随着出行行业风生水起，滴滴、滴答、哈啰、一喂出行等平台一直饱受争议，尤其是滴滴的抽佣问题，堪称“绝世传奇”。
我在滴滴、AA出行、一喂出行都接过订单，之所以在后两个接单，完全是滴滴高抽佣后的习得性无助，即不敢接触大平台。
2020年前，快车抽佣还算稳定，最多也不超过30%，但过了年，滴滴就像疯了一样。
其中印象很深刻的一单，120公里乘客支付234元，到我手160元，仔细一算32%的抽成！当时很生气，但车贷没还完，该跑还是得跑，吃一堑长一智，之后每次我都会问乘客支付费用，自己再偷偷算一遍，抽成大多都在30%，但长途大订单抽成多半都会超出去。
后来花小猪出来了，漫天广告，司机、乘客都议论纷纷，而且司机群里还有不少司机晒图，一天能接至少20多单，看着喜人，我赶紧接了两单，看到流水差点把心吐出来。
有一单我把乘客赶下去了！到机场100公里，手机显示预估是170元，过路费单程101元，到了乘客对费用还不满意，4个人不满意还非要我送，大巴到机场也就90元一个，4个人坐花小猪才170，还有什么不满意？我直接轰下去，这价钱我还不愿意呢。
花小猪的抽成才是真可怕，随便算算都快到40%。
我还是接滴滴订单，但发现快车单有时候一小时等不到一没单，收入成天下降，后来没办法，接了拼车单。这拼车单，1个人坐我得多少钱，3个人坐我依然是那些钱，已经算不明白抽成是多少了。
眼看平台没有我能赚钱的余地了，换平台了，当时聚合平台玩得火热，小平台不错，我想热门，就加入了。
这AA出行抽成还好，但规则像有个大病！什么都罚款，各种花式罚款，然后订单还不多。
滴滴好的是规则起码还算正经，再看AA出行，不接客都要罚款，而且每次罚款是阶梯式的，第一次不接罚10元，第二次不接罚30元，估计到了第五次，可能就罚款400元了。
但所有网约车司机必须知道一个事情，我们是可以选择性接单的。网约车驾驶员章程规定：网约车驾驶员应该按自身条件接单。这种惩罚式接单是违法的。
更绝的是，AA出行派单不告诉司机，一旦把APP切出去了，有订单也没有消息提醒，直到乘客取消短信到了，才知道刚才有个订单。
小平台也并没有优势，后来我干脆放弃网约车了，找了份工作，偶尔接接顺风车订单，就是一喂出行了。它短单在滴答、哈啰里面没什么优势，但是长途单是真的赚，清明送只猫，赚了三百多，这跟滴滴一天赚得差不多。它抽佣是可选择的，会员就免佣金，看个人意愿。
虽然现在脱坑，但还是想把自己的经验分享出来，避免更多车友踩坑。
对此，你怎么看？