导语

狮子率领的羊群战斗力远胜由绵羊率领的狮子——著名军事家亚历山大大帝

1939年4月，英国阿姆斯特朗工业公司受陆军部的指派，制造趋于马蒂尔达步兵坦克平行发展序列的新一代基础型步兵坦克，从而组建一批可以进行大面积覆盖式作战的轻型装甲战斗集群。

1940年初，阿姆斯特朗公司为提高建造速度，并且在压低生产成本的双重要求下，基础型步兵坦克便以A10巡洋坦克的地盘作为整车技术框架，从而有效减小新型步兵坦克的实战差异化程度。基础型步兵坦克的原型车在出厂后进行火力、装甲防护和机动效力等技术层面的实际经验后便于次年率先投入北非、西欧以及中欧战场。(注意:自1941年投入战场，到1945年二战结束，瓦伦丁步兵坦克的实际装备量超过8000辆，成为当时世界上唯一一款服役量最多的步兵坦克)

A10巡洋坦克（瓦伦丁步兵坦克的技术载体）

没错，这款步兵坦克便是横贯二战中后期主要装甲集群作战区间的瓦伦丁轻型步兵坦克。虽然说，瓦伦丁步兵坦克的名气不比马蒂尔达以及丘吉尔步兵坦克。

但是，瓦伦丁步兵坦克的装备受众范围却并不像其他两款步兵坦克局限于英属盟军，二战期间的美军、苏军(注意:苏军装备的76.2毫米改进型瓦伦丁步兵坦克约2000余辆，分别布置在西西伯利亚、中西伯利亚、东西伯利亚戍卫区)以及新西兰*队军**都装备了适用于本国本土化作战的改进型瓦伦丁步兵坦克。

同时，对于操作瓦伦丁步兵坦克的英军士兵来说，他们认为瓦伦丁步兵坦克的优劣势非常明显。其劣势无非是火力小、机动效力以及驾乘舒适度都比较差，而最大的优势便是行进目标小(注意:目标小便具有渗透装甲作战能力，即属于坦克的快速反应游击战争)、动力运转可靠度高，其总体防护系数也比同类型的轻型坦克要更加安全。

瓦伦丁步兵坦克（历史遗迹）

那么，为何在二战时期(装甲集群内部)又会出现军备一体化情况呢？这里就简要给大家普及一下《租借法案》，在二战初期英、美、苏等国便签订了基于中立政策或者卷入战争的实际对垒政策，其中明确规定签署条约各国要为盟军提供军备支持。所以，这也不难理解为何瓦伦丁坦克能够被大量转入其他盟军战区，其实质是构建盟军系统最大步兵坦克攻击集群的战术策略。

不过，英国陆军部之所以选用瓦伦丁坦克作为平行发展的步兵坦克，无非是瓦伦丁步兵坦克其拥有的先天优势，其一便是车体结构来自A10(注意:主要以A10的整体车架以及底盘为主)，组装生产以及后期维护保养的费用和工期都偏低，其二便是瓦伦丁步兵坦克选用的车体工艺以及制造材料都具有耐用度和使用经济度，整车的建设成本也偏低。

据相关资料披露，一台丘吉尔步兵坦克的建造费用可以建造2-3辆瓦伦丁步兵坦克。简单来说，建造一台瓦伦丁步兵坦克至少可以比建造全新技术主战型坦克节省35%的成本开支。所以，瓦伦丁步兵坦克也只能是布局整个二战装甲战场的唯一机动军事单位，并且在不减少非必要军事支出的同时，瓦伦丁步兵坦克更有效抵御德军装甲以及步兵梯队的饱和式攻击，从而给其他主战型坦克创造*攻围**德军主要装甲单位以及其他固定防御堡垒点的有利战机。

瓦伦丁步兵坦克（MKXI型号）

当然，我相信许多朋友依然对这款冷门的英制步兵坦克会有这样的疑惑。瓦伦丁步兵坦克在整个二战中、后期的战场真实表现如何？它的实战能力是否超过了同级别的丘吉尔和马蒂尔达步兵坦克吗？瓦伦丁步兵坦克的后期发展路径又是如何？(注意:在英制装甲技术发展路线内部，步兵坦克的发展路径无非是按照一线、二线的前后战场转变以及支援、主战执行功能进行区间划分)

