最近突然想变成一只猴子。
这样的话可以像孙悟空一样,拔一根毛变一个自己,一群负责淘车,一个拍视频,一个写文章,两个回电话……主体呢就负责休息,嘿嘿嘿。
然而事实是——后台发来的定制淘车申请,还有80多个电话没有回复。

好吧,这都不是文章一周没有更新的理由……
所以,今天作为第一期《私人订制》必须来一个超长篇让大家过过瘾才行,啥也不说了,立刻跟上脚步,看看浩子淘车路上又遇到什么有趣的事吧。
很多粉丝有过好奇啊,问文案是不是本人写的……答案很简单:当、然、是!毕竟浩子的第一梦想是成为作家的。

因为是刚开始做《私人订制》所以浩子和同事大兵也是元气满满,活力爆棚,眼看着房租到期,还想在沈阳再沸腾一把,留下点印记什么的。
然而有句老话叫做:无巧不成书。
在沈阳房租到期的前三天,浩子便收到了一位身在内蒙古的朋友发来的汉兰达求购消息。
这位朋友自己开奥迪A4L,但是感觉孩子长大里面的空间太憋屈,所以想换个空间优秀的SUV,预算不超过20,比较看好13款的汉兰达5座紫金版。
而恰好当天下午,又有一位来自阜新的朋友打来电话咨询:
这个朋友是做绿色农业的,经常下基地,要走一些烂路,平时都开面包,去谈合作什么的别人都不把他当回事,很伤自尊,所以想换一台看起来特别唬人的车。 来人送往也不掉价,空间好,因为在乡镇,修车的地方超级远,所以车必须省心,预算15-20W,年份越近越好,可能需要*款贷**。
总之,就是这个朋友提了一堆要求却不知道要买啥……这就需要浩子为他提一个意见。
那么我们就分析一下他的需求:
预算15-20W,价格不要太贵
要谈业务,外观要唬人
需要来人送往,那就是追求舒适性
要走烂路,底盘要高,那就是SUV或者越野
空间要好,能装货
省心耐用,那就是要日系车
这说了半天,这不摆明了还是想要汉兰达么?
所以说,需要淘两台品质价格差不多的汉兰达,还要让客户都满意。
如何做到淘到好车,还能“雨露均沾”这才是最难的地方啊,不过有挑战才是最有意思的,不是么?
第二天开始,正式启动淘车程序,转型“奔跑吧兄弟”,谁让我们总共俩人。
淘车不是盲目的,所以最先开始的工作就是收集信息,像我们个人找车,也肯定是三个步骤,先二手车之家,然后看人人车、瓜子二手车的个人车源定价如何,对比车价车况做一个初步的信息塞选。
然而通过收集信息,我们发现了一些很有趣的事情。
首先是搜索了北京的汉兰达紫金版·车源

北京2013年的2.7L两驱5座紫金版要价都超过20,甚至还有要价直逼22的,这是要价呢?还是砍人呢?
说是紫金版,其实就是要啥没啥的丐中丐。
4年的车了,再保值也不能说要价20多吧,最新款的汉兰达新车最低配裸车才要23.88。



对比一下,新款采用了涡轮增压的技术,动力性能相比13款拔高了不少,配置上也变得
虽然说买新车还要多花购置税(20496)+车船税(480)+保险(7248)+交强险(950),最后等于花了将近27W,但是这起码是新车新款啊?
四年的乞丐车,现在还敢要20多W,二手车一年贬值1W块钱,深刻感受到了我大北京炎炎夏日的火热。
当我把选择按钮切到沈阳,瞬间夏转春

