从手机到车载领域，光学镜头行业找到了新的兴奋点。
通过深入走访了解了，潮电智能库对目标前车载镜头厂做出月度出货量统计分析，其中旭宇光学车载镜头出货全球第一，市场份额占比超过三成；联创电子高端产品领衔市场，在技术实现突破之后，开始以高举高打的模式，不断提高产品能力以满足市场需求。
2023年1-2月车载镜头TOP10厂商总出货为28.42KK，其中舜宇光学以17.10KK位榜首，联创电子以技术流派位列第二，欧菲光后来者居上位列第三。当然这也有益于新势车企的放量，在未来潮电智能库公开的车载视觉系统破解中，理想汽车、蔚来汽车、飞凡汽车、小鹏汽车、吉利汽车等整车厂商的产品中都看到了舜宇光学、联创电子与欧菲光的影子。
国内某代显示器厂家高级管告知潮电智库，相对于其他行业，车载镜头对产品的精细度要求更高。“从研究、模具到模拟制造玻璃，是对生产核心制造能力的考验。”
潮电智能库调研数据显示，2022年中国乘用车市场（不含*口车进**型）配资环视摄像头的车型为609.8万辆，同比增长31.7%；装配率也从2021年的21.5%上升至30.6%。其中，中国自主品牌环球摄影像头装配量448.5万辆，装配率48.6%，远高于德日美等外资品牌。
中国已经是全球车载摄像头市场的领跑者。从前视、后视、侧视、内视到全景，不只是各类摄像头量的角度，更是车辆视觉感知系统的新生命。
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