宁西铁路供电段有个“胡老师”

铁路工作有着“传帮带”的优良传统,供电段更需要“拜师求艺”。在洛阳供电段管辖的宁西铁路上,有位人人皆知的“胡老师”——胡振选。不爱说话又低调的胡振选是如何沿着宁西线广为流传的呢?

宁西铁路供电段有个“胡老师”

自学不止,他成为业务“大拿”

2003 年,宁西铁路开通,作为国家“八纵八横”铁路网的重要一“横”,工作经验丰富又取得大专学历的胡振选,成为第一批进驻宁西铁路的供电人。新线建设物资匮乏、日常工作繁重辛苦、山高路远交通不便,业余时间,24 岁的胡振选常常以书为伴。

“他都很厉害了,床头还经常放着接触网专业的书,学个不停。”胡振选的“90 后”同事高博说。谈起胡振选,单位的“90 后”首先想到的是他常挂在嘴边的一句话:“年轻人多学点,不吃亏……”

凭借不怕吃苦、不怕“吃亏”的精神,胡振选慢慢从名不见经传的青年骨干,成长为声名远扬的业务“大拿”。十多年的网工生涯,他创下“0 违章”纪录,由他发现、解决、处理的设备缺陷及故障更是数不胜数。31 岁成为技师,32 岁荣获“2011 年全路技术能手”称号,成为高级技师,开挂般的提升速度,以同样惊人的传播速度传遍了宁西线。2015 年底,宁西线双线电气化铁路开通,单位成立新工区,胡振选升任工长,一个被誉为“兵头将尾”的岗位,不但要管好自己,更要管好工区。

胡振选奉行“工区是个大家庭,工友都是一家人”的管理理念,考虑到“家里”很多年轻人都到了谈婚论嫁的年龄,加上工区工作忙,自己不放心,他总把休假回家的机会让给其他人,其他人来上班的时候,他又风雨无阻地开着工区的电动三轮车去接他们,带着他们走完上班路上的“最后五公里”。

解疑答惑,他是大家的“胡老师”

宁西铁路供电段有个“胡老师”

为了能把一身本事传出去,让新人们能更快地独当一面,胡振选对新员工不仅在生活上无微不至关怀,更是在业务教学上细致入微。在每周的集中学习会上,新人一条一条朗读安全规程,工长一条一条进行解疑释惑,成了保留节目。多年来,胡振选带领工区的年轻人不断成长进步,先后获得了“路局先进班组”“路局先进青年示范岗”“第八届中原铁道十大标兵集体”等荣誉称号。

宁西铁路供电段有个“胡老师”

2020 年,单位*党**委大刀阔斧地开展了轰轰烈烈的人事改革,提出“对想干事、能干事、干成事的同志,给机会、给平台、给岗位、给待遇”。2021 年 6 月,在单位的招聘考试中,胡振选脱颖而出,成为一名专业管理干部。走上车间专业技术管理岗位后,胡振选不再负责一个工区,而是要对接三个工长,管理车间管内 6 个车站、7 个区间的所有供电设备的同时,还兼任车间的职教员工作,他变得更忙了。但是他始终有一项绝技让人叹服:管内的设备,他只要闭上眼睛稍加思索,就准确地说出设备位置和相关参数。

为此“胡老师”的名号也不胫而走。伙计们常开玩笑说,主要是因为嫂子是人民教师,喊一句“胡老师”全是沾了嫂子的光。谈及“胡老师”这个称呼,胡振选言语间充满了对妻子的愧疚,工作地点虽然离家近,却不能常回家看看,但他还是淡淡地解释说:“铁路(工作)都是这……接触网工都是这……”

时光流转、岁月荏苒,宁西铁路第一代建设者的头发由黑变白,伴随变化的是宁西铁路的客货运力越发提升、设备质量越发稳定、职场环境越发改善、沿线风景越发美丽,胡振选亲历了宁西线的发展,宁西线见证了胡振选的成长。世事变迁,不变的只有以胡振选为代表的铁路人一丝不苟、

宁西铁路供电段有个“胡老师”

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