星途揽月2023款2.0t四驱星尊七座 (星途揽月400t四驱星尊pro最低首付)

我是揽月车主,2021年6月提车,开了三个月,看条友们的评论还不多,我也贡献一下自己的一点亲身体会,望能为即将买车的朋友们提供一些参考。

1.外观:说实话,星途整体的外观还是很耐看的,越看越经看的那种,我的揽月可能在这个车系里算是比较中庸的,因为定位的人群属于偏中年,有一定经济能力的人群,总之我觉得挺好的,我这个是顶配,所有目前的配置基本都有。

2.配置及舒适度:这个车是星途的最高版本,后出的长续航不算,除了急加速会有明显的顿挫感,其余的时候真的是很舒服,我也做过宝马和奥迪,真的是没差什么,在平整的公路上完全感觉不到任何震动,舒服的想睡觉。胎噪避震的时候是有的,但是微乎其微。

马牌的轮胎静音效果自然没的说,如果换成别的是不是就大了,不过我感觉也不会影响驾驶感受,因为这个车子的NVH同级别真的是顶尖的了。

自动雨刷传感器好像不太灵敏,因为只有在车子行驶的时候才会按雨量调节,车子速度慢或者停下来就半天才动一下。座椅调节是通过车机进行记忆的,车机可以存储两个账号,可以人脸识别,每当司机打开车门的时候,座椅可以调节成相应账号存储的位置,这个设定非常好,但是我这款车车机系统的芯片或者可能是内存不行,因为你刚启动车辆,同时又马上挂倒档的时候,车机会出现反应不过来的情况,不影响驾驶,但是有的时候座椅自动调节会紊乱,我不知道是不是跟这个有关系,其它的时候车机用着还挺好的。不是开放的系统,不能安装APP,这个也是为了安全考量,但是我相信车企可以做到车机像手机一样,既智能,又不会对安全构成威胁,毕竟现代社会,人们更喜欢智能的东西,不是吗?

3.动力操控:动力不用说了,网上太多的例子了,马力反虚标大王,给点油推背感很强,尤其是你要换上运动模式,高速超车暂无对手,弯道不降速那是傻子,不过我们这里这段时间赶上修路,有一面是土路,有的车不敢走太快,我一着急一脚油门就窜出去了,在各种车辆之间拐来拐去,灵活的让人惊讶,完全不觉得是个七座车。

4.油耗:本来我是不在乎油耗的,毕竟两吨重的车子,想太省油也不太可能,可网上总说奇瑞的车省油,我也刻意佛系了一段时间,上高速或走郊区五六个都能开出来,奈何市区路走的多,十一点多始终降不下来,估计整体得十个多,油耗这东西,见仁见智,变化的因素太多,我不妄加评论。

总结:车子整体质感非常好,非常接近BBA,个人感觉,品牌认可度低,还需沉淀。有人笑话我花了二十几万买个没人认识的牌子有点儿戏,不好意思我第一台车 旗云二开了八年,助力转向泵坏了才换的,对奇瑞还是有了一定感情的,而且也坚信这家国企不会像其它国产车一样急功近利,耐得住寂寞才会成为真英雄,经得起沉淀才会百炼成钢,相信奇瑞会一直为国人专心造好车!

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我叫他大胖,我姑娘非要叫她小云

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钥匙基本没用过,车子钥匙在附近可以自动解锁

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这个图片拍的没话说

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