同样是13款的汉兰达5座紫金版,但是沈阳的车商要价明显要比京都便宜两万,没错,要价就便宜两万,这还是没还价的情况。
如果不是生活在北、上、广、深的同胞,13款的国四指标完全可以做到全国通啊,要价18W大几,其实这车完全可以砍到18,如果你够牛逼,像浩子一样,甚至能砍到18以下。
不过,凭良心说话,你不可能不让车商赚钱,所以砍价能做到18就算可以了,继续往下磨,那就看你*活口**了。(我说的和你想的绝不是一件事o_o!)
更何况,在沈阳找的几台汉兰达,车况好到——令人发指!!!!!
可能有同学不屑了,啥也不说了,我们继续往下看吧。
第一辆汉兰达——“贵”觉不爱,Say Goodbye
我们看的第一辆车是14年的,原车漆,用广东话那叫“云板云灿”,最开始要价也很变态20W3,然后我们墨迹到了19W7,说实话,按照当地的市场行情,这车我们心里价位也就18W多,价格太贵所以PASS了。

毕竟是给粉丝淘车,虽然是按照成交价的1.5%来算服务费,可是做人也要有底线,不能为了赚钱昧良心找高价,浩子我还要这张脸呢,所以我们首先考虑的就是性价比。

车是好车,一点渗漏拆解没有,全都是原厂标记漆,可惜的是价钱有点脱离实际。

加装了氙气大灯,这也算那么一丢丢的增值。

卖家给每辆车都上了锁,看起来怪怪的,方向盘平的好像飞机场,20多万的车连个多功能方向盘都没有,真是够呛。

座椅表面还有一块腐蚀,不知道是怎么搞出来的,我突然有了一个大胆的想法,不过这个方位似乎也是不对……

说实话,相当LOW的中控了,还有这个显示屏,内饰捡漏的一塌糊涂,触手可及的都是硬塑料带来的廉价感,如果不是丰田三大件的品质、柔软的悬挂和减震以及超大的空间还在支撑着我的意志……
作为视觉狗的我真有可能会放弃。

副手箱边沿那大大的边缝,丝毫不用怀疑,原厂就是这样的做工。

唯一能安慰我的就是轮胎的纹路还比较满意,最起码买到手这个车不用再花2000大洋买轮胎。
但是即便如此,浩子还是因为这不靠谱的价格选择了Say Goodbye。
第二辆汉兰达——“破”觉不爱,Say Goodbye
第二辆是个人车源,车主要价18,说实话这小价格听的浩子还挺美的,而且都觉得个人车比较整,比较靠谱,也都会更放心些。
的确如此,给客户找车,谁不希望能找个人的车啊?感觉我们也比较用心,可是这一看车,我的天,还不如车商呢……

先扫一圈,四块玻璃全换了。

四块玻璃,10年出产、11年出产、俩12年出产、就没有13年的,这要是有13的,浩子凑个“9”还能打一波顺子。
咳咳,有点跑题了……
13年的车,用的玻璃却都是旧玻璃,那么这个车的维修很有可能是在小的汽修厂处理的,用的拆车件。

正如我们图片里所显示的,经过检测发现这个备受期待的个人车源,车况却实在是有些凄惨,其实用眼睛看也能看车表面有喷漆痕迹,但是拍摄的能力有限,我们还是用漆面仪来展示的更清楚。
随便点一下车辆的左侧面,轻轻松松过300。

一个不小心,数据就飙到了将近1000的高数值,这个位置要打多少腻子啊。

左前翼子板漆面倒是很完美,但是从发动机舱内一看,一个副厂件的小标签安安静静的挂在这里。
车门有钣金喷漆,翼子板是后更换的副厂件,四门玻璃都换了,这足以证明这个车是侧面有过较大面积的撞击或者剐蹭的。当时检测发现只是门损伤了,但是内部框架的焊点没有问题,说是大事故谈不上,说是小事故,车况也实在不满意……

