第十代雅阁来了！动力变化炒鸡大。日前，有一大波海外媒体试驾了第十代雅阁测试车。本田迫不及待的让大波媒体们试驾测试车，意图很明显，就是让全世界都知道，新雅阁很强悍。
那么这款车到底有多强悍。本田黑科技动力2.0T和10速自动变速器加持，用来替换老款的3.5L V6自吸。角师傅要说的是，这台3.5L V6是竞品中可靠性最好，动力最强的自吸动力，本田这次换掉，看来对这台2.0T充满信心。
本田把媒体们拉倒一个封闭的环形试车场试驾全新雅阁，同时测试车进行了电子限速，即速度不能超过200公里每小时，估计量产后会解封。这套全新的2.0T动力，本田极力打造成更加适合低速低扭的动力，具体的动力参数，本田没有做出透露，因为目前还属于保密阶段。但可以肯定的是，这台动力性能要好于之前3.5L V6自吸但不会高于思域Type R的2.0T，也就是说马力范围值在278-306马力之间。
整场试驾会本田厂商给出的结论就是，之所以推出2.0T，为了是发挥更好的燃油经济性，降低排放，这台2.0T会比3.5L V6拥有更出色的油耗表现，仅此而已。另外，角师傅认为未来国产新一代雅阁1.5T肯定会有，但会采用冠道的动力，还是思域的，这一点还是非常令人期待的。
再有就是这套全新的10速自动变速器，之前北美地区新上市的奥德赛已经配备了，但是两套总成在一定程度上还是有些许差别。运动模式下，这套变速器表现出彩，急减速后急加速变速器会表现出非常不错的平稳性，换挡也非常积极。在海外媒体试驾过程中，这台变速器也出现了小状况，在五挡降四挡的时候，变速器发出了糟糕的打齿声，而且不止一次。
虽然还是伪装测试车，但全新一代雅阁就要来了。外观方面被层层包裹很难看到外观设计会是什么造型。前大灯造型和这一代雅阁没有太大的差别，总之外观依然会是一个非常运动的设计方向，到时候新雅阁和新凯美瑞谁更强，大战一触即发。