随着消费者对汽车的要求越来越高，动力性能也越来越受到重视，汽车的动力系统对汽车动力性、燃油经济性以及操纵稳定性都有很大的影响。一辆能靠消费者口碑相传的汽车，必定在动力系统方面有着出色的表现，而新劲炫就是如此。
在去年广州车展上，新劲炫完成了改款上市，动力系统还进行了优化升级，换装成4J11发动机，不管在动力性能还是油耗方面，都得到进一步的提升，在实际车主油耗方面百公里8个油的成绩，相对同级车型来说表现更为优异。
究竟新劲炫搭载的三菱4J11 MIVEC发动机和INVECS-Ⅲ变速器这样一套动力组合，为何有如此优秀油耗表现？我们今天就来一次全方位的解析，让大家更直观地了解其中的奥秘。
MIVEC技术揭秘，智能调节气门
一直以来，三菱发动机技术非常成熟，国产中很多车型都是直接采用或者间接借用三菱动力总成，三菱MIVEC发动机在燃油经济性方面效果非常理想，减排省油、性能提升。MIVEC意为智能可变气门正时和升程控制系统，其1992年首次搭载在4G系列发动机上，如今已有28年历史。如今三菱搭载MIVEC技术的最新发动机为4J系列发动机，这也是目前三菱最先进的发动机序列。
新劲炫正是应用的该系列发动机，其最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统。因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。在发动机的上部可以看到用来控制气门升程的驱动马达，其接受气门升程ECU的指令，将电信号转变为机械旋转动作。
在这个MIVEC系统大脑的指挥下，发动机能够同时实现气门正时和气门升程无级可变，通过不断的智能调节，实现发动机随时处于最佳工况，达到最大化节油的目的，同时，亦使发动机功率和扭矩都有不同程度的提升，油门相应速率也进一步加强，达到高动力与低油耗兼备的效果。
另外值得一提的是，相较于国内自主品牌发动机普遍采用的铸铁缸体材料，新劲炫的发动机采用了大量造价更高，更轻质的铝合金材料，且大部分发动机零件都是进口的，质量更加靠谱且散热更快。汽缸体、汽缸盖为铝合金压铸，进气歧管采用树脂材料，综合算起来降低发动机机身30%的重量，车子重量轻、更省油，所以燃油经济性更高，也更环保。
INVECS-Ⅲ技术揭秘，更加“聪明”的变速
三菱在1991年第五代Lancer上就推出了第一代的人工智能变速系统INVECS，到现在升级为INVECS-Ⅲ自动变速系统，可谓久负盛名。它引入了更加庞大的数据库技术来帮助驾驶，能根据路面情况的细微变化而聪明地选择合适的挡位，甚至能理解并“记住”驾驶者的意图和习惯，自动地选择是否延迟升档或降挡。
而在新劲炫身上使用的第三代INVECS 无级变速器，它的优势在于，不会像传统自动档一般在手动操作时容易换错档，而且不需要收油门，反应时间也比传统自动变速箱快0.2-0.3秒左右，让动力衔接更流畅。不只换档平顺，换档时机也颇为恰当，没有其他传统自动变速箱换档顿挫的感觉，能增加行路舒适性，也能提高省油性。
当驾驶一段路程之后，INVECS-III CVT会存下驾驶者在各种状况下换挡的习惯，当电脑“学”会了你的驾驶风格后，在日常使用时，变速箱也会聪明地配合你的驾车风格，驾驶起来更轻松，让你有一种得心应手的驾驶感受。且在不同的行驶工况之下，控制发动机的转速始终保持在最优的转速区间，带来更平顺的动力输出及更低的油耗。
另外值得一提的是，新劲炫使用的这款CVT变速器，来自日本JATCO，是全球除ZF和爱信之外的第三大自动变速箱设计生产商，实力品质不言而喻。
黄金动力组合揭秘，平顺省油有爆发力
高效经济的4J11 MIVEC发动机和平顺省油的INVECS-Ⅲ无级变速器的动力系统搭配，总结起来就是省油耐用。在新劲炫身上搭载，可以做到车随意动。在起步阶段油门响应虽然不算很积极，但是比较好把控幅度，中段加速则比较轻快，它比较热衷于高转输出，能保持足够的再加速能力，随着油门踏板往深踩，后段的动力优势会慢慢体现出来。而在整个加速过程中，动力输出十分线性，极为平顺。
但切换到Ds运动挡，新劲炫会给你带来一些惊喜，发动机转速能在短时间内达到5000转以上，同时带来些许推背感，方向盘也会更加紧致，三菱汽车的运动基因瞬间得以显现。新劲炫可以说在日常舒适性和运动性之间能做到相对平衡，既能有一定的驾驶追求又能做到经济省油，可谓鱼与熊掌兼得。
新劲炫品质揭秘，坚持匠心造车
最后再看看新劲炫的整体品质究竟如何？，在2020年最新的美国J.D.Power新车质量报告中，即便面临路虎、奥迪、沃尔沃、奔驰这些大牌，三菱毫不畏惧，以148的成绩排名第六，值得称赞。而作为旗下车型新劲炫的实力也可窥得一斑，其 “硬核”配置便是强劲实力最直观的呈现，这也与三菱平时一贯坚持的匠心造车理念不可分割。
新劲炫在这样的严格要求下，品质经过层层把关，给消费者带来更上乘的用车体验。此外，其较其他品牌车型更长的五年超长质保承诺，更是突显出对自身品质的十足信心。
正如心脏之于身体，一套好的动力系统对一辆车也起着至关重要的作用。新劲炫所搭载的4J11发动机凭借MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以同时兼顾燃油经济性和动力性能表现，再加上与INVECS-Ⅲ无级变速器的默契配合，将驾驶的平顺舒适性和运动性结合的刚刚好，达到了消费者心中动能充沛、平稳顺畅、省油耐用的理想状态。未来，相信新劲炫将凭借其优秀的动力系统，虏获更多消费者的芳心，并稳固其在SUV市场的地位。