编者按：牛厂沟位于四川阿坝小金县前锋村，目前尚未完全开发，是越野车穿越圣地，从成都沿省道S303和S210自驾7小时即可到达。牛厂沟越野路段长度十多公里，全程路面都是碎石，之前主要用于拖拉机进出，越野难度适中，想自驾穿越需特别注意车辆和轮胎的选择，建议多车同行，备好拖车绳。让我们跟着族友“牧岩”去体验这个越野人心中的圣地。
从牛厂沟回来已有两天，昨天把H5洗了一遍，底盘上的泥巴依然没有清洗彻底，算了罢了，这乡下地方的洗车店估摸着从来也没洗过这么多泥巴的车子了，洗完之后停到库房里自己提了桶水把座椅脚垫重新擦拭了一遍，泥巴太多了，20元洗车的水平也不能要求别人太多了。这次小金牛厂沟的行程是说走就走，并没有详细策划，4月6日晚10点才在网上搜索了一下详细位置和进沟前的住宿客栈电话：杨书记18015766111(小金县两河口镇大板村2组朝洪驿站），而关于牛厂沟，网上资料甚少，只有与牛厂沟平行的玛嘉沟稍许有些名气，而玛嘉沟则是与长坪沟相似以徒步为主的一条观赏性线路，车辆不允许进入。而对于我们这种多年未进行过徒步穿越的懒驴来说，吸引力就大打折扣了。而对于牛厂沟，好比是一位影影绰绰，遮挡着神秘面纱的少女，吸引着我们的车轮滚滚向前。
4月5日在成野联盟的微信群留言招募，立马得到十几位群友车主的回应，最终确定成行有七辆车十二人，在都汶高速映秀出口集结。
1.朱少龙：就是本人我，阳光帅气，宇宙无敌超级装逼的乡下卖家电的中年男子。
2.阳光＆雨露：陆巡车主，某国企高管，行车途中我随口提到天空之境，阳光兄对于玻利维亚随即侃侃而谈，了如指掌，还是成野群内高人多.
3.惬意＆雪，绿色牧马人车主，绝逼老司机，成野马帮双身份，期间唯一未陷车车主，牧马人两寸升高，负值轮毂加高扁平比的深齿MT胎，几乎每一辆车都经历了他的救援，但是遗憾的是，惬意兄太过低调，我竟然没有找到一张他的镜头。只有惬意嫂英姿飒爽，替代惬意兄出场吧！
4.云南印象＆雪娃娃，红色牧马人车主，热心大哥，擅长摄影，和我曾经在贡布措有一面之缘，这次纯粹是续前缘，道未来，期间一直夸赞我对自身车辆车况了如指掌，夸的我都不好意思了，难道我会告诉你我买了一张带滑轮的检修板，没事就钻车底下晃悠？
5.兔头煮花生煮兔头煮花生煮…＆*小木*mum，兔头兄的名字何其长也，大切车主，川音叫兽，赋的一曲好乐，音乐制作人哟，可惜已婚，小木同学幸福满满。得亏这次我和兔头各带一根靠谱拖车绳，要不然大家都得留里头。
6，冯敏＆李浩，两个好基友，发现四车主，被牛厂沟伤之深，却情之切，回来后四个轮毂全部刮的花里胡哨，期间陷车最深，冲坡次数最多，最最受欢迎被救援奖得主。
7.叶De父巴，Q5车主，咨询其名，告知说是孩子小名叫叶子，他是叶子的父亲，所以叫叶的爸，而爸拆分为父巴。小叶子他爸也是一把好手，把Q5开出了水平，只身穿越阿拉善浑善达克沙地，爆胎后毫无惧色，毅然穿越成功。不过此行折戟沉沙，刚进沟就遭遇爆胎，保险起见，分别乘坐云南印象和冯敏的车进出。
