%，在郑州16个县区中，增速排名第一。
而省委省政府确定的2020年发展目标更是让人期盼：
实验区地区生产总值实现翻番，突破1000亿元；
建成区面积实现翻番，突破100平方公里；
集聚人口实现翻番，突破100万人；
力争郑州机场客货运吞吐量突破3000万人次、100万吨，迈进全球重要货运枢纽机场行列；
基本建成以航空经济为引领的现代产业基地，企业主营业务收入达到8000亿元；
基本形成现代航空都市框架。
这些数字无疑正是对港区发展最有力的说明，一个现代化的航空城市正在以日新月异的速度拔地而起。
你要知道，此时的港区还只是发展了六年，六年已经让港区的变化超出了许多人的想象，未来等到更多投资落地，当港区进入加速发展期之后，港区的面貌必将日新月异。
港区的未来潜力毋庸置疑，但因为港区面积大，不同板块之间，因为功能定位不同，在发展前景上也差别很大。
未来港区更值得关注，发展前景更值得看好的板块是哪个呢？
港区从整体上又分为北港、南港和东港，北港定位城市综合*服务性**区，南港定位高端制造业聚集区，东港定位临港型商展交易区，后两者均是以产业定位为主。
如果以城市扩展的发展逻辑看，那么南港的未来显然更为可观。
城市发展靠什么？归根结底，还是靠产业带动，只有产业发展得好，才能吸引资源，聚集人口，创造财富，从而带动城市崛起。
富士康对北港的带动即是最好的案例，河南外贸一年出口300多亿，有90%都是富士康所带来的，富士康在此的员工最高时更是达30万人，这些经济效益和人口都极大带动了北港的繁荣。
产业驱动城市发展，但不同的产业对城市的驱动力也很不一样， 从产业的演化可知，产业类型级别越高，发展前景越广阔，动能也就越大，对区域和城市的带动力也越强。
之所以说南港的潜力更大，也是由高端制造业这种产业的特征所决定的。
高端制造业是工业化发展的高级阶段，是具有高技术含量和高附加值的产业，吸引的都是高技术人才，他们收入高，消费水平高，对区域的带动力自然更大。
正因为高端制造业产业如此重要，港区要崛起，前提一定是南港的兴起，没有南港，港区也就成了无根之木，无源之水。
从南港目前已落位的产业园中即可一窥港区在产业布局上的雄心。
南港落地的产业园中，就有智能终端（手机）产业园、航空制造维修产业园、生物医药产业园、商贸会展产业园、精密机械产业园等等，恒大新能源汽车同样选址南港，且目前也已摘地。
这些显然都是具备高科技高附加值的产业，它们也承载着郑州在产业升级上的重任，在未来势必会大有可为，引领港区的崛起之路。
南港已落地的产业园区实景▼
另一方面，目前南港在基础设施的建设，相关配套的完善上也很可圈可点。
目前不仅南港大部分道路已经成型，相关配套也在不断完善，如港区一小、一中都已落成招生，由郑州人民医院和港区合作的港区第一人民医院也已落成。
因为看重南港的发展，入驻的房企也越来越多，2018年起新入驻的就有正商、建业、融创、永威等等，众多房企不仅将加快南港的建设速度，也将提升南港的区域价值。
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一个远超东区CBD的双鹤湖板块
任何一个区域都有一个核心，在南港最核心的当为高端商务核心区双鹤湖CBD板块莫属。
双鹤湖CBD板块定位为高端商务核心区，未来将建设成为集商务、休闲、高品质居住、国际交流于一体的滨水新都市。
作为南港的核心，双鹤湖规划规格很高，以“莲鹤方壶”的“鹤”为核心设计理念，以“绿色生态、科技智慧”为主题，打造的是一个现代灵动与古典韵味相融合的城市中央公园。
从双鹤湖规划的空间结构上看，分为一谷（中央创物绿谷）、两湖（商展西湖与商展东湖）、三翼、四带。
未来有地铁17号线、18线和13号线均达双鹤湖片区。
双鹤湖板块还拥有最集中的城市配套设施，还有开放性的活动广场，富有现代感的文化艺术中心，在地下还规划了4.8万平米的商业街，未来将成为市民休闲娱乐的最佳场所。
从种种规划上都可见政府对双鹤湖CBD的重视，整个双鹤湖片区呈大开大合之势，围绕双鹤湖的道路、广场等配套规格都十分罕见，和目前郑东新区的CBD比较，未来这里无论是整体呈现的形象，还是内部的舒适性，都远非前者可比，也将彻底摒弃东区CBD的乱堵脏。
在南港买房，显然应首选双鹤湖CBD区域附近，距离双鹤湖核心越近，地段价值越高。
1、一个你值得花点时间了解的双鹤湖核心区项目
