五年保值率车 (五年本田雅阁保值率)

几个月前我有一位朋友刚考出驾照,想买辆车代步,于是便找到我让我为他推荐一款车。了解到这位朋友预算在10万左右,想买一辆合资品牌的紧凑型车,而且几年内还有换车的打算,最后我为他推荐了本田旗下的凌派。

本田最不保值的车是哪一款,本田什么车最好最保值耐用

关注过二手车市场的小伙伴们都知道,日系车的保值率,一向都挺不错的,本田旗下各车型的保值率尤其高。雅阁、思域等热门车型,3年后还能保有70%以上的残值率。我为他推荐的凌派,5年后的残值率也还有50%以上,与同级产品相比属于比较高的了。相当于现在花10万元购入,5年后还能在二手车市场卖到5万块左右。

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汽车的保值率,与许多因素有关,要从使用年限、车辆性能、汽车品牌占有率、市场供需影响等多方面进行综合考虑。凌派这款车的保值率高,首先与它在市场上的热销密不可分。

大气的外观设计符合国内多年龄段消费群体的审美,格栅、大灯组、车身线条等多处细节的设计都比较细致;宽大的车身、宽敞的车内空间也迎合了国人买车"以大为美"的取向;内饰风格不太突出但用料比较讲究,配置不算特别丰富但也对得起价格。总体来说,性价比是高的,因此在国内也一直很有市场。在二手车市场也是如此,实力派选手总能得到消费者的青睐。

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其次,本田的发动机技术也是助力保值率的一大"利器"。2019款凌派搭载的是本田地球梦系列的180TURBO小排量涡轮增压发动机,这款发动机也曾被装配到第十代思域上。

虽然这台发动机经常被人吐槽1.0T的排量太小,而且三缸发动机不如老款的四缸稳定可靠。但是在实际的驾驶中,三缸发动机也就在启动的时候会有些微抖动,行驶起来跟四缸没有太大的差别。最大功率为122马力,最大扭矩为173牛·米,日常行驶没有问题,偶尔跑跑高速也够用。

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另外,这台发动机有阿特金森循环、VTEC两级气门升程可变系统、排气系统优化、缸内直喷技术等亮点,都是本田目前比较先进的技术,可以极大地提升燃油经济性,实测百公里油耗在6.5L左右。

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而且本田还一直被戏称"买发动机送车",也是因为它的发动机故障率极低,维修保养也方便。不管是买新车还是二手车,省油、耐用都是消费者很看重的点,想必这也是凌派保值率高的一大原因。

除此之外,本田车在国内汽车市场的影响力也是影响其保值率的重要因素。曾几何时,本田、丰田等合资车可以说是占据了国内汽车的半壁江山,即便现在自主品牌实力越来越强,消费者们对合资车,还是有一定的情结在的。品牌影响力广,卖车的时候就不怕卖不出去。二手车市场上的车商普遍都爱收本田车,性能可靠、故障率低、产品力强、品牌认知度高,在车市上也比较紧俏。

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车辆的保值率高,性价比自然也高。因此咱们在买车的时候,除了关注车辆的产品力和价格,还得关注车辆的保值率,一辆保值率高的车,也许还能在你日后换车的时候给你一个惊喜。我这位朋友后来也入手了凌派这款车,他买的是最低配车型,裸车价是9.98万元,到目前为止的使用体验还是很不错的。