今天，我便将瓦伦丁MKXI步兵坦克(最后一代瓦伦丁步兵坦克，属于指挥级别)作为解读主角，详细给大家讲解一下火力、防御水平以及机动效率并不优秀的瓦伦丁步兵坦克是如何拥有出色的单个装甲单位作战能力，以至于让其纵横二战装甲战场近5年之久！

瓦伦丁MkXI步兵坦克的火力系统

首先，由于英制坦克炮设计周期对于实际战场具有滞后特点(注意:所谓的滞后特点，实际是指英制新式坦克的专用坦克炮常常会沿用上一代，英国陆军部在节省建设成本的同时，又能投资第二代坦克炮的研制，但在实际作战环境中，英制坦克往往会由于火炮射速过低或者穿透效力差而逐渐失去先前的作战优势)，所以说火力打击系统并不能算是瓦伦丁MkXI步兵坦克的主流优势。

瓦伦丁步兵坦克（现代复制品）

不过，瓦伦丁MkXI步兵坦克的炮塔端却装备了一款75毫米的QFMKV型坦克炮。并且，瓦伦丁MkXI步兵坦克储藏室可以容纳炮弹的最大当量为93发(注意:马蒂尔达步兵坦克的储弹量也为93发，由此可以说明英制步兵坦克体系内部也具有*药弹**一体化的沿用战术理念，以此扩大基础型步兵坦克的作战半径)，由此可以进行2-3小时的步坦协同作战。同时，这种坦克炮的最大优势便是在一分钟内的射击速度比德制四号中型坦克配备的KWK37型坦克炮提高1倍以上。

不过，瓦伦丁MkXI步兵坦克的射击穿透效果却十分有限。按照相关数据评估，瓦伦丁MkXI步兵坦克理想化的最大穿甲效力最多维持在1000米以内。(注意:最大穿甲效力并非指坦克在1000米的基准距离可以直接摧毁坦克，而是在1000米距离内，瓦伦丁MkXI步兵坦克的火炮才能进行攻击或者发挥穿甲、*破爆**效力)

当然，对于早期德制四号中型坦克负载的50毫米(最大)装甲来说，瓦伦丁MkXI步兵坦克俨然还能保留火力优势。但是，当其面对虎式、豹式加装120余毫米防护装甲基带的重型主战坦克，瓦伦丁MkXI步兵坦克形成的炮弹打击创面最多只能使虎式、豹式坦克的防护装甲产生弹头凹槽，继而无法产生致命打击。

虎式坦克

同时，和德军中后期的主流装甲作战单位(豹式坦克、虎式坦克、四号中型坦克的均穿甲距离维持在1500米以上，和瓦伦丁MkXI步兵坦克拥有500米的理论射程间隔区间)相比较，瓦伦丁MkXI步兵坦克至少失去1/3的先期火力优势。所以说，作为协助步兵进行攻防作战的瓦伦丁MkXI步兵坦克并不具备一线装甲集群的对垒作战，而是大多转入主战装甲集群的后勤补充力量。

或者说，瓦伦丁MkXI步兵坦克俨然是负责侧面攻防的支援型坦克，配备步兵梯队对主战坦克占领的战场进行二次打击以及其他沿线(德军)戍卫地区的军事占领。

还有一点值得注意，瓦伦丁MkXI步兵坦克的轻*器武**端口装备了1挺并列式的7.92毫米气冷机枪，相对于德制四号中型坦克装备的2挺MG34型7.92毫米来说，瓦伦丁MkXI步兵坦克单座机枪的持续火力以及火力打击面积必然没有德制坦克机枪强大。但是，瓦伦丁MkXI步兵坦克的7.92毫米并列机枪却有3150发的储弹量，而双座的德制坦克机枪的储弹量仅为2700发。由此，瓦伦丁MkXI步兵坦克步兵坦克的轻*器武**射击弧面远大于同类型的德制中型坦克。

战场上的瓦伦丁步兵坦克

其实，作为一款辅助步兵进行梯队式进攻的步兵基础型坦克，瓦伦丁MkXI步兵拥有着高达3000余发以上的*药弹**储藏量，由此可以很好和陆地士兵在战斗区间内组成密集的交互式火力网，从而完成对就近目标的实时打击，提高步兵坦克以及整个装甲战斗单元的区域控制能力。

