成都驷马桥，一座“浪漫之桥”，留下了许多美丽的传说……
驷马桥位于成都城北二环路外侧的老川陕路的起点，横跨在沙河之上，改建后的驷马桥古朴大方，四周环境优美。
沙河是都江堰水系的一部分，因从成都凤凰山流过，秦汉时又称凤凰水。沙河河道弯曲，河水清澈，两岸遍生竹林和桃林，实有一番人间仙境之气。
驷马桥原名升仙桥，据成都地方志记载：汉代有一个叫张伯子的人，他修炼道术多年，见到沙河美丽景象流连忘返，于是在沙河上选了一个地方，骑着他的赤纹虎飞升上天成了神仙。人们目睹了张伯子*天升**成仙的场面，纷纷焚香遥拜。人们把凤凰水改名升仙水，还在张伯子升仙的地方架起一道桥，取名“升仙桥”，此地于是留下了一个美丽的传说。
那“升仙桥”为何又改名“驷马桥”了呢？这其实与汉代成都的两位名人的浪漫故事有关。
要搞清“驷马桥”，我们首先要搞清什么是“驷马”？古时一车套四马，是贵族身份的象征，故称驷马。相传汉代时，汉赋大家司马相如当时正在成都和卓文君“耍朋友”。司马相如家境贫寒，不为人看重。但他勤奋好学，用功读书，终于接到朝廷的诏书。司马相如在赴长安求取功名途经升仙桥时，在道旁的茅草客栈里与卓文君依依惜别。他奋笔在桥头题字：“赤车驷马”，立誓：“大丈夫不乘驷马车，不复过此桥”。
天遂人愿，司马相如到长安后名动京师，汉武帝十分赏识其才华，委以重任，派其返回成都出使西南夷。如此，司马相如喜气洋洋地坐着驷马“豪车”重过升仙桥，兑现了自己的“豪言壮语”，简直“洋盘”得很。
人们尊敬司马相如和卓文君，于是就把“升仙桥”改名为“驷马桥”了，“驷马桥”也留下了这段浪漫的故事。后来，唐代著名诗人岑参还为此写下《升仙桥》一诗“长桥题柱去，犹是未达时。及乘驷马车，却从桥上归。名共东流水，滔滔无尽期。”
除了“美丽传说”、“浪漫故事”，驷马桥还留下了“红色记忆”。成都文史资料记载：1949年12月30日，驷马桥迎来了新生。贺龙、周士第、李井泉率领解放军大军从驷马桥入城，受到成都市民的热烈欢迎，成都正式解放。从解放军跨过驷马桥的那一刻起，成都就进入了一个崭新的时代。
建国以来，驷马桥经历了几次大的整修。上世纪50年代修成渝铁路时拆了老驷马桥，改建到现在的位置。上世纪70年代重修了驷马桥。直到本世纪初，沙河整治工程开始，驷马桥进行了大规模重修，古老的驷马桥以焕然一新的姿态呈现在世人面前。
