4年时间可以做什么，可以让一个人在大学中褪去青涩；可以让一座城市筹办举世瞩目的奥运会；可以让一个国家完成一届大选。而对一家汽车企业而言，1461天到底能够交出怎样亮眼的成绩单？
1461天很短，但收获很多
从2012年11月份正式获批，到一期项目建设完成，企业实现投产，再到18个月内连续推出3款产品，全面进入捷豹和路虎的双品牌布局阶段，奇瑞捷豹路虎总共只用了四载春秋。
在刚刚开幕的广州车展上，奇瑞捷豹路虎公布了已经启动的“二期产能扩建规划”。根据这个雄心勃勃的计划，公司年产能将会从现在的13万辆达到20万辆。
“不要小看这新增的7万辆产能，这意味着我们提升了年度产能的50%。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示，这一计划其实也彰显了奇瑞捷豹路虎对中国市场的信心和雄心，“我们意在能够成为中国豪华汽车市场的领军者。”
琶洲国际会展中心的奇瑞捷豹路虎的展台中，全新捷豹XFL吸引了众多的目光。如今，三款国产车型已经占据了捷豹路虎在华销量的半壁江山。根据捷豹路虎公开的销量数据，自从全新捷豹XFL在8月底上市后，国产车型已经连续两个月贡献了超过50%的销量。
在企业文化月中塑造凝聚力
在国内打造首家*制专**全铝车身车间，在拥有超过200家经销商的基础上继续扩展销售网络，计划在2020年之前每年向中国市场导入一款全新车型……技术、渠道和产品都是奇瑞捷豹路虎综合实力的体现。
然而，在奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞看来，“‘人’才是我们最大的财富，我们可以做很多的事情，但是没有人一件都做不成。”
刚刚过去的10月，是奇瑞捷豹路虎的企业文化月。“只有所有员工上下一心，朝着同一个目标而前进，企业才能进步，而公司文化在其中起到了灵魂的作用，所以我们愿意用一个月的时间熏陶和培训员工。”戴慕瑞说，从建设期转型到运营期后，奇瑞捷豹路虎的企业文化也发生了转变。
如今，打开奇瑞捷豹路虎的官方网站，网页上简练的语言介绍着这家年轻企业的企业文化。价值观一栏的20个字一目了然：客户至上，以人为本，专业尽职，协同高效、激情进取。使命一栏的下面则写着，“每次准时交付有成本优势的、世界一流品质的产品，超越客户和相关方的期望。”
“现在的我们十分明确要做什么，对于未来奇瑞捷豹路虎要成为一家什么样的企业，我们十分明确的提出了‘打造领先豪华车企，传递高端客户体验’的愿景。”陈雪峰表示，奇瑞捷豹路虎并不满足于简简单单的买卖。
中英合资企业中的“以人为本”
奇瑞捷豹路虎的企业文化中，“以人为本”的提出格外显眼。在奇瑞捷豹路虎眼中，“人”不仅指的是客户，也有企业内部的自己人。
“我们在员工的培养上倾尽全力，技术人员，工程师以及管理曾不仅有非常多的企业内的培训，还有不少外训机会。”陈雪峰说，四年来，奇瑞捷豹路虎派遣了大量的员工到英国学习，真正参与到当地的工作中去，了解英国人做事的方式，将英国体系的各个节点，具体要求以及流程融入到中国的管理中。
与此同时，奋斗在第一线的蓝领阶层受到的培训更加严格和专业。在第一款国产车型揽胜极光上市前，奇瑞捷豹路虎派遣了50名员工到英国进行为期5个月上线的操作；从14年的9月起，奇瑞捷豹路虎还开展了名为“中英现代学徒制”的项目，将超过百名的员工送到英国培训。
“培训不仅是旁观，他们也要亲自动手在英国路虎工厂生产线上工作。”陈雪峰说。据他介绍，在距离常熟工厂3公里的地方，奇瑞捷豹路虎还设立了一家专门的培训中心。“所有员工必须在那里完成理论知识和上线操作的培训，只有经过了严苛的考核，才能给进入生产线。”
充足的本土和海外培训保证了奇瑞捷豹路虎人才的积累，也带来了过硬的产品质量。不可避免地，任何一家豪华品牌在国产前，消费者都会对其品质产生怀疑。尽管奇瑞捷豹路虎在国产之初就表达了“与英国工厂一致”的决心，但时间才是检验真理的唯一标准。
如今，奇瑞捷豹路虎的下一款国产车型已经在积极筹备之中；二期产能扩张计划即将新增数千名员工；不久之后，新一批前往英国培训的名单即将出炉……
随着新产品与新投资并举，携手员工、合作伙伴及行业同成长，奇瑞捷豹路虎将迎来新的篇章。