穿梭于城市的空隙，每个人的脚步都如此匆忙，人们希望运送自己的工具能快一点，再快一点。
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地铁已经成为了衡量一个城市是否发达，是否国际化的一个重要标志。
伦敦地铁 图片来源：世界城市日官网
1863年，英国伦敦建成了世界上第一条地铁——大都会地铁。在这之后，短短150多年，越来越多的地铁在各个闪着霓虹灯的都市出现，极大的方便着人们的生活，也改变着城市的面貌。因为地铁，人们的出行变得快捷；因为地铁，人们的时间得以节省。
截止到2018年7月，中国已经开通地铁的城市有36个。
其中，冰城地铁的建设和发展，可以用艰难进步，破茧重生来形容。
由于种种原因 错失建设良机
哈尔滨早就有建设地铁的心。
早在20世纪70年代，沈阳军区准备在沈阳、长春和哈尔滨修建战备大隧道，在哈尔滨决定用隧道修建地铁，实现“平战结合”。因为修建工程是1973年8月1日开始筹建，因此被命名为“7381”工程。
“7381”工程 图片来源：铁血社区
理想是好的，但是迫于现实情况，常常身不由己。1979年，因为资金问题，“7381”工程被迫停止。
哈尔滨依旧没有放弃恢复建设地铁的决心。在以后的几年时间里，哈尔滨成立了地铁筹备办公室，专家们反复进行论证。
1995年是一个关键的年份，当时的哈尔滨在面临优先建设松花江北岸还是优先发展地铁的情况下，最后优先发展松花江北岸占据上风，地铁建设又一次被搁置了。
航拍下的松北区 图片来源：宾阳网
1998年哈尔滨又成立了地铁办公室，同时向国家发改委申报建设地铁项目，但是这一次，哈尔滨的运气不太好，这个期间全国所有的地铁项目全部停止审批。
新千年的新机会
进入新千年后，在经过一次又一次的努力下，终于等到了2002年，国家确认哈尔滨符合建设地铁的资格，哈尔滨进行了10年近期规划与10年远期规划，哈尔滨地铁终于迎来了新的时刻。
2008年9月28日，哈尔滨地铁一期工程正式开工。
左图：地铁铺轨工程 右图：哈尔滨地铁1号线隧道二衬钢筋工程施工 图片来源：RT《轨道交通》杂志2017年2月刊 搜狐网
2012年12月30日，哈尔滨地铁一号线一期试通车。第一条线路于2013年9月26日开通试运营。
至此，哈尔滨终于步入了有地铁的城市时代。
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哈尔滨拥有了地铁，不但方便了市民群众，哈尔滨未来的经济发展也将随着地铁线路的增多得到有效的拉动。
地铁的建设，会让城市区域之间的距离缩短，效率提升，城市扩容量上升，城市的价值加大。哈尔滨过去位列全国十大城市的殊荣，现在也会因为地铁的修建，带来一系列产业发展而重振城市风采。
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哈尔滨地铁 磨难与光荣同在
有一些人经常吐槽哈尔滨地铁建设的慢，建设地铁造成了城市的拥堵。但是这些人是否了解过，哈尔滨地铁从上世纪70年*开代**始规划，到现在拥有了2条地铁线路，这中间有多么艰难。
除了资金问题，在哈尔滨这样一个高纬度的城市修建地铁本身就不是一件容易的事。
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哈尔滨地铁走出了自己的特色。冬季降雪天气较多，为了确保地铁在冬季恶劣天气情况下的正常运行和乘客进出车站的安全，哈尔滨地铁建设者们编制了专项应急预案，采取多项措施保障服务质量。晚间停放、检修、保养列车的车辆段是露天场区，为了保证接发车安全准点，哈尔滨地铁建设者们在降雪过程中组织车辆中心、设备中心人员对道岔、轨道、道口等关键区域进行不间断的清雪除冰工作。
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哈尔滨处于高寒地带，普通的地铁施工材料根本不能满足正常的使用。在攻克如何在高纬度高寒地区这个技术难题上，哈尔滨地铁建设者们付出了极大的心血，最后技术难题的攻破，使哈尔滨成为中国首个建有高寒地铁系统的城市，创造了新的历史。
在《2016中国城市轨道TOD发展指数报告》中，城市地铁排名上，哈尔滨市获质量榜第一名，力压国内其他城市。
