奔驰cla45地表最强2.0t大修全过程 (2020奔驰cla45s试驾)

2013年,奔驰推出了AMG 45系列车型,包括A45、CLA45以及GLA45,其中,这些车使用的2.0T发动机震惊了世界,初代版本即拥有360马力、450Nm的残暴数据,这个数据在当年是很多3.0T发动机都不能达到的水准,地表最强2.0T的称号也被AMG牢牢握在手中,随后,AMG 45车系再次进化,这台2.0T发动机目前可以爆发出381马力、475Nm的恐怖数据,要知道,3.0T的宝马M2也不过370马力、465Nm。

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最近,全新一代AMG CLA车型被外媒曝光,这代车型将使用MFA2平台打造,与全新的*级A**同源。外观方面,全新的CLA外观方面与*级A**以及CLS比较类似,整体风格更加硬朗,前脸的变化较大,大灯组的结构更加简单,日间行车灯是一条简单的直线,没有过多地修饰,中网也变成了网状设计,不再是一个镀铬横条,下方的进气口变化不大,依然是非常夸张的风格。

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侧面线条相比车头并没有太大变化,参考全新的CLS就可以看出CLA的设计,无框车门以及溜背的设计看起来非常性感,而作为AMG车型,大尺寸的轮圈和刹车自燃不会少的,但是伪装车使用的轮圈造型却是E级轿车的设计,显然不符合AMG的风格。

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车尾方面,新CLA同样采用了更小的尾灯组,内部的结构也更加犀利,不再是圆润的风格,这样的设计在CLS上并没有获得好评,不知道放在CLA上是否会有不一样的感觉,下方的四出排气非常张扬,丝毫不掩饰自己的性能取向。

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作为一辆AMG,大家最关心的当然是它的性能了,据悉,全新的AMG CLA 将会继续使用2.0T发动机,经过重新的强化和调校之后,这台发动机将会爆发出超过400马力的功率,同时,这一代车型的代号也会加大,变成AMG CLA 50。此外,为了驾驭强大的动力,4MATIC四驱系统自然不会缺席的。

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新车未来上市后,将会继续与宝马M2以及奥迪RS 3展开厮杀,作为三者中排量最小,气缸数最少的车,我们不排除未来AMG会为45(50)系列加上电动机。

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