最主要的还是内饰太一般,真是原滋原味,方向盘平的跟飞机场一样,中控显示屏更是方方正正又小又旧,18W买这个车,虽然有自信还能继续讲个3000、5000,但是感觉花钱性价比太低。
所以,无情的Pass吧。
第三辆汉兰达——性价比最完美,可惜就一台
原计划是要看一辆摆在网上的白色汉兰达,那家车商提供的地址就在我们住的附近,但是去了之后,卖家又告诉我们发到“塔湾车行”挂售去了,塔湾离我们所在地太远,所以暂且排在了后面。

之后就径直去附近的BWM WORD了,如果细心的朋友会发现浩子这篇文章只有这家车商的汉兰达没有把展示牌P掉。
这也没办法,因为当时帮粉丝砍价的时候,承诺只要车商肯再便宜3000块钱+帮过户+办沈阳牌照+弄个贴膜,浩子就给他在文章里那个,那个一下了……
你懂得,都是讲究利益的互换,别说在车商手里挖钱难,个人也没那么容易啊?张口闭口几万几万的砍价,臣妾做不到啊。

咳咳,希望粉丝不要喷浩子,这也是没办法,一切都为了砍价,给粉丝多弄些实惠。

车是很完美的,而且这车之前有在沈阳的同事做过检测。
PS:后来才知道,这个沈阳的同事正在筹备这辆车的首付,现在还让浩子免费给他淘一辆白色夏朗作为赔罪……?

全车原版原漆,只有前盖的位置有一些被石子崩掉漆面后遗留的白底,说实话拍这个照片还有些难度,不过日系车车漆薄还真是展现的淋漓尽致。

上面挂售的价格是18W78,13年6月上牌,算是市场要价的正常价,即便如此还比北京便宜好多哦~~
关于这辆车的前任车主,感觉必须提一嘴——
这辆车的前任车主是一位画家!画家,那就是艺术家,没有写特立独行的癖好,现在都不敢说自己是玩艺术的,而这位画家的特点就是——洁癖。

也许前任车主是这么开车的也说不定~~~~
咳咳,前任车主有洁癖简直就是后来者的福音,而这辆车的内饰保养以及车辆保养记录也体现了前任车主对这辆车的爱惜。

全程4S店保养,保养频率准时的好似上了发条!
5000公里保养一次,汉兰达有那么娇气么?
怎么感觉这位画家好像被坑了呢?汉兰达有娇气到这种程度么?为什么我从这份保养记录中嗅到了土豪的味道?
总之,不吹不黑,这辆极品汉兰达,每次保养都必用全合成机油,前任车主是典型的——只要贵,不要优惠,我有钱我怕谁……所以车况堪称完美。
这车都不完美,我直播吃X!!!
但是,真正让我想推荐这辆车的一大重点是这辆车的后期加装,了解这辆车的朋友肯定知道,这车是低配中的乞丐,乞丐中的丐中丐。
但是,车商为了能让这个车好卖,让买家感觉物有所值,所以该批量的二手汉兰达全都有了加装,不过这类加装也是车商选装的。
比如这辆车就加装了以下配置:
多功能方向盘
中控大屏
前排座椅加热(主副驾驶都有,东北必备啊)
定速巡航
真皮座椅
说实话,车商加装的不会特别好但是也不会特别优质的,但是总归是有这类配置,可能有些朋友觉得选配4S店的或者原厂的加装比较牛逼,问题是那多少钱呢?你要是去4S店装配这么一堆,少说要花上一万多,没有这些配置,你以为车商会给你减免多少么?
不可能,给你让2000就已经是极限了。
如果买这个车你想找素车,那么基本不能从车商手里找,因为可以百分百确定的是,二手汉兰达基本都是几个大车商成批的包下来,然后统一增配售卖的,这样他们的增配成本会很低,车辆售卖也更容易,更能卖高价。

增配的中控大屏幕,表面封皮还在上面挂着。

重新包的真皮座椅,不过大夏天包这么一层呼在后背上,还真是不透气……

加装的定速巡航,不过没有一键启动,其实很多二手汉兰达还加装了一件启动,打开门就报警,超级心烦!!!