牛厂沟具体位置位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县两河口镇前锋村，成都出发的车队可以在成灌高速入口右手边的停车场集合（绕城下高速后往成灌高速方向，千万不要走进保税区）。沟口距离成都320km左右，距离四姑娘山镇有125km,从成都经都汶高速，映秀出口下，经巴郎山隧道到达四姑娘山，在四姑娘山镇出镇后约5km，距离双桥沟1.5km的中石油加油站补油（过后没有正规油站），当年的红一、四方面军在达维会师后到达两河口召开会议，最终确定了北上抗日的方针，坚持*党**对红军的领导，对解放大陆奠定了基础。而前锋村是两河口镇的一个自然村落，分为东西两侧，七十余户人家，牛厂沟位于前锋村的西侧，而进入前锋村东侧由两河口镇分路，东侧并无公路直接通往西侧，所以前锋村东西两侧互不干预，实际上牛厂沟只由沟口十余户人家进行管理，其作用实则是放牧，挖集虫草，采摘山珍野味等等。我们此行7车12人，共收取800元附赠山珍腊肉火锅，我个人觉得非常合理划算。杨书记也是传奇式人物，据说年轻时风流倜傥，是个不着家的浪子，后来回乡带动村民致富，成为周边的知名人物，威望十足。
书记家的洗脸池配有冷热水，二十四小时供应，早上起来老杨就在洗我们睡过的被套，他家的房间没有其它民宿藏家睡过的那种异味，被褥很干净整洁，没有那种潮潮的湿气，即使是一楼的公共厕所也是整洁到无法想象，机场候机楼的标准。
老杨一早就在整理客栈大厅的书籍，绝对的文艺范儿。
老杨家二楼客房过道，看看人家的地板，居然还有消防灭火器，我嘞个去。
这养花种草的细活，老杨照样玩得转。
在老杨家吃过早餐，早餐很丰富，酥油茶，鸡蛋，玉米饼，稀饭，小菜一应俱全，早餐后沿210省道北上8.5km到达前锋村，沟口位于省道左手边，先到老金家歇脚，短暂等待老张回家骑摩托车给我们带路，便开始了牛厂沟的越野里程。
刚进沟的路面还是很温柔的。
一直担心的此行唯一的公路胎Q5爆胎了，头晚上我还跟小叶说，我有预感你的胎要爆，果然应验。
牛哥也来看热闹。
更可气的是小叶的Q5备胎是非全尺寸不说，竟然是需要用车载气泵自行充气后才能使用的，好吧，由于高原气压问题，捣腾充气泵充气折腾了半个小时，加上因为是前轮爆胎，为保证转向轮的安全问题，又将后胎换到前面，然后把打好气的备胎换到后胎，这样就花费了一个多小时的时间，接着又考虑到接下来路况可能更艰险，还是将车搁置在爆胎处路边，可是问题又来了，小叶的天窗关不了了，始终卡在最后的收放处，留了那么两指宽的高度下不来了。最后，小叶决定不管了，把车停在斜坡面，尽量避免雨水倒灌，然后继续乘坐云南印象的柴马前进（由此可见承载式车身在复杂路面的抗扭能力还是有待商榷，天窗有可能是因为车身的扭动导致某些部位变形继而不能完全关闭）。
进入牛厂沟的正常模式，开始的那一段只是开胃小菜而已。
雪山首现。
烈日当空，这“日”有毒，紫外线太强，导致老司机晒脱皮，回来上班的日子，没事就当“撕皮儿剥哥”，请看下图兔头的风姿。
兔头这回没卖相了，全都因为兔头太专业，指挥兔嫂大开天窗录制视频，长期将额头暴晒在日头下，这回是栽了，哈哈哈哈哈哈！
兔嫂专注自拍一百年。
向导老金，像不像《无人区》盗猎团伙老大？亦或是《可可西里》藏羚羊护卫队队长？
陆巡陷车了，柴马来相助。
大切也陷了。
可怜的大切，开泥船。
发现四这回被坑惨了。
稍事休息，牛儿也来抢镜。
顺利到达。
各种嘚瑟。
日照金山。
引擎盖表示不满。
双马护卫，小五有福了。
