前言
随着制度的改革，对非运营的私家车辆取消原有的15年强制报废的标准，改为行驶达到60万公里后报废。对于政策的人性化得到了很多私家车主的好评。在这样的大背景下，我相信会有越来越多的人加入拥有一辆10多岁的“战马”作为一个长期陪伴自己奋斗的“战马”我想很多人是能够理解一个人可以至始至终对一辆车拥有矢志不渝的爱，今天我们的主角是08款的奔驰S350。
主角登场
我是耐卡连锁的老马，看到车主开来这辆车的时候十分惊艳，因为平时过来贴改色的都是年轻时尚的有活力的车系，主要的贴改色的都是年轻的小伙伴，对于奔驰S350来说，隐形车衣才是“它”最好的选择，这样才能更能体现出属于”他“的稳重。
跟现在奔驰S350不同的是，“它”那犀利的鹰眼还没做手术，保留着简单实用的方向盘，就连现的尾灯看上也是十分保守，在当时一定是社会的主流。“它”的蹄子暴露了“它”的沧桑。这是没有情怀的人，是体会不到这种任凭岁月流逝，喜爱却还如同初恋时那般浓烈的心境。
在怀着激动心情的同时，我带着好奇的心情和这位给“战马”定制战甲的车主聊了起来，我想知道车主十年如一日的爱护自己的车。车主聊看着自己“战马”心情很平静的说，就是因为喜欢，因为喜欢，所以之一没换过“它”。我经过车主的允许进一步了解了这辆奔驰S350，确实跟车主说的那样，我看了车漆，除了很少量的划痕和一些剐蹭之后的修补，还是相当新的，内饰也没有让人感觉很陈旧，想必这位车主一定是很爱他的“战马”。
不过说到保养的时候，车主还是表现出一种爱一辆车是需要花时间和金钱的态度，精力就更不用说了。首先的就是能吃，毕竟是10年前的车了，油耗的关注度并不像现在这么夸张，车主笑道说，虽然我的S350一百里油耗13-17个，虽然并不是特别高，但是跟最新款的车和年轻的车去比，油耗还是有点夸张的。效率没有新款的高，耗油还比新款的大，找谁说理去？还有保养，你要知道豪华车保养本来就贵，一般的商家根本就没有原厂的货，有时候随着这种老车的市场的保有量下降，甚至连副厂的也买不到，要么等4s点的货，要么自己去国外买，买这种货，自己还要承担一定的风险。你们是做改装的，应该能体会到的。千辛万苦配件找来了，你得去修吧，我自己又不是机械专业，自己肯定是不会修的，只能出去找修理厂，即便是随便丢给一家修理厂？就算你满不在乎丢给修，人家还不敢修，怕给你修坏了，还赔不起，通常很多店就直接说不能修，让我去ssss店。本来就是觉得ssss店比较贵随意才来你这儿。然后...没然后了，去ssss店吧，高昂的修理费用和修理工时让知道什么叫“病”不起。
后续
车主提车回家了，去变更行驶证，很快就办好手续，正常上路了。或许是因为自己的车上了年纪了吧，车主对于这方面事情处理已经得心应手了吧，毕竟6年以后的车一年检验一次，再过几年就要半年检验一次了。
在这里我要说一下，这个验车的过程是看脸的过程，不同的地方政策也不一样，有些人办事完全是看心情来的，你要知道如果他今天心情不好，或者看你不顺眼或者你正好处于冲任务的阶段，那么接下来的情况你就要小心了。因为改装行业本来就是处于一个三角地带，因为很多没有完善的法规或者政策限制。 其实吧这些都不是什么问题，我们知道，天朝任何一个与衙门打交道的行业都会有一种叫做黄牛的神兽，一般几百块钱就能了事。
年检真的是越来越“严格”了，每次找黄牛就能解决。
故事还没完，惊喜接踵而至。
每天下午，不见不散 ▼
你说你喜欢激情，但是你在汽配城铸就梦想
你说你喜欢速度，但你在追逐梦想的时候一丝不挂的狂飙
你说你喜欢Ta，但是在得到的时候你却忘记了呵护
这就是为什么我会害怕你说你也喜欢汽车
因为你连“耐卡老马”都没有关注..