外观内饰设计好看,尤其安第斯灰,看着赏心悦目。配置也高,内饰双联大屏,高清全景影像,电动座椅,真皮座椅,全景天窗,侧气帘,主动刹车,自带行车记录仪,定速巡航，尾部贯穿式LED尾灯，外后视镜电动可调,自动加热,后视镜锁车自动折叠, 17寸较大轮圈，超大尾箱空间，这些都是超巨性价比的配置。内部空间也是非常大,坐五个大人,毫无压力。有个节能助手,只要不超过能耗的百分之25,就可以给油耗控制在6.2内。总体来说就是外观内饰好看,油耗低,动力强,配置高,一年前喜欢长安逸动PLUS,如今买下来了,很开心。
最不满意：没有什么不满意的地方,油耗低,动力强,外观好看,就是没有赶上最便宜的那一批,不过也是第二便宜的那一批。
空间：我是172cm体重120斤,内部空间很好,前后排乘坐很舒适,储物格也很多。
空间设计亮点：设计合理,环抱运动双拼色真皮座椅,后排前排空间都大,而且合理。
乘坐空间：乘坐空间宽裕,乘坐坐五个大人,不会感觉拥挤,平时都是我一个人开,很少带人。
后备厢容积：后备箱空间很大,日常买菜,拉东西,都可以,而且后排座椅可以*倒打**,大大增加了储物空间,和空间利用性。
车内储物能力：有中央储物盒,四个门可以储物,座椅后面也有储物空间,我喜欢车上干净,没有杂物,经常会清理,所以除了经常用的,其他东西很少,也不喜欢放装饰品。
车内氛围灯：全车氛围灯，杠杠的。
家人乘坐评价：家人都觉得这个车乘坐舒适,乘坐空间大。
动力：运动模式下加速很快,经济模式加速就比较平缓,刹车油门灵敏性很好,因为我喜欢经济模式,油门加油会比较慢一点,其它还好没有什么问题,低速换挡有时可以轻微感觉到一点顿挫,下坡没有问题,上坡建议用手动模式,不然自动降档会有顿挫感。
跑高速：跑高速的时候110码是最省油的速度,去信阳拍婚纱照,后备箱前后排座满了,还开了空调,跑起来也是很从容。
起步/加速动力：零百加速最快是8秒左右。日常开不需要太多动力,但是这个动力随叫随到,车有三个驾驶模式,随情况而定,日常使用eco就够用了。
上坡动力：上坡动力可能没有那么有劲,跑不快,上坡我也不敢使劲踩油门,但是尝试带四五个人上陡坡还是不乏力。
开空调/满载动力：开空调满载高速12码,发动机转速是2500转,因为是7速湿式双离合,也算是正常。
动力平顺性：湿式双离合,还是很平顺的,起步顿不明显,我开过at的,换挡一样有顿挫感。
操纵：方向盘轻便,开起来不会累,油门刹车灵敏,动力随叫随到,高速车身平稳,定速巡航开高速不会累,还有主动刹车,和道路偏移警告,保证了日常行驶安全,过弯超车都很轻便。
主动刹车：主动刹车没有试过,我调的是中等敏感度。这种东西有比没有好太多了。
感应后备箱：后备箱感应已经关了,因为在车边上打电话,他自己开了,还要关上,很麻烦。
自适应巡航：这个经常用,速度在50到120,比自己开省油,有车距保持,不用担心安全问题。
方向盘操控感：操控很好,方向盘小,加个方向盘套刚刚好。
方向盘也比较轻,开起来也不累。
底盘稳定性：高速和过弯底盘表现都很稳。
刹车表现：刹车表现良好。
油耗：现在开习惯了,平均油耗在6.2左右。
舒适性：环抱运动座椅,而且是皮质带孔的,乘坐起来舒适,日常开车除了120码噪音有点明显,其它时候没有什么噪音,打开一点音乐更不受影响。新车一个星期有点新车的味道,之后就没有了。空调制冷效果好。然后前排配置手机无线充电和主驾位座椅电动调节和加热等配置,更多的驾驶辅助功能,空调制冷效果特别明显很快就凉快了,舒适性五颗星。
PM2.5过滤装：去除车内异味,现在疫情这个很有用。
后座空调出风口：后排有空调,照顾到了后排乘客的感受。
座椅舒适性：座椅很厚实,又不会那么软,乘坐会拖起来,不会觉得没用支撑。
车内噪音/异味：高速120胎噪可以感受到,其它速度都可忽略不计。
空调效果：空调一开就凉,非常好用,我平时都是26℃,自动空调,方便。
悬架减震舒适性：悬架有点硬,但是我喜欢有路感的车,开宝马奥迪路感低,没有安全感。
车灯设计：贯穿灯,日间行车灯,解锁车后车灯晚上很漂亮。
车身做工：车身和外观,做工很精致,缝隙不大。
车轮设计：轮毂造型很好看,刀锋轮毂。
车联网：网络好像是终身免费的,车上除了导航其它全部要开会员,不过听歌和看视频可以用蓝牙和投影。
内置行车记录仪：要重新买个32G的卡,原卡是8g的,行车记录是4个方向,很全面。
手机互联/映射：车联网好像是终身免费,可以远程启动,控制车窗,天窗,看保养进度等等功能。
异味/异响：新车一个星期散味就可以了。
屏幕/音响：大双联屏,六个音响,开最大声音没有杂音,非常棒。
内饰材质：真皮座椅,几乎全部都是软包。双拼座椅颜色非常好看。
性价比：首保还没有保,保养一次应该只300元内。自己保养,可以省很多钱。
2022款长安逸动PLUS你值得拥有。
#十年逸动再进化#