据最新海外资讯透露，奔驰品牌旗下的新款G级即将迎来动力系统的升级革新。其中新款奔驰G级家族包含了G 500、G 450 d、AMG G 63三款车型，新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素。此外，纯电动版奔驰G级将于4月底正式发布。此次，他们选择了更为先进且高效的直列六缸发动机，以替代原有的V8动力配置。在欧洲，柴油发动机一直以其出色的性能和经济性受到市场的青睐，而奔驰的这次升级也顺应了这一趋势。
奔驰G400d，这款昔日的豪华越野之王，如今已悄然进入退役倒计时，为即将闪亮登场的新星——G450d铺平道路。新款G450d不仅继承了G级的经典基因，更在动力系统上实现了质的飞跃。它搭载了经过精心调校的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，迸发出362马力的强大动力和750牛·米的惊人扭矩。更值得一提的是，这款发动机还融入了先进的弱混系统，并配备了一台电机，为整车再添20马力的澎湃动力。
相比前辈G400d，新款G450d在加速性能上有了显著的提升。从静止加速到100公里/小时，G400d需要6.4秒的时间，而新款G450d仅需5.8秒，轻松超越前辈。尽管两款车型的最高时速均保持在210公里每小时，但新款G450d的加速性能已经逼近G550的水平，仅慢了0.5秒左右。
然而，奔驰对于G级的革新并未止步。据悉，他们还在紧锣密鼓地研发一款纯电动车型，预计将在今年晚些时候与我们见面。虽然这款新车的具体命名方式尚未揭晓，但可以肯定的是，它不会沿用EQ系列的命名风格。而在中国市场，奔驰则推出了更为亲民的G350四缸版本，虽然马力略逊于其他版本，但也足以满足那些追求性价比的消费者的需求。
值得一提的是，尽管插电式混合动力技术在汽车界日益盛行，但奔驰G级却坚守自己的定位与风格，决定不推出插电式混合动力版本。这一决策不仅体现了奔驰对于G级车型独特性的坚持，也彰显了他们在汽车市场中的独特眼光和策略。
