INSPIRE，一个全字母的车名，给人第一感觉是洋气。今天，我们一起来看看这款洋气的本田INSPIRE，除了名字洋气之外，其它性能方面表现得怎么样呢？我选了2019款 INSPIRE 锐·混动 2.0L 净雅版，从它的价格、外观、内饰、空间、动力等方面来看一下。

外观设计

本田2019款 INSPIRE 锐·混动 2.0L 净雅版，采用的是四轮的溜背造型，长宽高分别为：4910mm、1862mm、1450mm，轴距2830mm。从车身参数来看，该车稍微偏长，偏矮，整体就是修长的身材。

本田2019款 INSPIRE前脸突出的是在上半部分，由三块组成，网面上方，一块较长的电镀饰条把两边大灯和中间本田标志连接起来，并且两边全LED大灯，照射范围广、点亮速度快、寿命长。而后侧面看去，流畅的线条充满跃动感，尾部LED大灯上方，有细长条的炫酷流动的转向灯，下方长条电镀装饰，看起来比较舒服。

配置部分

本田2019款 INSPIRE 配置方面，在方向盘两侧可以直接控制行车电脑、蓝牙电话、音响以及自适应巡航系统。方便在驾驶过程中，各种需求可以直接在方向盘上操作，实用又让人感觉有较深的科技感。

电子液晶仪表显示的信息比较丰富，除了显示常规信息外，还可以显示发动机和电机驱动以及制动力回收的工况图，抬头显示系统可以打开，能根据驾驶员身高调节高度，可以显示速度，交通标示等，这样驾驶员可以很方便的看到车辆的相关信息。

空间部分

本田2019款 INSPIRE 空间方面。前排空间，按照一米七五的身高调好，后排仍然有较大的空间，并且副驾驶的后排，还可以直接调控副驾驶的座椅，这让后排的位置成为了真正的老板座位。同时，该车的第二排还有一个特点：座椅可以整排放倒，这样的话需要放较长的东西的时候，就不用发愁了。

另外，一般的混合动力车型电池都放在后备箱，所以混合动力的车型后备箱都会较小一点。但本田2019款 INSPIRE 混合动力车的电池采用了新的布局技术，将电池放在了座椅的下面，使得它的后备箱空间和普通版车型差不多。

动力参数

本田2019款 INSPIRE 锐·混动 2.0L 净雅版动力方面，搭配了E-CVT电子无级变速器，这个无级变速器没有换挡冲击、油耗低，并且E-CVT电子无级变速器采用了按键式换挡，为了避免误操作，倒挡需要往后扣一下才可以切换，提高了驾车安全性。

再者，这款车的官方百公里加速时间8.9s。我就喜欢它油电混合的混合动力，而且是L2级自动驾驶，适合较笨的人群。

底盘方面，前置前驱驱动，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，电动助力转向，车轮前通风盘式制动器，后实心盘式制动器，电子驻车制动。配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、主动安全系统、主动刹车功能、道路交通标识识别功能等主动安全系统。

价格和保值率

价格方面，本田2019款 INSPIRE 锐·混动 2.0L 净雅版的指导价是20.58万。从保值率来看，第1年保值率79.54%，第2年保值率70.90%，第3年保值率64.19%，第4年保值率57.02%，第5年保值率50.19%，连续5年都在50%以上。

总的来说，本田2019款INSPIRE作为混合动力的中型车，两种驾驶模式、L2级自动驾驶、配备多种主动、被动安全配置，巡航、自动驻车等辅助配置，外表绚丽，内饰标配，配置精细，比较适合老板。