近日
又有游客被
地铁“昆明火车站”
坑了...
8月27日，一则名为《昆明最坑人的地铁设计，到了火车站却进不了火车站，游客都懵了！ 》的贴子在网上流传。
小编查询发现，发帖网友名为“我是刘小顺”，其简介显示，此人名叫刘小顺，是一名80后旅行作家。
该篇网贴称，刘小顺近日在云南旅游，欲从昆明火车站坐火车前往丽江，于是选择乘坐地铁去昆明火车站。因为昆明地铁正好有“昆明火车站”这一站，于是刘小顺便在这一站下车。没想到出了地铁后，能看到昆明火车站，却无法进站。最后按照路牌，步行了大约1公里，才找到火车站的进站口...
全文如下↓↓↓（上下滑动查看）
随着时代的发展，现在国内越来越多大城市都有了地铁交通，大大方便了出行，尤其是对于赶火车的外地游客来说，乘坐地铁到火车站应该是最方便快捷的方式，还不用担心堵车的风险。
最近，我在云南旅游，准备从昆明火车站坐火车去丽江，按照惯例，我选择了乘坐地铁前往昆明火车站，因为昆明地铁正好有“昆明火车站”这一站，我以为就跟其他城市一样，出了地铁站就可以直接进火车站，谁知道，昆明却“与众不同”，是我太“天真”了。
我在地铁上坐了差不多半个小时，终于到达“昆明火车站”地铁站。反复确认无误后，我在这个地铁站下了车。
地铁站台上的指示牌还是很明显的，告诉大家去昆明火车站需要在A出口出站。
我按照指示，在地铁A出站口出了站。谁知道一出站，我就傻眼了，昆明火车站呢？为什么出了地铁站却根本没看见昆明火车站的影子？难道下错地铁站了？我又重新确认了一下地铁站名，没错啊，这里确实是“昆明火车站”地铁站啊。
于是，我跟随人流往前走，没走多久，终于看见“昆明站”的大招牌，本以为这就可以进入昆明火车站了，谁知道，我依然还是太“天真”。
当我来到“昆明站”建筑前面，发展这里是昆明火车站的后门，根本不开，路边同样贴着大大的指示牌，写着“购票进站向前”，我隐约有了一种不祥的预感。
又往前面走了一段时间，依然没有看见昆明火车站的进站口，要不是路边贴着“购票乘车”的方向指示牌，我肯定以为自己走错路了。
更可怕的事情是，走着走着，我又来到一个地下通道，墙上依然贴着“购票乘车”的方向指示牌，而且指示牌上还写了剩下来的距离：530米。如果包括我刚才已经走过的路，也就是说，从“昆明火车站”地铁口走到“昆明火车站”，差不多需要步行1公里！
而且，这个地下通道没有电梯，如果你携带大箱行李的话，就必须拎着上下台阶，真不知道为什么昆明的地铁要这样设计啊，明明叫“昆明火车站”，但是出地铁站之后居然还要走这么远？
好不容易通过了地下通道，“行程”仍然没有结束，路边的指示牌上写着还剩210米，可真是“长途跋涉”啊！
可以说，我这辈子走过最长的“套路”，应该就是从“昆明火车站”地铁站到“昆明火车站”的这条路了，如果是赶火车的外地游客乘坐地铁来昆明火车站，恐怕很容易就误车了吧？
我拎着大包小包，上坡下坡，还要穿地下通道，走了差不多20分钟，才终于从“昆明火车站”的地铁站绕到了“昆明火车站”的前广场，看见了进站乘车的希望，实在太不容易了！
看看这个从“昆明火车站”的地铁口绕到“昆明火车站”进站口的路线图，真是让人想不通，既然把“昆明火车站”的地铁口开在了“昆明火车站”的后门，为什么不设计一种更便捷的进站方式呢？这种地铁设计不是故意“折腾”人吗？
然而，这已经不是“昆明火车站”第一次被吐槽，小编在微博上搜索，发现2016年至今，不少网友有相同的遭遇↓↓↓而网友纷纷把这个站点称为“最坑人地铁站”...
这样的站点不仅坑了外地游客，连昆明本地人都中招了。昆明本地网友“螺丝壳里的大虾”向小编讲述了自己的遭遇↓↓↓
作为一个本土的昆明人，不得不吐槽一下地铁昆明火车站，就算是昆明人都弄不清怎么走，更别说外地来的游客了。
一年前，我带着孩子去昆明火车站乘坐火车，出门前已经研究好路线，只要坐上地铁到“昆明火车站”下就可以了。没想到，下地铁后带着孩子也没注意看，直接从C出口就出了站，结果……这哪里有火车站的影子，只看见二环车来车往，加之对这一片不熟悉，根本不知道身处哪里。
无奈之下，只能向周边的人打听，结果被告知还要走很远的路，轰一下，脑袋就大了。边走边打听，绕山绕水，大概走了有半小时，才绕到火车站。幸亏当天时间充分，不然肯定要误车了。
这个“坑”什么时候才能“填”上呢？
2018年12月4日，昆明地铁运营有限公司*党**委书记、执行董事孟帅一行做客春城热线时表示：2020年昆明地铁2号线二期建成后，将在昆明火车站北广场设地铁口，届时地铁和昆明火车站之间的接驳将更加便捷，乘客不用再绕路了。按照设计，可以实现地铁与火车的衔接。但火车站南广场面积较小，在客运组织和维护方面存在很多困难，考虑到治安因素没有开放。“接下来我们会跟昆明铁路局协商，增设一些便民措施。”
此外，2018年年初，针对网友提出开通南广场的建议，昆明市人民政府网站进行过回复：昆明火车站南站房及南广场扩建工程早于2006年完工，但因城市配套设施不完善未投入使用。2008年至2009年，昆明市二环快速系统改造，昆明市各入城通道均出现大范围拥堵，工作被迫搁浅。此外，如开通南广场进站功能，将吸引大量客流量聚集于南广场，拥堵和踩踏的安全风险成倍增加。目前正在实施的地铁2号线延长线下穿昆明站后，将在北广场设站解决此问题。
看来 市民们需要再等等 如果你也有相同遭遇 就来评论区留言分享吧
来源：都市时报
责编：赵小强
