近些年SUV市场逐渐火热，赶超轿车的势头是愈发明显。而其中小型SUV、紧凑型SUV显然已经不能够满足大家对于SUV的期待，中大型SUV市场热度持续高涨，无论男女老少都对其关注度满满。这不，2022款途昂X现已进行了年度改款升级，便引起了一定范围的探讨，今天，笔者就给各位好好介绍一下，看看其有何傲人之处。
独特的R-line运动风格全车包围，贯穿式的饰条，衔接分段式的大灯，动感十足。
折角式的尾灯造型，内置三条灯带，宛若脉冲，看上去具有一定辨识度。
轮毂方面也是不甘落后，采用了21英寸R-line专属运动轮毂，搭配红色卡钳，让动心，更心动。
D柱更是采用了大溜背式运动外观设计，彰显豪华姿态。
内饰方面，更是用料实诚，各种皮革，饰板环绕整个座舱，纵横一体，显得尤为宽敞。
副驾饰板上更有X-ray镭射光束式透光饰条，再搭配30色的氛围灯豪华套餐，纵享豪华格调，感受美轮美奂。
值得一提的是，在中央扶手箱下方，更有11升容积空间。小物件归纳，安排得妥当。
Panorama大尺寸全景天窗，全天候隔热隔音，唯独不隔绝美景。
座椅方面，采用了真皮座椅包裹，极夜版更有专属曜夜配色，感受舒适与奢适。
后备箱方面更是海量，一大一小行李箱以及一块冲浪板都能轻松装下，毫无负担。
配置方面，途昂X还搭载了全旅程智能驾驶辅助系统，可实现L2级别的驾驶辅助，像车道偏离预警，车道保持、ACC等都能轻松实现。
发动机方面，提供了2.5T V6发动机，还有2.0T高低功率发动机，三种不同的动力版本。其中2.5T V6涡轮增压发动机更是同级别中罕见的配置，动力充沛，声浪澎湃。
底盘方面，全系均采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。530 V6版本更是搭载了毫秒级响应DCC自适应动态悬架，能够轻松应对多种复杂路况，凌驾万物，瞬息万变。
变速箱方面，采用了DQ501 DSG七速湿式双离合变速箱，相比此前的DQ500，DQ501传动效率更高，能耗比更低，燃油经济性更好。
最后： 怎么样，这款途昂X让你心动了吗？其不俗的颜值表现，出色内饰设计，丰富的配置，久经考验的三大件，还有德系工艺的素质，都让人满满期待。是不是怦然心动，说说你的意向吧。