简单来说，步兵坦克承接了主战型坦克以及普通步兵的战斗职能，既能充当部分主战坦克对垒敌方装甲集群的进攻，又能配合步兵集群对固定堡垒、阵地和其他军事移动单位进行密集式打击。其实，现代的装甲车便是对英制步兵坦克的一种火力打击体系的技术迁移！

瓦伦丁MkXI步兵坦克的装甲防护系统

其实，对于一款协助步兵进行战略目标攻防的支援型步兵坦克，装甲防护端口必然是坦克的重点防护区间。所以，瓦伦丁MkXI步兵坦克的均装甲基带甚至比德制四号中型坦克高出10-15毫米(注意:瓦伦丁MkXI步兵坦克的炮塔正面装甲为60毫米，车体正面装甲为60毫米，可以完全抵御40-60毫米坦克炮的不间断攻击)，由此极大提高其正面作战的装甲抗饱和突击能力。

瓦伦丁步兵坦克（明显可见炮塔端的防护装甲）

从资料来看，虽然瓦伦丁MkXI步兵坦克没有采用和丘吉尔步兵坦克相同的焊接以及铸造的双重防护体系(注意:采用双重防护结构的建设成本过高，必然会耗费大量钢材，并且英国的钢材原材料补充通道被德军切断，坦克所需的大量后续钢材在短时间内难以补充)，而是采用单一的炮塔端焊接式构造。

当然，不可否认的是这种焊接式装甲构造可以极大提高资源的有限利用率。不过，焊接式的防护装甲结构依然能加重坦克的自重量，从而减缓步兵坦克的最大行驶(攻击)速度，所以其只能用于中、近距离的多点步坦协同作战。

瓦伦丁步兵坦克（前负重轮装备有防护装甲）

同时，为方便大家更加直观了解瓦伦丁MkXI步兵坦克的装甲防护系数，我特地将英制同级别的马蒂尔达2型坦克和德制(主战型)四号中型坦克的装甲防护系统作为参照标准。

马蒂尔达2型步兵坦克

• 炮塔正面防护装甲厚度:75毫米
• 车体正面防护装甲厚度:75毫米
• 综合装甲防护基带:25-75毫米

德制四号中型坦克

• 炮塔正面防护装甲厚度:50毫米
• 车体正面防护装甲厚度:50毫米
• 综合防护装甲基带:15-50毫米

从上述资料来看，和同类别的马蒂尔达2型步兵坦克相比较，瓦伦丁MkXI步兵坦克的有效防护装甲厚度拥有15毫米的差值。简单来说，在一般的装甲集群战斗中，瓦伦丁MkXI步兵坦克的作战目标都会被迫发生打击指令改变，这主要取决于双方坦克的抗饱和攻击状态是否具有延迟能力。

马蒂尔达2型步兵坦克

所以说，在步坦协同作战中，以瓦伦丁MkXI步兵坦克为核心的快速突击群往往不会选择与第二代以及新式步兵坦克组成联队式的步坦集群，而是选择以主战型坦克作为第一攻击波的后勤保障力量。

同时，瓦伦丁MkXI步兵坦克作为第二攻击波次的主要武备力量，虽然在同类别的步兵坦克体系内部依然占据(高密度)焊接防护装甲的着弹优势。但是，和德军在二战后期部署的平均防护装甲大于100毫米的虎式、豹式主战型坦克相比较，瓦伦丁MkXI步兵坦克自然无法拥有与其抗衡的抗饱和攻击能力。

这里值得一提，文中的德制四号中型坦克作为瓦伦丁步兵坦克的对比车型，最能突出瓦伦丁步兵坦克的防护优势。其实，德制四号中型坦克占据二战装甲战场的时间截止到1943年，并且其主流的作战区间持续至1942年底，而瓦伦丁MkXI步兵坦克投入战场与德制坦克具有先天对峙或者火力、防护压制优势的时间间隔只有1年。

战场上被击毁的瓦伦丁步兵坦克

简单来说，瓦伦丁MkXI步兵坦克的早期(优势)作战目标仅限于德制四号或者改进型的三号坦克。一旦四号坦克退出二战战场，瓦伦丁MkXI步兵坦克就转化为后勤保障坦克，辅助步兵联队进行“点对点”(堡垒对峙城垣)、“线对线”(阵地对峙推进线)的二线支援战斗。

