改装车型：丰田 锐志
改装清单：英国AP RACING（AP）7600卡钳、澳大利亚DBA(Disc Brake Australia)刹车碟、英国EBC刹车绿皮、德国ATE刹车油
AP所推出的多活塞卡钳，都是针对市面上贩卖各种车型，车系独立度身订造，根据车辆动力、重量、刹车传递油路、总泵力量分配器流量与力学角度、空气阻力等多项数据计算，设计出最适合该车型使用的多活塞卡钳，避免有刹车力道过大或不足改变车辆本身安全因素的刹车问题
DBA剎车碟所使用之专利XG-150高碳钢合金铸铁具有高导热和低弹性的特质，能有效降低剎车失效并改善散热以提供稳定的剎车效能，同时最大程度的降低剎车系统抖动的风险。此外，DBA广为人知的Kangaroo Paw(袋鼠爪)散热设计，使用一系列144钻石水滴形支柱，比传统直线设计的铁盘提高冷却效率20%。均匀分布于盘面内的袋鼠爪同时也为剎车碟摩擦面提供了额外的支持，最大程度的优化了整个碟盘的剎车功效
ebc刹车绿皮适合街道激走使用；良好低温刹车性能更好咬合性、低粉；可承受650℃高温；刹车物料适合重负荷使用，持久耐用；6000系列四驱重负荷刹车皮专为四驱车设计，提升刹车性能及耐用性；适合所有欧洲及日本四驱车型
ate typ刹车油虽然标准是DOT4，却已经媲美了DOT5的标准线，干沸点280度，湿沸点198度，均高出DOT5标准线36度；热衰减控制的非常好，大大提高了多次猛烈刹车后的稳定性能；两年更换一次，远远低于DOT5半年的频率，并且没有腐蚀塑料油管的副作用，是改装多活塞刹车的最佳搭配
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