以下资料均来源于《庞大集团重整计》
在庞大的的重整计划中，有很重要的一个章节是讲重整后的经营方案。该经营方案由“存量业务的调整优化”和“增量业务的引进与发展”两部分构成。
存量业务经营方案包括以下四点：
1、补充公司流动资金
2、提升资产流动性及资金使用效率
3、优化品牌及经营网络结构
4、积极推进新能源与新零售业务
关于存量业务的经营方案执行的怎么样，大家去看庞大集团这几年的年报就可以了。主营业务亏损巨大，全靠处置资产来获取利润。
这里我们重点看一下增量业务经营方案，原文如下 ：
近年来，国内汽车市场正在发生深刻变化，增速下滑， 产能过剩、价格下探，轻资产、新能源汽车、电商、互联网 +等新情况、新模式不断冲击；汽车经销商的经营成本和获客成本日益增加，传统的 4S 店模式已经逐渐走进微利时代。 为了走出困境，供应商与经销商都在不断探索新的经营模式， 汽车 4S 店模式面临新的变革。为助力庞大集团快速提升业 务规模，实现企业良性发展；根据国家相关政策和产业发展 趋势，依托重整投资人的资源和优势，拟定如下增量业务经 营方案：
1．城市公共交通运营商 庞大集团将依托重整投资人之一的国*运民**力，与国*运民** 力，在城市公共服务领域车辆电动化和智能化市场展开合作， 结成全面的、深度的战略合作伙伴关系，计划以城市交通运 营商为定位，聚焦城市公共服务领域，推动城市交通电动化 和智能化建设。在国*运民**力的助力下，庞大集团将快速形成 增量业务，进入核心城市的商用车服务市场，从交通的电动化装备入手，扩展到交通管控；从单一的售后服务转型到长 期运维，从而产生可扩展边际收益的新兴交通信息化产品； 推动庞大集团从客户端的销售服务到城市交通运营商的转 变，从传统的汽车贸易转变为交通信息化运营商。
2．探索充电服务业务商业化 依托“城市公共交通服务商”模式，庞大集团将获得新能源汽车消费全生命周期的收益。下一步将依托公司在所拓展城市建立的充电场站，拓展充电服务的商业化。公司将运 用大数据合理规划和建设公交车、出租车、旅游和通勤车的 28 配套充电场站，提升充电场站的充电桩利用率。未来，公司 将开发充电管理平台（手机 APP），连接全国的自有充电场 站，并与城市及第三方平台对接，为纯电动社会车辆提供充 电服务；还将拓展 APP 的广告收益、场站的充电桩及路牌广告收益、场站的其它消费收益（例如餐饮、购物等），打造集 停车、充电、消费于一体的充电生态体系。
3．推动智慧城市建设 随着国家大力推动智慧城市建设，智慧交通是智慧城市 的重要构成部分。庞大集团将在解决城市公共服务领域车辆 电动化的同时，同步推动所拓展城市的交通智能化和信息化 建设。公司将运用最新的车联网、物联网、5G 技术，从城市 交通规划入手，打造智慧公交、智慧环卫、智慧出租、游运 一体化等平台，提升城市交通智能化和信息化水平。通过车 辆装备、智能系统及路网规划，公司将成为城市交通运营商， 促进智慧交通和智慧城市建设。
第一点城市公共交通运营商。笔者查询了庞大集团的所有公告，没有发现任何与公共交通运营商相关的内容。
第二点探索充电服务业务商业化。由于第二点是依托于第一点的，所以这一点也没有任何进展 。当然经查询庞大的新闻，好像在唐山建了一个商用车充电站，但规模极小。不知对外营收情况如何。
第三点嘛，庞大的公告中也从未提及。
所以这里又看不明白了，重整计划里的经营方案就是用来给大家画饼的吗？没按计划执行，管理人是不是监管不力？
重整投资方这么信口开河，难道不用承担责任吗？
