普利司通（BRIDGESTONE）是日本最大的轮胎生产商，也是目前世界最大的轮胎生产商。普利司通的创始人石桥正二郎家族最早经营制作布袜裤子之类裁缝铺，1921年开始制作橡胶底布袜，此后开始生产胶底布鞋。1930年4月生产了第一条橡胶轮胎后，石桥正二郎开始用自己名字的英文为其轮胎品牌。由于石桥的英文直译“STONEBRIDGE”太过拗口，他把石(STONE)和桥(BRIDGE)两个英文单词颠倒过来成为BRIDGESTONE，对应的日语假名ブリジストン。早期普利司通轮胎上还带有以BRIDGESTONE缩写字母BS为主要元素的商标图案。
青岛橡胶工业株式会社生产的汽车轮胎
青岛橡胶工业株式会社产品样本
1935年，在成立日本轮胎株式会社4年后，石桥开始在中国青岛建设日本轮胎株式会社青岛工厂。不久前日本太阳橡胶株式会社刚刚在青岛沧口下街北端建设了青岛太阳鞋厂，生产太阳牌各式橡胶底布鞋和皮鞋。新建的日本轮胎株式会社青岛工厂在青岛太阳鞋厂北侧，两个厂同在一个工厂大院里。日本轮胎株式会社青岛工厂生产的轮胎等橡胶产品商标和日本总厂一致，轮胎上也是英文BRIDGESTONE加上带BS图案的商标。但当年日本轮胎株式会社青岛工厂并没有把BRIDGESTONE直接音译出普利司通这个汉字名字，而是根据当时轮胎上商标图案直呼为BS，对应的汉语为其音译“皮爱司”。日本轮胎株式会社青岛工厂生产的轮胎和胶管、输送带、传送带等橡胶产品的汉字商标名称都是皮爱司牌。
按照现在汉语拼音“皮”字读音为pi，用以拼读英文字母“B”稍嫌欠准。用汉字读音标注字母“B”，似乎读音为“bi”的汉字如：比、必等更恰当一些，但在1958年2月中国发布《汉语拼音方案》前，汉字的西式字母拼音方案存在多种版本，中国不同地域的口音差异也极大。不知道当初是哪位先生创造了皮爱司这个BRIDGESTONE的汉语品牌。
建厂之初的日本轮胎株式会社青岛工厂
青岛橡胶工业株式会社生产的传送带
日本轮胎株式会社青岛工厂后来和青岛太阳鞋厂合并，称作青岛橡胶工业株式会社。工厂产品除各类胶皮鞋为太阳牌外，其它橡胶产品包括轮胎、传送带、运输带、胶管等汉语商标还是皮爱司牌。
抗战胜利后中国政府接收了青岛橡胶工业株式会社，工厂名称几经变化，后来定名为齐鲁企业股份有限公司青岛橡胶厂，工厂的各式胶皮鞋和轮胎胶管等橡胶产品商标还是沿用了日本经营时期的太阳牌和皮爱司牌。
齐鲁企业股份有限公司青岛橡胶厂的自行车胎广告
1949年6月青岛解放，军管会接管齐鲁企业股份有限公司青岛橡胶厂后很快恢复了生产，工厂的轮胎等橡胶产品商标暂时继续使用皮爱司牌。不久，为消除旧社会残余影响，展现新中国的崭新面貌，青岛橡胶厂废除了带有帝国主义殖民色彩的皮爱司牌商标。1952年3月1日青岛橡胶厂生产的轮胎和胶管最先开始启用新中国牌商标。1952年5月1日，运输带、传送带和胶鞋也开始使用新中国牌商标。至此，在中国存在了近二十年的皮爱司寿终正寝。
齐鲁公司青岛橡胶厂新中国牌轮胎胶管商标注册证
中国改革开放后，普利司通再次进入中国，也常被称为石桥轮胎。1981年在沈阳成立了合资的沈阳普利司通有限公司，此后普利司通又在沈阳、天津和无锡建立独资的普利司通工厂。普利司通后来舍弃了带BS图案的商标，直接采用BRIDGESTONE作为轮胎和公司的标志。上世纪八十年代普利司通在中国统一采用BRIDGESTONE的汉字音译普利司通这一名称， 由BS音译的汉字品牌皮爱司也就销声匿迹再无出现。