上周，记者曾报道枢纽曜城或将于明年交付的消息，当时两个部门给出的交付时间有出入。
这个昆明真正意义上的TOD项目什么时候才能交付？
12月26日，记者去到工地现场进行探访。
实探：
目前项目正常施工
探访当天，在工地外能听到较小的施工声，目前项目售楼部正常开放，不过置业顾问较少，置业顾问透露前段时间是停工了，但是是因为一些政策问题，造成交付延期，10月份已经复工，目前建设单位正在集中人力在住宅地块施工，预计明年可以交付。
现场实拍图
进入工地能看到住宅部分有工人正在施工，吊车、砂浆搅拌机等正在作业，住宅外大约有10多个工人，在现场可以看到4栋住宅中只有1号楼未封顶，其他3栋都已经封顶。据现场工人介绍：“目前工地上大约有200个工人正在施工，主要还是在做内部工程，所以说有些看不到。”
现场实拍图
在1号楼外，可以清晰听到施工声，据了解，目前正在进行25层主体结构钢筋绑扎、模板搭设施工，16层正在进行二次结构隔墙砌筑，14层正在进行构造柱浇筑。按照工人说法：“盖楼速度可以更快，但是需要考虑到混凝土的养护问题，所以大概要到春节前封顶。”
2、3、4号楼从外面来看没有明显的施工迹象，不过主体结构都已经封顶，有2栋楼正在安装窗框，据了解，目前3栋楼构造柱浇筑都已经完成，正在进行内部抹灰。
据透露，1月份，枢纽曜城就将进行绿化工程施工，目前整个项目正在正常运转。
枢纽曜城为昆明第一个
真正意义上的TOD项目
枢纽曜城是昆明第一个真正意义上的TOD项目，由昆明交投旗下的昆明交通场站开发运营有限公司开发。项目结合两个地铁站和大型公交环城枢纽，以上盖物业方式整体开发。
枢纽曜城地下轨道交通模型
公开信息显示，该项目总占地面积约149.03亩，净用地面积约100.57亩，总建筑面积约60万平方米（地上40万平方米、地下20万平方米），涵盖200米超高层双塔、商业裙楼及住宅楼，住宅区，住宅占地30亩，规划推出4栋高层住宅，容积率4.5，绿地率40%，2梯3户/3梯6户设计。
作为TOD项目，交通方便是该项目的主打卖点之一。地铁4、6号线途经该项目，直达高铁南站、长水机场。周边有50多条公交线路通向全市各个区域。
据介绍，枢纽曜城将在1-1F设置公交枢纽中心，可实现人车分流；-2F则为轨道交通换乘层，Y字形通道满足地铁4、6号线的换乘；-3F规划的则是智慧停车场。
此外，项目还将配建连接二环的快速闸道，方便业主快捷出行。置业顾问介绍，未来小区业主可坐电梯到负二楼，步行至商业区的地铁站，即可直接乘坐地铁。
枢纽曜城自上市以来关注度就不低，但是后来开发进程却不是很顺利。除了地产大环境影响，据知情人士透露还与项目旁的入滇河道等有关，正因为种种因素叠加，才导致原本今年6月底交付的住宅项目延期。
昆明TOD项目
建设并不容易
和其他城市相比，昆明开发TOD的时间点比较晚，近些年，昆明也有不少项目都号称是TOD ，但其中绝大多数称不上TOD项目，属于营销手段。
昆明真正开工的TOD项目其实并不多，除了枢纽曜城，还有轨道集团在5号线世博园终点站建设的TOD项目，用地面积约286亩，集住宅、教育、交通、办公、商业等综合功能于一体。但目前看来，该项目的推进也并不是很顺利，何时能实现TOD功能还未知。
世博园TOD(拍摄于2022年）
此外，还有昆明影响力最大、关注度最高的TOD项目——昆明西客站。该项目位于马街片区，规划涵盖铁路、城市轨道、米轨列车、城市公交、长途客运、社会交通和静态交通等多种交通形式，在设计理念上高度还原了“TOD”模式原貌。
昆明西客站TOD效果图
近日，昆明西客站试桩工程中标公告发出， 试桩 施工或将提上日程。根据此前媒体报道以及昆明交投公司官网信息，昆明西客站预计竣工时间为2027年。
但该项目体量庞大、规模宏伟、投资金额较高，未来建设也不是一件容易的事情。
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来源：都市时报
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