车因为放置久了没有动,我们在看这辆车的时候,这辆车还在充电。
车况是看了,没有任何问题,无事故、无渗漏,但是这个车的价格不砍砍,那我这心多痒痒啊。
所以之后就进入了砍价环节。
其实砍价这东西,车毛病较多你可以借毛病挑茬,如果车况比较完美,那你要是拿漆面想砍个大几千,小一万的,那未免就有些搞笑了。
所以这个车,我们最先只是做了一个小刀……
“老板,这个车咋卖?” “18W8。” “便宜点,给个底价呗。” “小兄弟,你平台的吧,看着挺专业的啊。” “我们就是帮客户找车的,您给个底价。”
“18W5,你毕竟不是买车的,到时候咱们可以再谈,我没法给你底价,你毕竟这边不能给我定吧,你要是能给我定,我可以给你底价,否则你这边客户还要看车,到时候还要跟我砍,事就僵了,你说对吧。”
上面都是比较还原的对话,其实对方也表明了:价格肯定是还能讲的,但是不跟我们讲。
浩子估计价格至少能砍到18。
这辆车的价格和车况是很满意的,问题是有两个求购者,这车给谁不给谁啊?
所以,淘车并没有结束,我们即刻赶往了塔湾二手车市场,去试试运气。
第四辆汉兰达——性价比稍逊,另有特色
驾车前往塔湾二手车市场,今日爆嗮。
炎炎夏日,这种裸露在外的二手车市场真是磨人,因为属于工作日,整个市场都看不到买车的,所以伪装个人买家的可能性基本为零。

路上顺路看了一辆阳光,这是另一个客户的求购需求,不仅车价咬的太死,更重要的是这个阳光的配置不是粉丝想要的顶配。
绕了许久,成功找到了这辆有着珍珠般白嫩细腻漆面的汉兰达。

要价和之前看的完美款汉兰达的要价是一样一样的,我们上来先说价钱,人家也以为我们是收车的——
“18W3,最低价了,原版原漆。”

又是原版原漆,开始浩子还不相信,但是检查了一圈,还真是,这真是令人感觉到非常的幸运。
这个时候总共看了四台汉兰达,三台都是原版原漆,真不知道什么时候开始,原版原漆的精品车况变得这么不值钱了……
不过这辆车让浩子有点反感,问题在哪里呢?

主要在于加装的一键启动设计的警报特别恶心,只要有一个门打开,立刻就“嗷嗷”瞎叫,关了门还要叫一阵,特别刺耳。检测发动机舱的时候,机舱那个喇叭突然一下,突然一下的,叫的你心紧。
所幸的是,丰田发动机和变速箱的品质都非常给力,一点渗漏都没有,这也是在意料之中。采用老技术的丰田发动机,6AT的变速箱,稳定性算是一流,经济耐用,自然不会有渗漏。

轮胎是13年的轮胎,公里数标记是5W多,表显历程和轮胎的磨损还是比较搭配的。

加装的中控大屏,如果你仔细看的话会发现,这款中控大屏和上一辆黑色汉兰达加装的中控是——一模一样的。

这辆车加装的是主驾驶的座椅加热,太抠门了,这是只顾着自己的屁股不管别人的啊?难道不知道现在都是男士开车,女士坐在副驾么?这大东北没有座椅加热在冬天是比较难熬的,而且求购的客户还有一位是在蒙古的,那地方更冷了。
车商不知道什么叫关爱女性健康么?

这车6W公里,轮胎表面已经磨损的差不多了,买到手还要换一套轮胎,准备用这个去磨价格,但是卖家一直回避我们询价的问题,我们知道这个人怕是没法谈了。

车内很多地方都改成了桃木装饰,的确是显的更高档了一点点,不过一个门用三种颜色是不是有点过分?

