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不久前，比亚迪研发刀片电池，在针刺试验中一举“击败”三元锂电池，从而引发与动力电池界“元老”宁德时代的“唇枪舌战”，好不热闹。而搭载了刀片电池的“主角”，比亚迪“王朝首发系列”中的第三款车型“汉”，在2020年6月13日重庆车展中与大家正式见面。
自2009年起，历时11年才迎来“首秀”，可见比亚迪对“汉”的态度，非常谨慎。
众所周知，华夏文明的强盛由汉开始，汉奠定了中国人自强自信、开拓进取的精神价值，只有一款足够强大的“汉”，一个可以向世界展现出来自中国民族工业成就和力量的“汉”，才能不负威名。
而“汉”，更是与“风林火山”不谋而合。
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疾如风
一款车是否真的“强悍”，性能数据可以说明一切。
据了解，汉搭载了前163KW，后200KW双电机，以及高性能高集成的碳化硅控制模块，百公里加速仅需3.9s。要知道，能够进入3秒俱乐部的，都是豪华品牌的顶级性能车型。
加速快，也“刹得快”
新车采用了布雷博刹车卡钳，百公里刹车距离32.8米，要知道，刹车距离能进入35米就是优秀。此成绩仅次于路特斯 Evora和保时捷718，是新能源汽车领域的第一，同时也是中国量产车的第一。
刹得快，更“刹得稳”
新车搭载了博世最新IPB智能集成制动系统，集成了车身稳定系统、能量回馈等等，它带有CST舒适制动功能，有效减轻车辆刹车掉头现象，让刹车更平顺。
徐如林
除了一身“腱子肉”，汉更有一颗“聪明的大脑”。
新车在智能方面搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，据了解，DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成。
DiTrainer能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的驾驶习惯和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，为驾乘人员提供更安全的驾驶辅助。
DiDAS则包含有自适应巡航系统、车道偏离预警系统，车道保持系统等等。
此外，新车还配备了手机NFC车钥匙，即使手机没电或者没有网络，汉也能载您飞驰。
侵掠如火
最抓人眼球的，可能就是汉“极具进攻性”的外观了。
相信大家看到这个车的直观感受就是非常大，4.98m的车长，已经能与奔驰E级、奥迪A6以及特斯拉Model S比肩。而新车的轴距达到了2920mm，后排空间非常充裕，车宽1910mm，基本已经是达到奥迪A8的级别。
大，也不失精致细节
由前奥迪设计总监沃尔夫冈.艾格先生亲自设计的EV专属Dragon Face，霸气侧漏。
而前方这个汉字车标，左边是小篆体汉的左半部，意指王朝品牌传承中国历史，右边是现代汉字的右半部，代表比亚迪也是崇尚科技。
综合看来，“汉”是古今交汇，文化与科技结合的结晶。
更值得一提的是，它的车身前圆后方，配备有水滴后视镜、隐藏门把手，这样的设计可以让气流迅速远离车身，所以汉的风阻系数仅仅只有0.233，达到全球量产车顶级水平。
外观“霸道”，内饰更显豪华
汉的内饰，由奔驰前任内饰设计总监米开勒.帕加内蒂先生打造，奔驰S级豪华至上的内饰便是出自他手。
汉全车座椅都采用来自巴西小牛皮的Nappa真皮材质，并且采用了菱形龙鳞纹的双缝线设计，车内木质的原材料全部来源于欧洲天然真木，座椅更是具备按摩、通风加热等功能。
不动如山
而“汉”的王牌，是电动汽车的心脏------刀片电池。
自从电动汽车问世以来，安全问题一直是不少潜在消费者心中的阴霾，而比亚迪推出的刀片电池，无疑是一剂“解药”。
2020年3月29日，比亚迪正式宣布“刀片电池”问世，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场表示：“‘刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新定义新能源汽车的安全标准,引领了全球动力电池安全新高度。”
而针刺实验，也有力地证明了这一点，在极端的环境下，刀片电池依然不起火，不冒烟，电池表面温度只有60℃。
可以说，刀片电池让自燃这个词从电动汽车的字典中彻底抹除。
不仅安全，更是好用
据了解，刀片电池充放电循环可达3000次以上，循环寿命高达120万公里，而汉所搭载的刀片电池，NEDC综合工况续航可以达到605公里。
除此之外，刀片电池的空间利用率也是大大高于传统电池包，这也就意味着，相同的空间内，搭载刀片电池将能为电动汽车提供更长的续航里程。
电池安全还不够，汉更是一台“公路坦克”
汉整车1500MPa热成型钢使用量高达100kg，在中国量产车里面排名第一！并且新车全车采用了LASD水性阻尼材料，没有任何的沥青，隔音棉也采用了原生棉，车内的空气非常健康和环保。
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“风林火山”，比亚迪汉从内到外，都堪称中国电动汽车的骄傲，不可不谓“叹为观止”。
颜值与实力兼备，汉，已然成为电动汽车界的“大将”。