车辆整体的腰线从前车灯一直延伸到尾部，并呈上扬的趋势，与尾灯相连，让整个车辆侧面看起来更加有层次感和运动感。而车辆的侧面线条舒展、流畅，展现较为饱满的设计风格，整车设计十分贴合消费者对家用车的审美需求。而对比两款车型的车身参数也不难发现，虽然日产骐达TIIDA和大众朗逸均是采用了MQB平台。骐达TIIDA前脸采用了V-Motion的设计，使新车的辨识度增强了。从车身的侧面上看，我们可以看到，新款日产骐达TIIDA采用了一个双色拼接的设计，车顶的话有一个明显的溜背式造型。从侧面来看，新款骐达TIIDA的轮廓造型依然比较简洁，上挑式的腰线和裙线也为新车增添了一些动感。
骐达TIIDA款新车的驾驶辅助系统也是相当不错的，能够准确识别行人并且迅速作出反应。这是一款入门级别的中国家轿，但其所配备的配置却非常的丰富，这也是国内消费者比较喜欢的，因此在这一点上这款新款骐达TIIDA做的还不错。同时配备有双温区自动恒温空调以及车载PM2.5过滤净化器，为车内提供清新的空气。在辅助/操控配置方面，2020款东风日产骐达TIIDA配备了驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用配置，同时还有着胎压报警和陡坡缓降等安全配置。同样得益于日产全新的D-Segment-Architecture车身结构，在配合独有的快速开闭式智能人性化配置，新骐达TIIDA能够为消费者带来同级领先的智能科技体验。这种配置表现在同级别车型中非常优秀，也是自动挡车型的一大亮点。
新款的日产骐达TIIDA搭载的是1.6升自然吸气发动机，它的最大输出功率为122马力，电动机为122马力。而东风日产目前最先进的混动引擎e-POWER技术，将在全新的逍客、奇骏身上搭载。而蓝鸟 蓝鸟搭载的1.6L全铝四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，可输出最大功率90千瓦（122马力），最大扭矩可达155牛·米。在功率方面，2021车型仍然配备1.6升自然吸气发动机。这款车型的实测零百加速成绩为12.08秒，百公里综合油耗在5.3L左右。骐达TIIDA.6升自然吸气发动机的最大功率为122马力，最大扭矩为169 Nm。
"而在车主最为关心的驾驶保护上，新骐达TIIDA也做了“钢筋铁骨”的改变，其车身框架采用了1,000MPa的超高强度钢材，而且车身和车架的关键部位。新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括盲点监控、车道偏离预警、油门误踩纠正以及疲劳智能预警等。而且全系标配了ESP、胎压报警、主动刹车等安全配置，也让它在同价位当中具有很高的性价比。
除顶级车型外，其余三款车型均配备了主动刹车和车联网功能，可以说智驾君认为，在辅助驾驶方面，2020款 骐达TIIDA的配置非常丰富。而在配置上，新车还配备了车道偏离预警、并线辅助、前后雷达等，在同级别中也是比较少见的，当然了，它还有着比较出色的动力。在主动安全配置方面，新的2021款骐达TIIDA配备了车道偏离警告和自适应巡航功能，另外还有盲点监控和后方交叉路口警报功能。
骐达TIIDA采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立。它的转向手感也是非常轻松，并且还有很舒适的加入音响系统，所以这台车的驾驶者给我带来了非常灵活的体验。而且CVT无级变速箱的表现也足够平顺，可以说在家用车中它的实力还是很不错的。
在燃油经济性以及舒适性方面有着出色的性能，并且在同级别车型当中也是数一数二的水准，那么对于这样的一台两厢车，你觉得骐达TIIDA在市场上的表现如何呢。而今天要说的这款一向被国人捧红的合资好车，不光在油耗，质量上也很出色。这款车型在燃油经济性方面表现还不错，百公里综合油耗在5.3L左右。