大家期待已久的鲢鱼星人凯越400RR只作为工程车亮相，张雪在发布会上透露，新车预计将在23年6月份正式上市销售。关注这款车的朋友，如今时间有了，剩下就是看凯越会不会跳票。首先要为大家说明一下的是本次凯越所展示的400RR仅为工程样车，也就是后续有可能像800X那样回炉重做外观！
其实说实话，凯越400rr挺让人期待的，但是前脸独特的造型可能真的会让有思虑一下选择不选择这款车了！倒是凯越400RR外观原创度很高，并没有什么模仿的痕迹，这点值得表扬。
轻量化向来都是凯越相当擅长的，这一次凯越400RR同样不例外，作为一台四缸车款，整备质量居然做到了159kg的惊人成绩，甚至比一些250级单/双缸仿赛还要更轻。
轻量化的概念几乎贯穿整车——前轮毂4.1kg、后轮毂4.9kg、翼型非对称式铝合金后平叉3.6kg、消音器8.5kg
发动机方面为4缸16气门的行程为36.5mm的高性能发动机，这台直列四缸高转速引擎能在13500rpm时爆发50Kw的最大功率，约合67.9匹马力，最大扭矩36N.m出现在12000rpm，零百仅需4.2s，极速更是突破220km/h
大家对凯越400RR最大的争议点就是车头造型，虽然被称为“鲢鱼造型”，但是车头中间的设计是真正有效的设计，其作用为冲压，所以达摩院希望后期凯越能保留这个有效设计。
车辆的车架和发动机都为凯越自主正向研发，特别是车架的的设计非常独特，能看出车架在减重方面下了功夫，凯越400RR还有很多减重的地方，车辆的前轮毂4.1kg\后轮毂4.9kg、主车架7kg\副车架1.9kg、平叉3.6kg、消声器8.5kg
虽然凯越没有在本次摩博会上正式让凯越400RR上市，但我们还好是要说说它的一些参数，车辆座高为795mm，油箱为15L，前双碟300mm/后碟220mm，前120后160的轮胎搭配。