吉利GX7在市场上可以说是相当具有竞争力的车型，除了动力没那么完美之外，乘坐和储物空间以及内饰的用料都表现的不错，相信购买了GX7的消费者，绝对是心甘情愿掏钱的。
今天的车主来自重庆
于2015年5月购入
2015款
2.0L 运动版 自动尊享型
裸车价10.50万元
目前行驶了8300公里
车型：吉利GX7
厂商指导价：10.99万元
定位：紧凑型SUV
长宽高：4553*1833*1700mm
轴距：2661mm
发动机：2.0L
最大功率：141马力
最大扭矩：178牛·米
变速箱：6挡手自一体
外观
其实第一眼看GX7的时候，外观并不讨人喜欢。
但是可以肯定的是，它是那种中庸大气，不惊艳，绝对耐看的车型。
说实话，用车这么久了，真的不太喜欢这车的尾部，因为太像面包车了，没有日间行车灯，应该也算是个缺陷吧。
动力
当时购车的时候1.8L不在考虑范围，直接就考虑2.0L排量的。
提车后才发现，其实1.8L和2.0L的动力相差并不是很大，虽然2.0L起步的时候推背感还是有，平时市区行驶再40-80公里，可以感觉到动力很快，但高速的时候要想再次提速，就显得有点难。
另外要吐槽一下，高速的时候，有些异响存在。
操控感
自己开过的车并不是很多，感觉GX7的油门和刹车的调教都很好，用起来很舒服。
之前还担心车的变速箱，但看来我的担心是多余的，用起来几乎没有顿挫感，换挡也很舒服。
上高速时可以感觉到GX7的底盘很稳健，速度上到100公里/小时，没有飘的感觉。方向盘的转向性还好，只不过稍微重了点。
内饰
新款的内饰给人一种高大上的感觉，不再中庸了。中控台的操控很简单，没有那么多复杂的按钮。
用料有了明显的进步，同时黑色的内饰显得大气高雅，车内的档次感提升了不少，科技十足，肯定对得起这个价位。
内饰的气味不是很浓，不过做工方面有很大的提升空间。
油耗
我也不想吐槽这车的油耗，毕竟车重摆在眼前，但是油耗确实有点高，一般市区行驶13L左右，高速10L，对于2.0L排量加上这车的重量，劝大家要做好心理准备啊。
舒适感
空间还是挺令人满意的，驾驶位的视野宽阔，后排的头部空间和横向空间都非常宽敞，从空间的角度来说，这车无疑是自驾游的好伙伴。
舒适性的话，真的是一般般，减震和座椅都有点硬。
有时过一些稍微大一点的坑，颠簸很明显，长途驾驶就不用多说了，肯定有点累。实用性的配置还算过的去，安全性的配置就不是很多了。
吐 槽
1、油耗有点高。
2、高速行驶的时候，有一些小异响存在，不知道是哪里发出来的。
3、售后的服务一般般。
4、内饰的用料还行，做工有待提高。
总 结
其实自己本身就很喜欢SUV，选车的时候，纠结了很久，而且自主品牌的SUV车型那么多，很难取舍，后来发现小7它无论空间、视野还是通过性也不赖，和同级别车型相比，性价比算是蛮高的，这价位能买到这款车，真的值了，实用配置固然丰富，如果能在安全配置方面再下工夫的话，竞争力会提升不少，车子到目前为止，也没有发生过什么大毛病。