伴随杭州湾大湾区概念的强势崛起，长三角一体化上升为国家战略，在这样“史诗级”的时代机遇下，位于湾区腹地的杭州湾新区正迎来价值的爆发。
现在的杭州湾新区已经拥有了浙江省省级新区、国家级经济技术开发区、国家级产城融合示范区、浙沪合作示范区等名片。
新区的兴起始于建筑内部和外部连接的交通系统。同时，在深化长三角一体化的过程中，交通运输也将成为城市发展的主动脉，在功能分解和产业转移，促进区域协调发展方面起着先驱作用。
结合宁波北部郊区城市联盟的发展特点，杭州湾新区系统规划了宁波北部地区内外的交通系统，重点建设“三铁、六高、十五快、两枢纽”，梳理三年内谋划建设的重大项目，致力于推进26个跨区域重大交通项目，构建东融西连、南北畅通的综合运输体系格局，加快实现现代化的综合交通系统，区域内实现半小时通达。与周边几大核心城市到宁波、杭州和上海实现一小时的交通圈。
从内部因素来看，杭州湾新区还有非常重要的国家级的政府主导支持的产业支撑、人口导入的支持。
在杭州湾地区，高端装备制造业、汽车产业、航空产业、智能电器制造业、新材料产业与生命健康产业等都正在飞速发展，这些都奠定了区域飞速发展的坚实基础。这里有联合利华、博世等23家世界500强；有上海大众、吉利汽车两大整车平台，还有方太厨具、雅迪科技等知名企业，未来将有更多企业加入。而这些世界500强落定杭州湾，无疑是为区域内提供了大批量的高素质人才引入。
任何一个城市、区域的发展离不开产业的支撑和带动，杭州湾新区也一样，想要发展这片区域，就必须吸引大批企业落户，引来常住人口，后续再慢慢转型升级，这是必经之路，也是必由之路。我国城市发展的第一阶段是由第一产业的-农业大国向第二产业-工业强国的迈进，最终城市的发展状态是由第三产业-服务业所主导的并带动城市向前发展，特别是在东部沿海发达城市，这一进程要明显快了很多。
