皇冠sportcross驾驶感受 (皇冠sport怎么样)

我相信在许多人的刻板印象中,丰田就是叔父辈的座驾。丰田为了摆脱这一形象去拥抱年轻人,从TNGA架构开始,丰田系的车型无一例外都玩起了年轻化和运动化,像我们熟悉的凯美瑞、雷凌/卡罗拉,甚至C-HR,威飒这类车型都是朝着年轻化方向来进化的。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

当然,将年轻化贯彻到底的丰田车型还得是皇冠。现在的皇冠已经成为了一个品牌,旗下不仅有轿车,还有SUV、轿跑车,甚至是跨界车……对!你没听错,曾经叔父辈最爱的皇冠,那个代表着气场与稳重的皇冠已经消失了,它现在正以多元化的形式展现,这台皇冠Sport,就是目前丰田最帅的SUV车型。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

在造型设计上,皇冠Sport应用了丰田家族最新的设计语言,细长条的“C”字型大灯和“大嘴”设计此前已经应用在新款普锐斯和皇冠SportCross上了,未来的九代凯美瑞和新款卡罗拉预计都将会采用同样元素的设计。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

夸皇冠Sport帅,正是因为其应用了轿跑SUV的造型设计,车身圆润紧凑的线条搭配上21英寸大轮毂颇有几分法拉利最新SUV——Purosangue的感觉,也难怪网友们戏称皇冠Sport为“新世代东瀛法拉利”。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

尾部的肌肉感相当足,轿跑的标志性元素也应有尽有,例如宽体的后翼子板,长条样式的高位刹车灯,熏黑的尾灯组,以及“CROWN”的字母尾标等等设计都让皇冠Sport的尾部尽显动感。唯一比较遗憾的就是没有采用外露样式的排气设计,要知道这辆车的性能并不差,这个我们后面再详细解析。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

内饰方面,皇冠Sport的内饰与皇冠SportCross基本一致,但在部分细节上,它还是呈现出了一些躁动的运动元素,例如配色采用了运动车常见的红黑搭配;座椅也采用了一体式的运动桶椅;方向盘缝线、安全带等也采用了红色点缀,俨然一副大钢炮的感觉。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

科技配置上,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏是标配,UI界面和功能也和新款皇冠SportCross、40系威尔法/埃尔法一致。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

在动力系统方面,皇冠Sport将提供2.4T油电混合系统和2.5L插电式混合动力系统。其中2.4T混动系统和全新雷克萨斯RX500h是同款,最大功率达到255kW,综合最大扭矩达到551牛米;传动匹配6速手自一体变速箱,并配备E-Four Advanced电子四驱系统。参考RX500h的性能,这辆皇冠Sport的零百加速时间预计在6s级。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

2.5L插电式混合动力系统相信大家都比较熟悉了,它和雷克萨斯NX400h是同款,零百加速预计为7s级。

底盘方面,皇冠Sport诞生自TNGA-K架构,配置有前后独立悬挂的同时还有宽车体、低重心的特性,搭配21英寸的米其林轮胎,我相信它的驾控性能一定不会差。另外在2.4T车型上,这辆车还会配置电子悬架系统和DRS后轮转向系统。写到这我已经非常期待,想要将它开起来了。

皇冠sport空间展示,皇冠sportcross驾驶感受

总的来说,这是一辆特别的皇冠,也是一辆帅气的丰田,配置、设计、性能都拿出了丰田目前最新的高水准。不过,它看似强悍的产品力要建立在价格上的,参考皇冠SportCross,这辆皇冠Sport的引进国内后的售价应该不会低于40万元。那么问题来了,你会选择这辆“青春版”的雷克萨斯RX吗?欢迎评论区留言讨论。