都说骑士的归宿是踏板，狠毒大排的骑士最后都会选择一台踏板来玩。今天的车主也是如此，看看网友SmartMa888的提车分享
上一辆隆鑫650开了三年左右，卖的时候才一万公里出头一点，感觉好浪费，车是好车，除了更换了一套电门锁其他基本上没啥问题，大单缸提速不错，缺点就是震动大，去年八月份被南京的个车友接走了，出的时候还真不舍得，出了以后一直想换辆打踏板开开，期间也看了很多车，从光阳的Anylike 150,到比亚乔的Medley 150,到阿普利亚的SMAX300,再到三阳的巡弋300,本来差点就订了巡弋300，托朋友帮忙看看价钱，结果一直没有回复，上周没事就又去本地有名的车行逛了逛，结果发现最新款的赛艇，这一看立马被吸引了，这不就是想要的车嘛，问了下价钱59980,没有优惠，上路的话得近7万了，严重超预算。回家跟夫人商量，凭这我这三寸不烂之舌，软磨硬泡，夫人终于心软了，才有了今天的提车分享，啰嗦了这么多，下面进入正题，19款赛艇400上路历程。
初次见面并被迷住，新款的前脸很犀利。风挡有点窄
最美45度角。
排气跟老款区别不大。
仪表机械+液晶显示，带Noodoe 功能
150的轮胎看起来就舒服，踏实。
新款马桶有点小，放不进全盔。
大灯全LED。目前车子已经开了四百多公里，怠速时震动很轻微，声音也轻，跟之前的隆鑫650完全天壤之别，老款的起步抖动也没有了，开起来很安逸，总之怀念满意，最后希望各位摩友早日提上自己的爱车。