提起霸道27来有人说它越不了野
嗯……
优秀越野车三大要素
质量可靠 四驱强悍 动力充沛
不可否认 27的四驱系统确实不错
但差速锁和电子限滑 对不起 它一个都没有
再说动力 平地零百加速14秒 已经肉的一P
更别提越野的时候上山下河了
就问你尴尬不

首先我们来看一下普拉多2700这款车吧,从丰田普拉多2700车身传来的感受语言不足以解释。前照灯采用灯壳的凸面设计,卓然是一位善于战斗的战士。清晰锐利的腰线和凸出的前后翼展现了它的另一个特点——肌肉感和运动感。丰田霸道2700仍然是一个宽大的镀铬进气格栅,这使得整个头部看起来非常凶猛,更具侵略性,驾驶起来更帅气。

丰田普拉多2700内饰是舒适的,人性化的设备和足够的空间,以满足驾驶员和乘客对全方位车辆的需求,因为其高品质和出色的越野性能。前照灯采用灯壳的凸面设计。卓然是一个善于战斗的战士。尾灯设计方法与前照灯类似。带有LED光源的尾灯也能更快地响应驾驶员的要求。丰田普拉多的2700车厢以柔和的色彩为主,丰富的车厢空间带来非凡的舒适感。

普拉多2700的内部布局也略有改进,非常舒适和贴心。它主要是针对内饰材料的一些优化。新款丰田普拉多中控台精心设计了部件风格。阶梯式布局将多媒体和空调控制区域和谐地分割开来,不仅一目了然,而且便于车主掌握。

这样看起来它更像一款带大梁的SUV,这样的动力在城市里开还算可以,就以现在这个路况啊,跑长途的话不做一些极致的动作,跑个一百一二还是不错的,如果跑的太快的话,马力也不够。

喜欢普拉多2700是无可代替的,同款的普拉多2700、同款的配置、同款的发动机也是可以爆发出大马力的!

爆发出大马力的神器-机械增压。同样的2TR发动机,怼上一套机械增压系统可以将原车163匹马力、246牛米提升至262匹马力、392牛米。

怎么理解在一台普通的发动机上怼一套机械增压系统呢?可以这么理解,首先我们来看一下一台普通的2TR发动机

将机械增压套件里的本体无损安装在发动机上并且安装节气门

同样考虑到了经过加压的空气需要降温,并且在车辆行驶过程中,车辆的前脸的撞风效果好,那就在中网后安装水冷散热系统的水箱。

机械增压是通过皮带由发动机曲轴带动的,不论车速快慢,只要发动机工作机械增压就工作。所以是有特调的电脑程序来控制进气量以后点火时间的。

这也就是为什么同款2TR发动机可以爆发出更大马力的秘密了,当然了在升级以及使用过程中都是无损安装、不会对原车造成任何的损伤。


普拉多2700升级机械增压后车辆换一种状态、车主换一种心情,试车后车主的大拇指代表了一切
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