重头戏来了，成都出发的早上，我跑菜市场买的蔬菜，火锅底料，豆腐皮，脆皮肠，火腿肠，有萝卜，黄瓜，藕片，花菜，蒜瓣，香菜。事实证明我没有买肉的决定是正确的，我差点忘了牛厂沟沟底海拔4000米，水可是烧不开的，加了牛油锅底沸点更低，基本上萝卜和花菜都是生吃，豆腐皮和脆皮肠成了美味佳肴，还有兔头自带的香肠，大家就在这温暖如春的炉灶旁吃着火锅，真是惬意人生，快哉美哉！
屋里太挤，大家都端着碗在门口边吃边聊，吹牛打屁，其乐融融，不知不觉月光倾城。
月亮太美太温柔，让我忘记了世俗烦恼，只想久久停留在此刻。
一夜无眠，虽然多次在高海拔露营，但是一旦海拔超过4000，仍然难以入睡，似梦非醒之间，天光大亮，夜里下了雨，下雨时月光全失，雾气升腾，四周一片黑暗，但是太阳升起时，一切都消失殆尽，除了日光。
因为发现四车主冯敏有公事在身，一早比我们提前一小时出发，但是等我们出发不到半小时，竟然发现，发现四默默滴在前方守候，他陷车啦。
结果为了规避陷车，我从旁边绕过，结果……也悲剧地陷车了。
然后大切也不甘示弱，必须陷车。
本来以为这次栽在沟里，还说给向导打电话让派拖拉机来救援算了，结果云南印象告诉我说没有手机信号，我才恍然大悟，这盘歇菜了，后来大家齐上阵，脱困板，工兵铲，垫石头，最后还是两个柴油牧马人用两根拖车绳把大家脱困出来，这次出行总结的经验：万般皆下品，唯有绞盘高。如果有绞盘，救援也不需要如此辛苦了，如果能再有个滑轮，那更是轻松惬意加自由，所以各位车友，先是更换你的轮胎，那是基础的保障，接着就是建议所有打算长途越野自驾的车友安装绞盘，不仅仅为别人，也为自己。如果所有人都想着依靠别人来施救，那旅行陷车将会是一场噩梦。还好此次有两台柴马坐镇，否则只有徒步至沟口有信号处打电话求援了，花费巨大不说，也耽误时间。而我一念之差，也让大家吃了不少苦头。本来出行头一天我已经将我的快插式绞盘安装到位了，但是因为成野023Kaka也要参与活动，他的车有内置绞盘，我想着我快插位的凸出车屁股好大一截，出发前一刻就取下来了，结果Kaka因为工作未能如约，我的侥幸就差点误了大事，好在最后有惊无险，下午两点赶到两河口镇吃午餐，晚7点半就全员返蓉，顺利结束此次牛厂沟之旅。
回来之后，冯敏分享了他的轮毂照片，越野有风险，装逼需谨慎，哈哈哈哈哈哈！下次给轮毂带个套吧。
最后借用一张云南印象夫人的全景图给此贴画上完美句号，感谢各位成野兄弟给予支持，此次活动完美收官，期待下次再相聚，另外建议有意向前往牛厂沟自驾的车友6月再前往，现在雪水刚刚融化，导致路面湿软，泥泞不堪，6月高山杜鹃，格桑花盛开，景色定当生机勃勃，另外，请爱护自然环境，所有自驾前往的车辆请自备大编织口袋把产生的垃圾带出来，没有遵守此原则的人，我只能跟你说一声：*日我**你妈！你把大家旅行的环境破坏了，怪不得我丑话在前，还说这么狠了！牛厂沟属于完全未开发的高山谷地，如果因为此贴带来环境的破坏，就是我的罪过，所以任何看到此贴的车友，希望不要嫌我说话粗鄙，而坚定遵守LNT法则，大自然是脆弱的，爱护环境，从我做起，成野联盟在行动！
最后忘了总结的最最重要的一条：此次活动完美收官的核心在于各位女士的凌然超脱，巾帼须眉，期间拖车无数，下车步行等待，指挥倒车，烈日下暴晒毫无怨言惧意，人妻*女熟**风范尽显无遗。所以，各位老司机，少女怀春在旅行中是万万要不得的，只有共同经历过红尘俗世，睿智成熟之女性，才是最佳越野伴侣，切记切记！
作者 | 牧岩