换言之，没有相对优势作战目标的瓦伦丁MkXI步兵坦克便逐渐沦为补充级别的辅助武备单位。

瓦伦丁MkXI步兵坦克的动力运转系统

瓦伦丁MkXI步兵坦克的动力系统舱室装备了一款GMC6004 6-71A型马力汽油引擎，总体功率为165匹(注意:虽然说瓦伦丁MkXI步兵坦克的总体功率偏低，但正是因为拥有偏低功率的引擎，整体做功燃点也偏低，并且坦克在受到敌方炮弹攻击时的着火概率很小)，按照基准重量18.6吨为计算标准，其最大推重比为8.9匹/吨。和德制四号中型坦克的16匹/吨相比较，瓦伦丁MkXI步兵坦克的机动效率明显处于相对滞后状态。

不过，正是因为步兵坦克普遍存在动力运转效率偏低(注意:瓦伦丁MkXI步兵坦克的最大标准速度维持在24千米/小时以内)的基准情况，才能辅助行进速度的更低的步兵梯队进行有效的协同攻防覆盖式作战！

瓦伦丁步兵坦克（模型）

从资料来看，瓦伦丁MkXI步兵坦克的最大标准行程为140公里，单次续航里程明显低于马蒂尔达2型步兵坦克的180公里和四号中型坦克的300公里。

简单来说，四号中型坦克的综合机动效力是瓦伦丁MkXI步兵坦克的2倍以上。但是，这并不是说瓦伦丁MkXI步兵坦克的动力运转可靠度偏弱，单次续航里程有限的瓦伦丁MkXI步兵坦克的检修效率却比马蒂尔达以及德制四号中型坦克高出35%以上。(注意:按照瓦伦丁MkXI步兵坦克在二战史上的极限作战里程为4800公里，瓦伦丁步兵坦克并没有进行履带的整修或者面临短时换装的机械故障，这足以证明瓦伦丁步兵坦克优越的机动悬挂结构)

被改装成自行反坦克炮的瓦伦丁步兵坦克

其实，瓦伦丁步兵坦克之所以拥有如此高效的动力运转状态，便是英军工程师对其增加大间距悬挂和高频率传送部件的改进成果。从个人理解来说，增加大间距悬挂，并以多个负重轮以及传动部件分离坦克的基准重量、可以更好地加强履带与地面的磨合能力和战场平衡周期率，从而有效提升坦克动力系统的可靠效率。

所以，正是由于瓦伦丁MkXI步兵坦克动力端口优越的安全运转体系。在1944年底，二战欧洲战场的部分丘吉尔步兵坦克被其进行大批量的换装更替，在太平洋战场中，瓦伦丁MkXI步兵坦克也作为盟军的主战级别坦克与日军的九五式等各型陆用坦克进行战略打击，一直服役至二战结束。

瓦伦丁步兵坦克（游戏画面）

总体来说，即使瓦伦丁MkXI步兵坦克的动力可靠效力较高，但是其动力运转速度依然趋低，俨然只能进行小范围的步坦协同或者装甲渗透、侦查级别作战，而并非直接进入一线的装甲攻防战场。(注意:特别是德制虎式、豹式坦克进入战场后，瓦伦丁MkXI步兵坦克只能在二线战场开展游击级别的无规律作战)

反思

总体来说，瓦伦丁MkXI步兵坦克的机能优势便是行进目标小，动力安全系数高，从而拥有更长的装甲安全作战周期。由此，以至于在二战后期，基于瓦伦丁MkXI步兵坦克为车体技术基础的自行反坦克炮、架桥车、自行榴弹炮便先后装备至北非战场、欧洲以及远东战场的一线、二线攻防阵地。

正如前文所说，由于瓦伦丁MkXI步兵坦克的车体基础技术来自A10巡洋坦克。所以，装备造价便宜、维修成本都偏低的瓦伦丁MkXI步兵坦克俨然是大多数盟军装甲部队的不二之选。

文:历史小记者，参考二战坦克史料

图:部分网络配图，站内配图，图片版权归原作者所有