永威在南港开发的首个项目永威望湖郡，直线距离双鹤湖核心不到1.5公里，在南港的众多项目中尤为值得关注。
项目不仅位置优势明显，而且产品亮点也很多。
a、容积率对标北龙湖，院墅产品稀缺
望湖郡是永威在港区的首个成品院墅产品，产品包括小高层，洋房和叠拼，容积率只有1.49，直接对标北龙湖。
小高层户型为87-142m²，洋房户型130-164m²，叠拼户型181-227m²，无论是自住，改善，还是投资，都有的选。
87㎡小高层▼
142㎡洋房▼
而且这也是目前南港区域内密度最低、舒适度最高的一个楼盘，很是稀缺。
b、产品全面升级，配置高
作为永威置业的又一力作，望湖郡在产品的各方面都做了升级。
在景观上，采用互动式参与景观，更加注重人与景观的互动。
在建筑风格上，采用现代简约风，以金属质感为主基调，穿插大面积的落地玻璃，现代品质感十足。
高层产品外立面采用石材和仿石涂料，洋房和叠拼产品外立面则采用石材、铝板和面砖，把现代、简约、都市的设计理念展现的淋漓尽致。
而且绝大多数南向窗户都采用全落地窗设计，采光更加通透，视野更加开阔。
尤其值得一提的是，社区大门采用星级酒店入户标准设计，业主奢华身份尽显。
在这个项目上，还附加了许多新的科技应用，除了传统的三层智能安防体系、车辆识别系统外，还有可视对讲系统、电子巡更系统，室内紧急安防系统等等。
2、永威—一个更值得花点时间了解的品质房企
被称为“精细化地产扛旗者”的永威向来以品质房企著称，永威的“三宝”建材、物业和景观更是被业内争相效仿。
正因为永威产品的有口皆碑，永威的二手房也都是周边溢价最高的，因此永威业主的重复购买率和忠诚度也一直被同行所羡慕。
那么，为什么永威能够成为如此与众不同的一个？
在竞争如此激烈的地产行业，一个房企的品质能够广为认可，说白了，主要还是因为她在产品和服务上愿意投入更多的成本和时间。
为什么永威在时间上能够如此不吝投入呢？
永威愿意花时间打磨产品，首先是因为企业骨子里对品质的极致追求。
永威的文化，从一开始就有着对于追求完美而近乎吹毛求疵的执拗。 从高层领导到普通员工，在精细化的标准面前，几乎每个人是完美主义者。
永威上和院项目车库实拍▼
排水槽+面包石广场精细化标准▼
这种标准已经贯穿了地产开发的所有过程，从前期的规划设计到建筑选材，从施工作业到园林景观，再到后来的物业服务，永威通过精细化的产品规划、精细化的建造施工、精细化的客户服务践行精细化品质理念。
永威上和院景观▼
永威对时间的不吝投入，也是因为永威重视业主，愿意把时间和精力花在业主身上。
永威一向把业主的满意度，视为一个项目好与不好的基本标准，即便是对于已经入住多年的小区，如果有不合适的地方，即便没有业主的要求，永威也会主动进行更换。
可见，永威如此受到追捧，是多年对产品和服务不吝时间的投入和付出，也是永威愿意和时间做朋友的成果。
从永威身上也让我们看到了，在任何领域想要有所成就，收获和大量时间的投入一定是成正比的，而永威愿意这么做，是因为产品值得，更是因为业主值得。
在这个一切都瞬息万变，太过讲究速度和效率的当下，永威以自己的匠心和专注，不仅获得了市场的尊重，也赢得了业主真正的信任。
正因为永威品质的深入人心，拥有一套永威的房子已成为许多郑州人的梦想，不过以往永威因为项目少，这个愿望并不容易实现，而未来随着永威轻资产代建的项目越来越多，今后这个愿望实现的可能性越来越大。
永威首个试水的轻资产代建项目双鹤湖畔同样是在港区，是永威与航田产业园开发有限公司合作，这意味着永威开启了自身品牌输出的新业务模式。
双鹤湖畔项目位于双鹤湖商务区主干道望湖路北侧，四港联动大道以东，南侧紧邻规划轨道交通18号线，占地约91亩，紧邻双鹤湖公园，地段价值潜力极大。
除此之外，永威还有多个代建项目正在洽谈，正如永威置业集团董事长李伟在12月11日签约仪式上说得那样：
“永威代建项目将坚守企业一直以来的高标准、高品质、精细化，以品质初心打造作品，服务客户，回报社会。永威未来将和合作伙伴一道，将代建业务板块做大做强，使更多客户体验到细致入微的人居产品和服务，以此实现合作共赢，共同发展。”
今后的郑州市场将会出现更多永威的代建项目，而购房者的选择空间也会更大，也会有越来越多的人能亲身感受到永威的品质。
永威望湖郡现推出特惠房源，88㎡精装三房，9600元/㎡起，月供仅需3400元，机会难得，值得把握！
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