而且这桃木把手安装的太粗糙了吧,这边边角角被撬的都破皮了。
不过内饰又桃木装饰条,倒是能满足那个阜新朋友的需求,内饰起码看起来不会那么廉价,而且车还是一键启动,外观又是白色,白色显大嘛。
车况看的是不错了,这个车虽然原版原漆,但是18w3是肯定不行的,所以我们决定采用迂回战术,远离这个卖车的老油条,去和这家店的另一个年轻小销售去聊价钱。
吼吼,不要怪浩子欺负小年轻,我也是没有办法。
接下来进入死皮赖脸、不要脸 ∞ 的砍价模式,为了不被认出来,我们选择用小号加的好友,可能有朋友好奇浩子到底有多少微信号?可以明确的是——浩子和同事大兵平时都是四个手机同步聊天的,各种跳跃沸腾……
不是说最低18W3么?咱们先来段我愉快你不愉快的前戏,来个17W5探探底。
其实粉丝后来把价格都调整到了18-20W,所以说这车很容易就能拍下来,但是浩子还是要尽力砍一砍。(切记,这是小20W的车,我一万的划价还正常,如果四五万块钱的车,你上来砍1W多,估计车商会骂人……)


最开始要价18W7,先砍1W2看对方反应如何,如果对方比较激烈,那就再一点点填,如果对方言辞柔软,那就启动磨盘模式。
对方先是想探浩子的底价,所以浩子顺其自然的给丢了一个17W5,对方都没犹豫直接就回说这个价格有点太低了,说不赚钱。
哎,对方没骂我???

有点意思哈?怎么不骂我呢?
浩子可不是犯贱找骂啊,可能大家忘了之前浩子淘一辆马自达的“瓦罐”,结果想砍一千块钱都让人家给哄出门了,这汉兰达我张口就砍1W2,要是价格太离谱,对方肯定就骂我了。
但是,这哥们没骂我……还愿意和我继续聊。
这说明啥?
这就说明现在这个价钱虽然不现实,但是添加点钱这车就有戏。
所以后来浩子就非常“勉为其难”的“借钱”加了两千五上去,表示再多500也没有了,于是这哥们跟浩子墨迹了好久,还是决定这个价格跟老板上报……
之后,连续几天都在吹浩子买车,下定金。
13年的原版原漆汉兰达,18W7砍到17W75,嘎嘎嘎……
哎?突然感觉有些不对了,既然这车能砍到17W75,那台汉兰达为啥不继续砍?反正过两天也就离开沈阳了,也不怕被追着打。
于是,这辆车就暂且作为备用款,我们趁着天色尚未变黑前往最后一辆汉兰达的所在地。不过因为浪荡了一天,浩子的手机不给力,看到这里的时候已经快没电了,后来发现是事故车,所以也没拍什么照片。
当天晚上浩子将这些车况算是做了汇报,然后内蒙古的朋友也想当痛快,直接就带着一家来沈阳看车了,而阜新的那个朋友因为上午有点事,所以约定下午再来。

