虽然说在我们国内很多网友都对大众这个品牌有着各种不一样的声音，比如说有很多网友喷大众比较喜欢烧机油，还有油耗大，避震硬。但是，这都挡不住大家对大众的热爱，目前大众的销量依然甩开了大部分的合资车对手。今天我就来跟大家讲讲大众一汽最新的MQB速腾，快来一起看看吧：
在外观方面，这台车和我们在路面上见到的朗逸或者是全新宝来之类的车型非常的相似，它的前脸用上了大众的家族化的设计语言，整体来说它的前脸设计的比之前要更加的夸张大气，我觉得这台车更像它的大哥*萨特帕**了。这台车比较值得说的就是它全系标配LED大灯和LED日间行车灯，在这个级别，我觉得能做到这样的程度，它的竞争力还是挺不错的，其实和他的一些竞品的车型都在加长轴距，而这台全新速腾也不例外，它的轴距比现款车型增加了80毫米，相比海外车型它的轴距增加了45毫米，所以不管是从外观上还是从车内空间这台车的表现都要比老款车型要好了非常多。比较值得说的是，这台车它用上的18英寸的轮圈，轮圈设计给我的感觉非常的酷炫，非常符合当下年轻人对台车的审美，这台车的尾部设计就比较的平庸了，看得很像是现款的宝来，总体来说还是挺精致的。
这台车它的车内设计，我觉得跟之前的老款车型是没有太大差异，只不过老款车型圆润的中控台设计改成了多线条的设计，整体看起来更富有科技感，而且这台车它在用料和选材方面都是非常用心的大面积的软质材料，还有加上非常有质感的钢琴烤漆面板，让整台车的内饰看起来十分的高档。以前可望不可求的全液晶仪表盘，也在这台车上出现了，科技感很强，而且还支持各种颜色的选择。这台车的空间实际体验下来，我觉得也是表现的相当不错的，我觉得基本上跟一台B级车没有太大差别了。
这台车采用的是一个1.4升的涡轮增压发动机，最大马力是150马力，相比老款车型它似乎略有增加，但是从整体的设计来看，这台车的发动机跟老款的车型是没有太大差别的，它用的是一个DQ200的干式七速双离合变速箱，如果你是一个非常熟悉的朋友，开着这台车还是挺舒心的，它的干式双离合也不会因为频繁的换挡而产生过热的现象。我觉得这台车给我的最大感觉就是它的底盘表现真的很跨级，即使是开到120以上，它的底盘都是非常的安静的，基本上感受不太出它的底盘的很明显的震动。这也是速腾最有竞争力的地方，以往的一些日系车或者是同门的德系车，它们给我的感觉就是底盘没有那么厚实。
而这台全新速腾的表现就完全超出了我的预期，整体来说这台车的底盘表现是相当优秀的。如果你是一个对大众朗逸宝来没有好感的人，而且你还有更多的预算，我建议你看看这台速腾，它真的表现很不错。
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