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TOD是指公交支撑和引导城市发展，意在强调使公交、轨道站点真正成为组织城市生活的中心，在站点周边创造便利的交通环境以及24小时活力街区。哈尔滨市的地铁车站现在主要在城市中心区域，街区路网密度高、临街商铺多、附近的换乘公交线路多，步行体验好。这些优质的条件让哈尔滨地铁在全国独占鳌头。
有什么比质量过硬更重要的？咱们哈尔滨人，坐着全国质量最好的地铁出行，内心里是不是比其他城市的人多了安心和从容？
地铁是百年大计，不是一朝一夕就能建好的。诚然，在建设的过程中会出现造成城市新的拥堵这些问题，可是作为哈尔滨的一份子，我们是不是应该多一份理解，困难是一时的，建成地铁后，方便是一世的。
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哈尔滨地铁集团的几个“大动作”
最近，哈尔滨地铁集团又有几个“大动作”，推出了多项新举措。这些新举措，每一项都是老百姓鼓掌叫好的人性化设计。
缩短行车间隔时间，延长运营时间
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过去，不管是公交车还是地铁，大家都对行车间隔非常关心。尤其是公交车，有时候着急，在等车的时候等个二十分半个小时是经常的事。地铁虽说行车间隔比公交有优势，不过百姓还是希望间隔时间能短一点。哈尔滨地铁的开通初期行车间隔是7分41秒，现在调整为早晚高峰期4分51秒，平峰期6分30秒，这样极大的减少了乘客的候车时间。哈尔滨地铁取消冬、夏令时，将运营时间延长至21:30。
增设导向标识
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导向标识的重要性大家都明白，有时候满大街找目标，却因为没有导向标识急的满头大汗，耽误行程。现在哈尔滨地铁集团在车站周边500米范围内增设乘坐地铁导向标识，让乘客一目了然，可以快速找到自己需要的地铁。目前这项工作预计在下个月完成。
推动便捷支付乘车方式
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这年头，移动支付已经占据了人们的日常生活，出门带现金的人越来越少了，手机已经成为了人的一个“主要器官”，发挥着重要作用。
现在哈尔滨地铁也积极推动便捷支付乘车方式：哈尔滨地铁自动售检票系统已全面兼容手机NFC城市通卡，乘客持适应型号手机在更换手机卡后可享受刷手机过闸机的便捷服务；哈尔滨地铁与城市通智能卡公司合作，2018年2月份在地铁1号线和兴路站和医大一院站开放试行“扫二维码过闸机”功能；接下来哈尔滨地铁会推进地铁票务系统移动支付改造，早日实现各站手机“扫二维码购票”功能，2018年底前实现手机“扫二维码过闸机”功能。
这样以后就算没带现金，也能直接坐地铁了，想想都觉得爽。
开设无包安检快速通道
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有很多时候，乘客并没有携带包，可是也要和带包的乘客一块排队等候安检，非常费时。如今哈尔滨地铁开设无包安检快速通道，加快了没有携带包裹乘客进站速度，在早晚高峰降低了乘客安检排队的等候时间。
地铁车站提供母婴护理台、手机充电服务设施、便民雨伞
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所有车站安装了29个母婴护理台；21个车站安装了共享手机充电宝设施，满足乘客手机充电应急需求；车站41处放置了3000把便民雨伞，供乘客使用。
这些人性化的设计太良心啦！带宝宝的妈妈们可以安心了，手机没电了也不用担心了，下雨了也不怕挨浇了！
除了这些，哈尔滨地铁还有很多便民措施，像重度残疾乘客可以提前预约进站，设立了多个城市通卡查询系统，车站广播*放播**舒缓音乐等等，处处体现了哈尔滨地铁便民化，人性化。哈尔滨地铁，厉害啦！
哈尔滨过去曾经辉煌过，后来只是睡着了。现在的哈尔滨又醒了，借着地铁的建设，哈尔滨必将恢复往日的繁荣，重新跻身中国最具竞争力的城市之中。
参考文献：
【1】扫码上车，年底就实现！哈尔滨地铁将有9大变化，个个给力 《生活报》 记者于燕
【2】骄傲！哈尔滨地铁全国排名第一，厉害了我的哈尔滨 东北网 记者庄园
【3】【独家】冰城地铁：走出自己的地铁建设和运营之路 RT《轨道交通》杂志2017年2月刊