车外观看了一圈,内饰看了一圈,直接看底盘情况。

底盘非常干净,没有一点点的渗漏,也没有托底的现象,可见原车主对这辆车的驾驶情况真的是。

前后纵梁的梁头也很完整,没有形变。

变速箱和发动机底部以及半轴等部位都没有看到任何的油迹,我们称其为干爽~~~

剩下的就是路试的感觉了,丰田的车比较稳,悬挂和减震都有很好的过滤性,所以坐着感觉特别舒服。2.7的排量应付家用完全没问题,加速的感觉也很明显,毕竟6AT变速箱反应很快,平时1500转稳稳的,这也是丰田调教技术的体现。
内蒙古的朋友还特意试了试刹车,汉兰达的前半段比较软,后半段比较才来劲,这也是为了考虑舒适性吧,毕竟急刹真的很损伤舒适度。
其实浩子觉得这辆车已经很完美了,真的,真的很完美了。
但是可惜的是,这个内蒙古的朋友想要素车,不想要车商廉价的改装,这就让浩子有些头疼了。别说找不到素车,就算找到了,价格也不会便宜,花高价买素车有什么意义呢?
拍良心说,同款同年比这车车况再优秀、工况再好、保养再到位的,找不到了。
“17W5,说实话这车我不太满意,17W5能行就算,不行我也就不买了。”
结果也不用说,直接谈崩了,车商17W8都不愿意卖别说17W5了。
所以,虽然表示很遗憾,但是也没办法。既然这个车和这位来自内蒙古的朋友没什么缘分,浩子也只能把这车推荐给那位阜新的朋友了。
阜新的朋友到的比较早,所以也看到了我们升底盘的过程,但是做事做人都有个先来后到的说法,所以他选择先让内蒙古的朋友选,他先去看看10年的车。
得知内蒙古的朋友没有要,阜新的朋友还挺高兴,于是就立刻试车了。

试了一圈很满意,这个朋友也不是很懂车所以直接就问浩子能不能买,浩子就把之前对这车的预测告诉这个朋友了——
“估计让到17W8是极限,之前那个朋友砍到17W5谈崩了。” “行,我这边不砍那么狠,能磨一点是一点,看看情况,你说车没问题,那就没问题,我就试试价钱吧。” 这个阜新的朋友也是痛快,直接就聊价了。

从18W3,聊到18,浩子承诺,如果能继续降价,可以在文章里填他们“优之汇”的名字,等同于给他们打广告,车商退步让两千,最后果然僵在了17W8的位置上。
“不能再让了,不是浩子的原因,这车18以下你别想拿走。”
阜新的朋友也是犹豫了一下。
“我在你这里上全险,你给我降价,包我过户上沈阳牌。”
按照阜新这个朋友的想法,他处于农村本身也没有什么时间跑那么多事,反正保险哪里都要交,还不如在这里交了。
车商瞬间懵逼。
一点不夸张,那个王哥嘴巴当时张的跟金鱼吸水一样,直接楞了。
因为他也没遇见过这么砍价的,说实话,浩子也没想到……不过他还是去问老板了。
最后敲定,只在他们这里做一年保险,让一千,17W7,*过包**户和办沈阳暂住证以及上沈阳牌照,这等同于17W6入手了这辆车。
后来因为车商那边的延误,导致阜新的朋友还在沈阳多停留了一天,于是阜新的朋友又借此“割”来一套汽车贴膜。
果然是商人,有一套。
到此为止,这辆极品汉兰达的淘车过程也算告于段落。说实话,为了这台汉兰达跑了两天,找车看车,谈价,站在浩子的角度来说——17W6买一辆车况极品的二手汉兰达,作为一个淘车人,浩子自认为是交付了一个圆满的答卷。
万事开头难,开头了就要走下去。
不忘初心,闲来说车,我们一直在路上。
以下是在阜新拍摄汉兰达,留下的一些照片。

原本跟浩子一起淘车的检测师大兵,一秒变成拍摄师,看起来还蛮专业的哈。为了有个好点的效果还特意开刀了山上,只是为了能拍到发电风车。

谁说2.7的汉兰达爬坡不给力,只要慢点开,坡不是特别……咳咳,不是特别陡,上山还是很轻松的嘛。

夕阳落下,原本计划是拍整个夕阳下落的过程,可是没想到拍到最后相机的电池都没电了,太阳还没下去……

这就是辽宁阜新了,不知道国家地理有机会看到这个照片会不会招聘浩子……
那么,拖延了很久的内容,今日已经奉上。
PS:现在浩子已经在北京了,开始北京周边范围内的定制淘车工作,可能很多电话都没能来得及回,比如6月8号那天,当天就收到了几十个定制需求,浩子因为又去医院又做视频……好吧,不说借口了。
很多电话没能立刻联系,对不起,之后,浩子会一一回复,再次感谢大家的支持。
谢谢。