不骑s-works丢人吗 (s-works好骑吗)

自锁脚踏,是我们车上必不可少的一个重要组件。

最便宜的锁踏会影响我骑S-Works吗?

它能让我们的踩踏更加高效,骑得更快,也更安全(脚不会意外脱开踏板)。

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然而最便宜的锁踏在促销时价格都比锁片要便宜了(单买锁片99一对,而新锁踏带一对锁片...)

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而最贵的锁踏则要上千元,像是Look最新推出的这款陶瓷轴承的KÉO BLADE CARBON CERAMIC零售价高达2490元!

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最便宜的和最贵的价格相差了十几倍,它们真有那么大的差别吗?

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用最便宜的锁踏,会影响我骑S-Works大闪电么?

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我自己的Tarmac上一直是使用一对钢轴版本的Look Keo Blade 2 锁踏。

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它使用碳片替代弹簧,扭力值固定,重量很轻,单只重110克,踩踏面积也是最大的,在陶瓷培林的款式出来之前,它也算是顶级脚踏了。

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为了有最强烈的对比,我买了一对Look最便宜的锁踏Keo Easy。对,就是一开始说的那个没比锁片贵多少的锁踏。

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166元的团购价去掉99元的锁片钱,相当于锁踏本体只要67元,太实惠了,禧玛诺都比不了啊。

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这对锁踏的命是相当好的,第一次使用就被安装在S-Works Venge上。

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是的就是这辆,还是最新的12速套件哦!

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车上还*码有**表架和功率计,装上峰可以记录数据,美滋滋

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40多公里的试骑线路包含了烂路、爬坡、下坡和路况非常好的柏油平路,基本把平时我们骑车能遇到的各种情况都囊括了。

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Sram的12速套件真的非常静音,碟刹也让我在下坡时充满了自信,而更气动的车架和轮组让我在平路上轻松突破50的速度,嗯,Venge真香。

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骑完之后我又换上一辆装着Look Blade锁踏的新款Roubaix,试骑了一小段烂路,不得不说它的避震效果对比Venge来说是非常明显的,尤其是在高速下坡遇到破碎的水泥路时,手部受到的震动大幅减少了。

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呃...好像逐渐偏离标题了...

我们说回来吧...

其实标题的问题的答案也显而易见了,我就先说了——当然不影响。

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最入门级的锁踏和顶级锁踏虽然有差别,但是使用体验上的差别其实并不大。

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两款锁踏的区别通过直接对比外观可以明显的看出,Blade锁踏有着大得多的踩踏面积,同时在锁片和锁踏的接触面上有一片金属片来增强锁鞋的耐磨性。

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锁踏的包装上标注踩踏面积为270mm²,相比Blade的700mm²真的小非常多。

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但实际上踩踏面积其实并不是什么大问题,实际上只要你的锁鞋足够硬,没有很大的形变,就并不会因为踩踏面积小而出现“热足”或是脚麻的情况。一般使用碳纤维加强底的锁鞋都足够硬了,顶级的锁鞋就更不用说了。

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踩踏面积的另外一个问题很多人都不会注意到,就是上锁的难易程度,更大的脚踏面积使你能够更容易的将锁鞋踩上去,踩踏面积小的锁踏容易在没踩准的情况下滑出去。不过在习惯了锁踏的位置之后,踩进锁踏的成功率还是很高的。另外Look锁踏入锁会有清脆响亮扣入声,很有仪式感也很酷。

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这里不得不提一下我买的第一款锁踏,禧玛诺的R540,由于它采用了最古老的结构,锁踏前段和后端都在一个平面上,导致你的脚非常容易用于没有踩入锁踏而滑出去。

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在我还是新手时因为这个差点在红绿灯前摔跤,虽然脚滑出去之后踩住了地面,但裆部撞到了上管.....

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回去我立即下单了换了结构和顶级没有大区别的R550锁踏,后来换车了才买了Look Blade,所以如果你更中意禧玛诺,那么至少从550买起,540也真没便宜多少钱。

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另外一方面就是锁踏的张力,和禧玛诺全线产品都是金属弹簧可调扭力不同,Look最低端的款式和最高端的款式都不能调节扭力,Keo Easy是取消了调节螺丝,默认在一个较低的张力上工作,而Keo Blade则是使用固定扭力的碳片,只能通过更换碳片来改张力。

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不过你也别觉得张力一定要越大越好,就算是基特尔这样的顶级冲刺手,用的也是12Nm的碳片而已,而我用Look Keo Easy尝试冲刺,更是完全没有问题。如果你容易在摇车或冲刺时脱锁的话,那么可能锁片位置有问题,或者脚部动作不够稳定,和锁踏关系真不大。

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Look Easy除了没有调节螺丝和踩踏面积小点之外,其他的结构都和高级一些的Classic系列没有区别,是个十分靠谱和耐用的结构,虽然有一点祖传的框量。

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再说说很多轻量*党**在意的重量,Look在重量方面可以说是全线吊打禧玛诺的。 盒子上标称139克的Keo Easy,实称都是133克。

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而顶级的Look Blade钛轴锁踏加上锁片的重量只有124克,Speedplay敢来比一比么?

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最后来说一点很多人的不知道的事情,商家也很难宣传的事情,那就是锁踏的使用感觉。Look锁踏在入锁和解锁时有个很好的线性,即使是弹簧张力很高的情况下也不会很难解锁。而禧玛诺锁踏则会在一个点上有着明显的卡顿,需要加大力量才能解锁,这对于那些容易不小心脱锁的人可能有好处,但在大张力情况下很可能会导致在停车或紧急情况下无法解锁,而导致零速摔,所以我个人是更喜欢Look的。

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是不是有点小心动了呢?以后买锁踏考虑一下Look呗

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技术宅的补充:很多人都知道Look锁踏有个常见问题——异响。其实虽然经常被人提及,但这个问题并不是所有人都会遇到,排除起来也很简单。

首先是确保锁踏接触面的清洁,没有油污之类的,同时在和曲柄连接的螺纹处上一点润滑脂来避免这个位置可能产生的异响,也便于之后拆卸。

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还有就是确保锁片的干净,带防滑胶的锁片相比无防滑胶的更容易出现异响,这和锁片上的橡胶有关系,磨损或脏到一定程度时就可能有异响出现,可以尝试清洁和磨一磨橡胶以及锁踏接触面,另外锁片中央的定位橡胶也可以扣掉,这东西没啥用的。

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Look使用的密封工业轴承相对禧玛诺的角接触滚珠轴承也确实耐用性稍差一些,锁踏里也没有灌满润滑脂,不过它的好处是你可以自行更换同规格的轴承,另外还可以像我这样“大逆不道”的在Look锁踏里灌上禧玛诺的“苹果酱”润滑脂,嘿嘿。

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图片:正凯单车-王锴、Devil Fruit、Shutterstock