国庆中秋长假终于达到了尾声，我们在路上见到了许许多多的走走停停，凡是出了门的就知道了，道路的拥堵，还是车位的难以寻找。
但凡是在景区周边的一块小破地，停车一小时30元，商场内部的车位转悠一个5-6圈也不见一个。
这就让很多对投资感兴趣的人想到了一个问题，车位可以投资吗？车位的回报大吗？
今天非说就和大家一起了解一下车位投资的学问。
车位贵
在上海，香港，北京这些一线城市黄金地段的停车位，堪比三四线城市一套房的首付钱。
在美国，泊车这样产业提供了100万个就业机会，带来了200多亿美元的收益。
在很多发达的地区对于车位这个行业已经非常成熟了，而且还是一个高收益的行业，而国内，这一项业务也在不断成长。
与此同时我们看到了许多天价车位的存在。
广州越秀48万车位，吸引业主通宵排队抢购，凯旋新世界一个车位更是高达了175万元。
我身边就是一个很有趣的例子，他想要在三四线城市投资房产，但是目前手上的流动资金没有那么充裕，于是他转瞬一想，在他之前的业主群里叫唤一声，出售车位23万低价出售。不到5分钟，低于平均价格2万左右的车位，就在这一瞬间出手了。
我问他，卖了车位，你车停哪。他开心的回答道：我还有4个车位没有卖。我当初看车位便宜8万一个，就买了5个。
这就是一个道理，聪明人的都已经在投资车位了，而你还在想着要不要去投资，值不值得投资。
车位该
我们投资任何东西，例如古董，字画，房产，他们都含有两个属性，那就是价值和稀缺。但凡有这两点的，就值得投资。
在2018年全国新注册机动车量为3172万台，机动车保有量为3.2亿台。按这个计算方式，车辆每天增加的数量为8.6万台。
虽然我们无法统计全国车位每天能增加多少，但是肯定达不到8.6万个这样的一个需求。所以车位的需求会越来越大。
而车位也像是房产的投资一样，一二线城市需求大，车位稀缺，车位上涨，三四线城市，车位多，随处可停车，车位的上涨也会乏力。
这就是为什么车位无论怎么样，也是摆脱不了地段，配套，以及城市的定位属性的关系。
买车位的逻辑和买房的逻辑几乎没有任何的区别。
- 越是中心地区，越是价值洼地
- 小区越是高端，车位越是卖的高。（谁家没有几辆车呀）
- 小区车位越是稀少，车位越是需要。（如果一个小区的车位比大于1:1，那就没有必要投资了）
同时投资车位我们也要考虑两个方面的回报：租金和增值
租金：就拿南宁的车位来说，一个月租金大约是200-400之间，然后一个车位的售价基本上是在8-10万左右，那基本上一年的回报率大概在200*12/100000=2.4%，几乎和银行理财产品差不多。
车位的普遍出租收益在2%-6%之间，就是基本上可以和理财产品持平，甚至于更高一些。
增值：这个就是要看根据车位的逻辑来决定了，如果买的对，那收益还是相当可观的。
注意事项
虽然投资车位在回报上还是不错的，但是车位确实存在很多陷阱的。
产权问题。
在车位购买上，我们会遇到，有产权证的车位，有使用权的车位，人防车位，公摊车位。我们简单来说投资的车位，必须是有产权的车位，业主购买车位产权，同时可以办理不动产证的，这才是可以投资的车位。没有证的一律不能投资。
我有位老哥就是遇到了这个问题，就是买房的时候把车位钱都交齐了，签订合同的时候才知道，只有使用权，简单来说就是一个使用权转让合同，而无法办理真正的证件。
总结
车位的投资和房产的投资是一个道理，和城市人口，地段，小区定位都有着密不可分的关系。同时车位的投资更应该注意细节，在没有见到所有文件的时候，千万不能先交钱。